Cadillac ATS-V Coupe (AT)

    Description

    Источник

    Bodywork
    Produzione
    2015-2019
    Tipo principale
    купе
    Numero di porte
    2
    Posti totali
    4
    Engine
    Tipo di motore
    бензиновый
    Posizione del motore
    спереди, продольное
    Modello di motore
    GM LF4 V6 Twin-Turbocharged 3.6L
    Cilindri
    V6
    Angolo V
    60°
    Cilindrata (cm³)
    3564
    Potenza (CV / kW /)
    461 /
    339 /
    a giri/min
    5750
    Coppia (N·m)
    603
    a giri/min
    3500
    Massimo (rpm)
    6500
    Alesaggio (mm)
    94,0
    Corsa del pistone (mm)
    85,6
    Rapporto di compressione
    10,2
    Numero di valvole
    4/24
    Azionamento dell'albero a camme
    DOHC-VVT
    Materiale a blocchi
    алюминиевый сплав
    Capacità coppa olio (l)
    6,6
    Volume di raffreddamento (l)
    10,2
    Alimentazione
    прямой впрыск
    Turbocompressore
    2
    Pressione di sovralimentazione (bar)
    1,2
    Specific
    Potere specifico (CV/l)
    129,35
    Potere specifico (CV/t)
    267,25
    Potere specifico (kg/CV)
    3,74
    Coppia specifica (N·m/l)
    169,19
    Coppia specifica (N·m/t)
    349,57
    Transmission
    Trazione
    задний
    Modello di cambio
    Hydra-Matic 8L90
    Tipo di trasmissione
    автоматическая
    Numero di velocità
    8
    Rapporto finale al cambio
    2,850
    Primo rapporto di trasmissione
    4,560
    Secondo rapporto di trasmissione
    2,970
    Terzo rapporto di marcia
    2,080
    4a rapporto di marcia
    1,690
    5a rapporto di marcia
    1,270
    6a rapporto di marcia
    1,000
    7a rapporto di marcia
    0,850
    8a rapporto di marcia
    0,650
    Rapporto di retromarcia
    3,820
    Suspension
    Tipo sospensione anteriore
    макферсон
    Tipo sospensione posteriore
    независимая многорычажная
    Elementi elastici anteriori
    пружины
    Elementi elastici posteriore
    пружины
    Barra stabilizzatrice anteriore
    да
    Barra stabilizzatrice posteriore
    да
    Cerchi anteriori
    9,0J×18
    Cerchi posteriori
    9,5J×18
    Marca di pneumatici
    Michelin Pilot Super Sport
    Pneumatici anteriori
    255/35 R18
    Pneumatici posteriori
    275/35 R18
    Steering
    Tipo di sterzo
    шестерня-рейка
    Servosterzo
    электрический
    Diametro minimo sterzata (m)
    11,7
    Brakes specs
    Freni davanti
    дисковые вентилируемые
    Freni posteriori
    дисковые вентилируемые
    Marca di meccanismi frenanti
    Brembo
    Diametro freno anteriore (mm)
    370×34
    Diametro freno posteriore (mm)
    339×26
    Materiale del disco freno
    чугун
    Numero di pistoncini della pinza (anteriore/posteriore)
    6/4
    Sistema di frenata anti bloccaggio
    да
    Dimensions and weight
    Carrozzeria
    несущий
    Materiale corporeo
    сталь
    Lunghezza (mm)
    4691
    Larghezza (mm)
    1842
    Altezza (mm)
    1384
    Interasse (mm)
    2776
    Carreggiata anteriore (mm)
    1538
    Carreggiata posteriore (mm)
    1559
    Altezza da terra (mm)
    155
    Coefficiente di resistenza aerodinamica
    0,320
    Peso a secco (kg)
    1550
    Peso a vuoto (kg)
    1725
    Volume del bagagliaio mas (l)
    295
    Distribuzione del peso (%)
    51/49
    Performance specs
    Classe di emissioni
    Евро 6
    Consumo (EPA) autostrada (l/100 km)
    9,8
    Consumo (EPA) città (l/100 km)
    14,7
    Serbatoio (litri)
    61
    Tipo di carburante
    Аи-95
    Dynamic specs
    Accelerazione 0-100 km/h (s)
    4,2
    Accelerazione 0-60 mph (s)
    3,9
    Velocità massima (km/h)
    300
    Velocità massima (mph)
    186
    Ultima modifica
    10.10.2023

    Commenti

    Inviato da Anonimo (non verificato) il Gio, 10/19/2023 - 16:12

    У Кэдди максималка в 298 км/ч

    Inviato da Anonimo (non verificato) il Ven, 10/27/2023 - 14:25

    С 2015 по 2016 год был 461 л.с. 298 км/ч

    Inviato da Anonimo (non verificato) il Ven, 10/27/2023 - 14:26

    С 2016 по 2019 год был 470 л.с. 304 км/ч

    Inviato da battery india (non verificato) il Lun, 10/30/2023 - 16:41

    Rather useful phrase

    Inviato da Jolenethype (non verificato) il Mar, 11/21/2023 - 19:42

    Благодарю за статью. Приятно было прочитать.

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