Bentley Continental GT (Mk3)
Description
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Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| Présentation | |
| Années de fabrication |
2018-2021
|
| Type de corps |
купе
|
| Nombre de portes |
2
|
| Nombre de places |
2+2
|
| Engine | |
|---|---|
| Type de moteur |
бензиновый
|
| Disposition du moteur |
спереди, продольное
|
| Modèle de moteur |
VAG W12 TSI (DDBD)
|
| Cylindres |
W12
|
| Cylindrée (cm³) |
5950
|
| Puissance maxi (ch / kW /) |
635 /
467 /
|
| à tr/min |
6000
|
| Couple (N·m) |
900
|
| à tr/min |
1350-4500
|
| Maximum (tr/min) |
6200
|
| Diamètre du cylindre (mm) |
84,0
|
| Course du piston (mm) |
89,5
|
| Taux de compression |
10,5
|
| Nombre de soupapes |
4/48
|
| Entraînement de l'arbre à cames |
DOHC
|
| Matériau de bloc |
алюминиевый сплав
|
| Capacité du carter d'huile (l) |
10,7
|
| Volume de refroidissement (l) |
14,8
|
| Système de carburant |
впрыск
|
| Turbocompresseur |
2
|
| Specific | |
|---|---|
| Puissance spécifique (ch/l) |
106,72
|
| Puissance spécifique (ch/t) |
282,98
|
| Puissance spécifique (kg/ch) |
3,53
|
| Couple spécifique (N·m/l) |
151,26
|
| Couple spécifique (N·m/t) |
401,07
|
| Transmission | |
|---|---|
| Roues entraînées |
полный
|
| Embrayage |
двухдисковое
|
| Modèle de boîte de vitesses |
Porsche PDK (ZF 8DT)
|
| Genre de boîte de vitesses |
роботизированная
|
| Nombre de vitesses |
8
|
| Rapport de transmission final |
3,150
|
| Rapport de première vitesse |
5,966
|
| Rapport de deuxième vitesse |
3,235
|
| Rapport de troisième vitesse |
2,083
|
| Rapport de 4ème vitesse |
1,420
|
| Rapport de 5ème vitesse |
1,054
|
| Rapport de 6ème vitesse |
0,841
|
| Rapport de 7ème vitesse |
0,678
|
| Rapport de 8ème vitesse |
0,534
|
| Rapport de marche arrière |
5,220
|
| Suspension | |
|---|---|
| Type de suspension avant |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
| Type de suspension arrière |
независимая многорычажная
|
| Éléments élastiques devant |
пневмоэлементы
|
| Eléments élastiques à l'arrière |
пневмоэлементы
|
| Barre anti-roulis avant | |
| Barre anti-roulis arrière | |
| Disques avant |
9,5J×21
|
| Disques arrière |
9,5J×21
|
| Marque des pneus |
Pirelli P Zero (PZ4)
|
| Pneumatiques de référence avant |
265/40 R21
|
| Pneumatiques de référence arrière |
305/35 R21
|
| Steering | |
|---|---|
| Type de direction |
шестерня-рейка
|
| Direction assistée |
электрический
|
| Diamètre de braquage (m) |
11,5
|
| Brakes specs | |
|---|---|
| Freins avant |
дисковые вентилируемые
|
| Freins arrière |
дисковые вентилируемые
|
| Diamètre frein avant (mm) |
405
|
| Diamètre frein arrière (mm) |
335
|
| Matériau du disque de frein |
чугун
|
| Système de freinage antiblocage |
да
|
