Bentley Continental GT (Mk3) V8
Description
Der Bentley Continental GT V8 wurde 2019 eingeführt und war ein Continental GT-Modell, das mit einem V8-Motor anstelle des Basis-W12 ausgestattet war.
Motor
Der verbaute V8 unterschied sich vom Continental GT der vorherigen Generation und stellte den Motor einer neuen Familie dar, der auch im Bentley Bentayga Crossover und anderen leistungsstarken Modellen des Volkswagen-Konzerns verbaut wurde.
Der 4,0-Liter-32-Ventil-Benziner der neuen Generation leistete 550 PS. und 770 Nm Drehmoment und war mit Doppelturboladern ausgestattet, die sich im Zylindersturz befanden. Er erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 318 km/h und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 4,0 Sekunden. Der Motor war außerdem mit teilweisen Zylinderabschaltsystemen (in 20 Millisekunden) und Stopp-Start ausgestattet, was zu einer Gangreserve von 865 km mit einer Tankfüllung führte.
Übertragung
Wie beim Modell mit W12-Motor wurde hier ein ZF 8DT-Robotergetriebe verbaut, das im Komfortmodus das Drehmoment im Verhältnis 38/62 und im Sportmodus 17/83 auf alle Räder überträgt.
Chassis
Das Fahrwerk erhielt wie beim W12-Modell eine Dreikammer-Luftfederung. Optional ist Bentley Dynamic Ride eine innovative Rollkontrolltechnologie, die die Straßenbedingungen kontinuierlich überwacht und die Stabilisatoren anpasst, um das Handling und den Fahrkomfort zu verbessern.
Das Auto war mit lackierten 20-Zoll-Leichtmetallrädern mit 10 Speichen ausgestattet. Gegen Aufpreis wurden neun weitere Felgenmodelle bis 22 Zoll zur Auswahl angeboten.
Bremssystem
Gegen Aufpreis konnten Carbon-Keramik-Bremsen mit schwarzen oder roten Bremssätteln verbaut werden.
Exterieur
Optisch unterscheidet sich die V8-Version von älteren Versionen durch vier statt zwei ovale Auspuffrohre, entsprechende Plaketten und 20-Zoll-Räder.
Innenraum
Der Innenraum des Wagens war außerdem mit einer volldigitalen Instrumententafel und einem rotierenden Bentley-Display sowie einem Bentley-Audiosystem mit 10 Lautsprechern und einer Leistung von 650 Watt ausgestattet. Gegen Aufpreis waren weitere Optionen und Lederausstattungsfarben erhältlich.
Quellen
auto-data.net
auto.ru
automobile-catalog.com
automotive-heritage.ru
autoreview.ru
autowp.ru
bentleymotors.com
carfolio.com
drom.ru
ultimatecarpage.com
ultimatespecs.com
vwts.ru
wikipedia.org
Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| Jahre der Produktion |
2019-
|
| Körpertyp |
купе
|
| Anzahl der Türen |
2
|
| Anzahl der Sitzplätze |
2+2
|
| Engine | |
|---|---|
| Motorbauart |
бензиновый
|
| Motorposition |
спереди, продольное
|
| Motormodell |