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| Carrosserie |
монокок алюминиевый с панелями
|
| Matériau du corps |
алюминий
|
| Longueur (mm) |
4850
|
| Largeur (mm) |
1954
|
| Hauteur (mm) |
1392
|
| Empattement (mm) |
2851
|
| Voies AV (mm) |
1672
|
| Voies AR (mm) |
1664
|
| Garde au sol (mm) |
120
|
| Coefficient de traînée |
0,290
|
| Poids à vide (kg) |
2244
|
| Poids maxi autorisé (kg) |
2725
|
| Volume du coffre max (l) |
358
|
| Répartition du poids (%) |
55/45
|
| Performance specs | |
|---|---|
| Norme de dépollution |
Евро 6
|
| Émission de CO2 (NEDC) (g/km) |
278
|
| Émission de CO₂ (WLTP) combinée (g/km) |
308
|
| Consommation (EPA) autoroute (l/100 km) |
13,3
|
| Consommation (EPA) ville (l/100 km) |
26,4
|
| Consommation (NEDC) autoroute (l/100 km) |
9,5
|
| Consommation (NEDC) ville (l/100 km) |
16,7
|
| Consommation (NEDC) combinée (l/100 km) |
12,1
|
| Consommation extra haute vitesse WLTP (l/100km) |
11,7
|
| Consommation haute vitesse WLTP (l/100km) |
11,8
|
| Consommation mixte WLTP (l/100km) |
13,6
|
| Consommation moyenne vitesse WLTP (l/100km) |
13,9
|
| Consommation basse vitesse WLTP (l/100km) |
22,3
|
| Réservoir à carburant (litres) |
90
|
| Type de carburant |
Аи-95
|
| Dynamic specs | |
|---|---|
| Accélération 0 à 10 km/h (s) |
0,3
|
| Accélération 0 à 20 km/h (s) |
0,7
|
| Accélération 0 à 30 km/h (s) |
0,9
|
| Accélération 0 à 40 km/h (s) |
1,2
|
| Accélération 0 à 50 km/h (s) |
1,5
|
| Accélération 0 à 60 km/h (s) |
1,9
|
| Accélération 0 à 70 km/h (s) |
2,2
|
| Accélération 0 à 80 km/h (s) |
2,6
|
| Accélération 0 à 90 km/h (s) |
3,1
|
| Accélération 0 à 100 km/h (s) |
3,7
|
| Accélération 0 à 110 km/h (s) |
4,2
|
| Accélération 0 à 120 km/h (s) |
4,8
|
| Accélération 0 à 130 km/h (s) |
5,3
|
| Accélération 0 à 140 km/h (s) |
5,9
|
| Accélération 0 à 150 km/h (s) |
6,6
|
| Accélération 0 à 160 km/h (s) |
7,3
|
| Accélération 0 à 170 km/h (s) |
8,2
|
| Accélération 0 à 180 km/h (s) |
9,2
|
| Accélération 0 à 190 km/h (s) |
10,4
|
| Accélération 0 à 200 km/h (s) |
11,8
|
| Accélération 0 à 210 km/h (s) |
13,5
|
| Accélération 0 à 220 km/h (s) |
15,6
|
| Accélération 0 à 230 km/h (s) |
18,0
|
| Accélération 0 à 240 km/h (s) |
20,5
|
| Accélération 0 à 250 km/h (s) |
23,2
|
| Accélération 0 à 260 km/h (s) |
25,7
|
| Accélération 0 à 270 km/h (s) |
28,2
|
| Accélération 0 à 280 km/h (s) |
30,3
|
| Accélération 0 à 290 km/h (s) |
32,1
|
| Accélération 0 à 300 km/h (s) |
33,5
|
| Accélération 0 à 10 mph (s) |
0,5
|
|---|---|
| Accélération 0 à 20 mph (s) |
1,0
|
| Accélération 0 à 30 mph (s) |
1,5
|
| Accélération 0 à 40 mph (s) |
2,0
|
| Accélération 0 à 50 mph (s) |
2,6
|
| Accélération 0 à 60 mph (s) |
3,5
|
| Accélération 0 à 70 mph (s) |
4,4
|
| Accélération 0 à 80 mph (s) |
5,3
|
| Accélération 0 à 90 mph (s) |