VAG EA825 (CVDA)
|
| Zylinder |
V8
|
| V-Winkel |
90°
|
| Hubraum (ccm) |
3996
|
| Leistung (PS / kW /) |
550 /
404 /
|
| bei U/min |
6000
|
| Drehmoment (N·m) |
770
|
| bei U/min |
2000-4500
|
| Maximal (U/min) |
6200
|
| Bohrung (mm) |
86,0
|
| Hub (mm) |
86,0
|
| Verdichtung |
10,1
|
| Anzahl der Ventile |
4/32
|
| Nockenwellenantrieb |
DOHC
|
| Blockmaterial |
алюминиевый сплав
|
| Ölwanneninhalt (l) |
9,5
|
| Kühlvolumen (l) |
15,9
|
| Kraftstoffsystem |
прямой впрыск
|
| Modell des Kraftstoffsystems |
FSI-Direkteins
|
| Abgasturbolader |
2
|
| Specific | |
|---|---|
| Leistungsgewicht (PS/l) |
137,64
|
| Leistungsgewicht (PS/t) |
263,16
|
| Leistungsgewicht (kg/PS) |
3,80
|
| Spezifisches Drehmoment (N·m/l) |
192,69
|
| Spezifisches Drehmoment (N·m/t) |
368,42
|
| Transmission | |
|---|---|
| Antriebsart |
полный
|
| Kupplung |
двухдисковое
|
| Getriebemodell |
Porsche PDK (ZF 8DT)
|
| Getriebeart |
роботизированная
|
| Anzahl der Geschwindigkeiten |
8
|
| Endantriebsverhältnis |
3,154
|
| Erstes Übersetzungsverhältnis |
5,966
|
| Zweites Übersetzungsverhältnis |
3,235
|
| Drittes Übersetzungsverhältnis |
2,083
|
| 4. Übersetzungsverhältnis |
1,420
|
| 5. Übersetzungsverhältnis |
1,054
|
| 6. Übersetzungsverhältnis |
0,841
|
| 7. Übersetzungsverhältnis |
0,678
|
| 8. Übersetzungsverhältnis |
0,534
|
| Übersetzungsverhältnis rückwärts |
5,220
|
| Suspension | |
|---|---|
| Radaufhängung vorn |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
| Radaufhängung hinten |
независимая многорычажная
|
| Federung Basis vorn |
пневмоэлементы
|
| Federung Basis hinten |
пневмоэлементы
|
| Stabilisator vorn | |
| Stabilisator hinten | |
| Räder vorn |
9,5J×21
|
| Räder hinten |
9,5J×21
|
| Reifenmarke |
Pirelli P Zero
|
| Reifen vorn |
265/40 R21
|
| Reifen hinten |
305/35 R21
|
| Steering | |
|---|---|
| Lenkerkonstruktion |
шестерня-рейка
|
| Servolenkung |
электрический
|
| Wendekreis (m) |
11,5
|
| Brakes specs | |
|---|---|
| Bremsen vorne |
дисковые вентилируемые
|
| Bremsen hinten |
дисковые вентилируемые
|
| Bremsen vorn (mm) |
405
|
| Bremsen hinten (mm) |
335
|
| Bremsscheibenmaterial |
чугун
|
| Antiblockiersystem |
да
|
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| Karosserie |
монокок алюминиевый с панелями
|
| Körpermaterial |
алюминий
|
| Länge (mm) |
4850
|
| Breite (mm) |
1963
|
| Höhe (mm) |
1405
|
| Radstand (mm) |
2851
|
| Spurweite vorn (mm) |
1672
|
| Spurweite hinten (mm) |
1664
|
| Bodenfreiheit (mm) |
120
|
| Luftwiderstandsbeiwert |
0,310
|
| Leergewicht (kg) |
2090
|
| Höchstgewicht (kg) |
2725
|
| Kofferraumvolumen max (l) |
358
|
| Gewichtsverteilung (%) |
55/45
|
| Performance specs | |
|---|---|
| Emissionsklasse |
Евро 6
|
| CO₂-Emissionen (NEFZ) (g/km) |
255
|
| CO₂-Emissionen (WLTP) Niedrig (g/km) |
268
|
| Verbrauch (EC) Autobahn (l/100 km) |
8,9
|
| Verbrauch (EC) Stadt (l/100 km) |
15,0
|
| Verbrauch (EC) Kombiniert (l/100 km) |
11,2
|
| EPA-Verbrauch außerorts (l/100 km) |
15,7
|
| EPA-Verbrauch innerorts (l/100 km) |
26,4
|
| NEFZ-Verbrauch außerorts (l/100 km) |
8,9
|
| NEFZ-Verbrauch innerorts (l/100 km) |
15,0
|
| NEFZ-Verbrauch gesamt (l/100 km) |
11,2
|
| WLTP-Verbrauch Extra hoch (l/100 km) |
10,6
|
| WLTP-Verbrauch Hoch (l/100 km) |
10,1
|
| WLTP-Verbrauch Kombiniert (l/100 km) |
11,8
|
| WLTP-Verbrauch Mittel (l/100 km) |
12,0
|
| WLTP-Verbrauch Niedrig (l/100 km) |
18,3
|
| Tankvolumen (l) |
90
|
| Kraftstoffart |
Аи-95
|
| Dynamic specs | |
|---|---|
| Beschleunigung 0-10 km/h (s) |
0,4
|
| Beschleunigung 0-20 km/h (s) |
0,7
|
| Beschleunigung 0-30 km/h (s) |
1,0
|
| Beschleunigung 0-40 km/h (s) |
1,2
|
| Beschleunigung 0-50 km/h (s) |
1,5
|
| Beschleunigung 0-60 km/h (s) |
1,9
|
| Beschleunigung 0-70 km/h (s) |
2,2
|
| Beschleunigung 0-80 km/h (s) |
2,7
|
| Beschleunigung 0-90 km/h (s) |
3,3
|
| Beschleunigung 0-100 km/h (s) |
4,0
|
| Beschleunigung 0-110 km/h (s) |
4,4
|
| Beschleunigung 0-120 km/h (s) |
4,8
|
| Beschleunigung 0-130 km/h (s) |
5,1
|
| Beschleunigung 0-140 km/h (s) |
5,5
|
| Beschleunigung 0-150 km/h (s) |
6,0
|
| Beschleunigung 0-160 km/h (s) |
6,7
|
| Beschleunigung 0-170 km/h (s) |
7,7
|
| Beschleunigung 0-180 km/h (s) |
9,1
|
| Beschleunigung 0-190 km/h (s) |
10,9
|
| Beschleunigung 0-200 km/h (s) |
13,3
|
| Beschleunigung 0-210 km/h (s) |
16,5
|
| Beschleunigung 0-220 km/h (s) |
20,6
|
| Beschleunigung 0-230 km/h (s) |
25,3
|
| Beschleunigung 0-240 km/h (s) |
30,5
|
| Beschleunigung 0-250 km/h (s) |
35,8
|
| Beschleunigung 0-260 km/h (s) |
41,2
|
| Beschleunigung 0-270 km/h (s) |
46,2
|
| Beschleunigung 0-280 km/h (s) |
50,7
|
| Beschleunigung 0-290 km/h (s) |
54,4
|
| Beschleunigung 0-300 km/h (s) |
57,2
|
| Beschleunigung 0-10 mi/h (s) |
0,5
|
|---|---|
| Beschleunigung 0-20 mi/h (s) |
1,0
|
| Beschleunigung 0-30 mi/h (s) |
1,5
|
| Beschleunigung 0-40 mi/h (s) |
2,0
|
| Beschleunigung 0-50 mi/h (s) |
2,8
|
| Beschleunigung 0-60 mi/h (s) |
3,8
|
| Beschleunigung 0-70 mi/h (s) |
4,6
|
| Beschleunigung 0-80 mi/h (s) |
5,1
|
| Beschleunigung 0-90 mi/h (s) |
5,8
|
| Beschleunigung 0-100 mi/h (s) |
6,8
|
| Beschleunigung 0-110 mi/h (s) |
8,7
|
| Beschleunigung 0-120 mi/h (s) |
11,6
|
| Beschleunigung 0-130 mi/h (s) |
16,2
|
| Beschleunigung 0-140 mi/h (s) |
23,0
|
| Beschleunigung 0-150 mi/h (s) |