6,2
|
| Accélération 0 à 100 mph (s) |
7,4
|
| Accélération 0 à 110 mph (s) |
8,9
|
| Accélération 0 à 120 mph (s) |
10,8
|
| Accélération 0 à 130 mph (s) |
13,4
|
| Accélération 0 à 140 mph (s) |
16,9
|
| Accélération 0 à 150 mph (s) |
20,9
|
| Accélération 0 à 160 mph (s) |
25,1
|
| Accélération 0 à 170 mph (s) |
29,0
|
| Accélération 0 à 180 mph (s) |
32,1
|
| Accélération 0-92 m (300 pieds) (s) /km/h/ |
5,0 /
126,0 /
|
|---|---|
| Accélération 0-100 m (s) /km/h/ |
5,3 /
130,0 /
|
| Accélération 0-200 m (s) /km/h/ |
8,0 /
165,0 /
|
| Accélération 0-201 m (1/8 mille) (s) /km/h/ |
8,0 /
166,0 /
|
| Accélération 0-300 m (s) /km/h/ |
10,1 /
185,0 /
|
| Accélération 0-305 m (1000 pieds) (s) /km/h/ |
10,2 /
187,0 /
|
| Accélération 0-400 m (s) /km/h/ |
11,9 /
201,0 /
|
| Accélération 0-402 m (1/4 mille) (s) /km/h/ |
12,0 /
201,0 /
|
| Accélération 0-500 m (s) /km/h/ |
13,7 /
215,0 /
|
| Accélération 0-600 m (s) /km/h/ |
15,5 /
228,0 /
|
| Accélération 0-610 m (2000 pieds) (s) /km/h/ |
15,6 /
229,0 /
|
| Accélération 0-700 m (s) /km/h/ |
17,2 /
239,0 /
|
| Accélération 0-800 m (s) /km/h/ |
18,8 /
248,0 /
|
| Accélération 0-805 m (1/2 mille) (s) /km/h/ |
18,9 /
248,0 /
|
| Accélération 0-900 m (s) /km/h/ |
20,3 /
256,0 /
|
| Accélération 0-914 m (3000 pieds) (s) /km/h/ |
20,6 /
258,0 /
|
| Accélération 0-1000 m (s) /km/h/ |
21,8 /
263,0 /
|
| Accélération 0-1067 m (3500 pieds) (s) /km/h/ |
22,8 /
267,0 /
|
| Accélération 0-1100 m (s) /km/h/ |
23,3 /
269,0 /
|
| Accélération 0-1200 m (s) /km/h/ |
24,7 /
275,0 /
|
| Accélération 0-1219 m (4000 pieds) (s) /km/h/ |
24,9 /
275,0 /
|
| Accélération 0-1300 m (s) /km/h/ |
26,0 /
279,0 /
|
| Accélération 0-1400 m (s) /km/h/ |
27,3 /
284,0 /
|
| Accélération 0-1500 m (s) /km/h/ |
28,6 /
287,0 /
|
| Accélération 0-1610 m (1 mille) (s) /km/h/ |
29,9 /
291,0 /
|
| Accélération de roulement 60-100 km/h (s) |
2,9 (4)
|
|---|---|
| Accélération de roulement 60-100 km/h (s) |
4,3 (5)
|
| Accélération de roulement 80-120 km/h (s) |
3,8 (5)
|
| Accélération de roulement 80-120 km/h (s) |
5,0 (6)
|
| Accélération de roulement 80-120 km/h (s) |
7,6 (7)
|
| Accélération de roulement 100-200 km/h (s) |
8,2
|
| Accélération de roulement 200-300 km/h (s) |
21,7
|
| 0 – 160 km/h – 0 (s) |
12,3
|
| Distances de freinage 50-0 km/h (m) |
9
|
| Distances de freinage 100-0 km/h (m) |
33
|
| Distances de freinage 200-0 km/h (m) |
140
|
| Distances de freinage 60-0 mph (m) |
32
|
| Distances de freinage 70-0 mph (m) |
50
|
| Vitesse maxi (km/h) |
333
|
|---|---|
| Vitesse maxi (mph) |
207
|
Date de publication
18/07/2023 - 12:04
Dernière modification
14/11/2023 - 09:16
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Commentaires
Thanks, fixed on all models Bentley W12
Not W16 but W12 in tags