31,2
|
| Beschleunigung 0-160 mi/h (s) |
39,8
|
| Beschleunigung 0-170 mi/h (s) |
47,9
|
| Beschleunigung 0-180 mi/h (s) |
54,3
|
| Beschleunigung 0-92 m (300 Fuß) (s) /km/h/ |
5,1 /
122,0 /
|
|---|---|
| Beschleunigung 0-100 m (s) /km/h/ |
5,4 /
127,0 /
|
| Beschleunigung 0-200 m (s) /km/h/ |
8,2 /
161,0 /
|
| Beschleunigung 0-201 m (1/8 Meile) (s) /km/h/ |
8,3 /
161,0 /
|
| Beschleunigung 0-300 m (s) /km/h/ |
10,5 /
181,0 /
|
| Beschleunigung 0-305 m (1000 Fuß) (s) /km/h/ |
10,5 /
181,0 /
|
| Beschleunigung 0-400 m (s) /km/h/ |
12,4 /
194,0 /
|
| Beschleunigung 0-402 m (1/4 Meile) (s) /km/h/ |
12,4 /
195,0 /
|
| Beschleunigung 0-500 m (s) /km/h/ |
14,2 /
205,0 /
|
| Beschleunigung 0-600 m (s) /km/h/ |
16,0 /
216,0 /
|
| Beschleunigung 0-610 m (2000 Fuß) (s) /km/h/ |
16,1 /
217,0 /
|
| Beschleunigung 0-700 m (s) /km/h/ |
17,7 /
225,0 /
|
| Beschleunigung 0-800 m (s) /km/h/ |
19,5 /
234,0 /
|
| Beschleunigung 0-805 m (1/2 Meile) (s) /km/h/ |
19,6 /
235,0 /
|
| Beschleunigung 0-900 m (s) /km/h/ |
21,2 /
241,0 /
|
| Beschleunigung 0-914 m (3000 Fuß) (s) /km/h/ |
21,5 /
243,0 /
|
| Beschleunigung 0-1000 m (s) /km/h/ |
22,9 /
248,0 /
|
| Beschleunigung 0-1067 m (3500 Fuß) (s) /km/h/ |
24,1 /
253,0 /
|
| Beschleunigung 0-1100 m (s) /km/h/ |
24,6 /
254,0 /
|
| Beschleunigung 0-1200 m (s) /km/h/ |
26,2 /
259,0 /
|
| Beschleunigung 0-1219 m (4000 Fuß) (s) /km/h/ |
26,6 /
261,0 /
|
| Beschleunigung 0-1300 m (s) /km/h/ |
27,9 /
264,0 /
|
| Beschleunigung 0-1400 m (s) /km/h/ |
29,4 /
268,0 /
|
| Beschleunigung 0-1500 m (s) /km/h/ |
31,0 /
271,0 /
|
| Beschleunigung 0-1610 m (1 Meile) (s) /km/h/ |
32,6 /
274,0 /
|
| Rollende Beschleunigung 80-120 km/h (s) |
3,6 (4)
|
|---|---|
| Rollende Beschleunigung 80-120 km/h (s) |
5,3 (5)
|
| Rollende Beschleunigung 80-120 km/h (s) |
8,2 (6)
|
| Rollende Beschleunigung 80-120 km/h (s) |
14,7 (7)
|
| Rollende Beschleunigung 80-160 km/h (s) |
7,4 (4)
|
| Rollende Beschleunigung 80-160 km/h (s) |
10,5 (5)
|
| Rollende Beschleunigung 80-160 km/h (s) |
14,9 (6)
|
| Rollende Beschleunigung 80-160 km/h (s) |
23,9 (7)
|
| Rollende Beschleunigung 100-200 km/h (s) |
9,5
|
| 0 – 160 km/h – 0 (s) |
11,8
|
| Bremswege 100-0 km/h (m) |
34
|
| Bremswege 200-0 km/h (m) |
140
|
| Bremswege 60-0 mi/h (m) |
31
|
| Bremswege 70-0 mi/h (m) |
48
|
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) |
318
|
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit (mi/h) |
198
|
| Stichworte: | |
|---|---|
| Typ: | |
| Hersteller: | |
| Land: |
Beitragsdatum
24.08.2023 - 08:56
Zuletzt geändert
31.10.2023 - 08:03
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