Chevrolet Corvette C8 Stingray Convertible
Basismodell: |
---|
Description
Die ersten Fotos des Cabriolets wurden während der Präsentation des Coupés gezeigt, offiziell wurde es jedoch am 2. Oktober 2019 im Kennedy Space Center auf Merritt Island, Florida, den Medien vorgestellt. Bei der gleichen Veranstaltung wurde auch eine Rennversion der Corvette C8.R gezeigt, die in der GTE-Klasse teilnehmen sollte.
Technisch unterschied sich das Cabrio nur durch das Vorhandensein eines Verdecks, das von einem Elektroantrieb angetrieben wurde. Es lässt sich in 16 Sekunden hinter den Fahrer klappen. Bei dieser Karosserievariante erhöht sich das Fahrzeuggewicht gegenüber dem Coupé um ca. 40 kg.
Quellen
accelerationtimes.com
allcarz.ru
auto-data.net
auto.ru
automobile-catalog.com
autoreview.ru
autowp.ru
carfolio.com
chevrolet.com
drive.ru
drive2.ru
drom.ru
fastestlaps.com
gmauthority.com
roadandtrack.com
supercarworld.com
ultimatecarpage.com
wikipedia.org
Specification
Bodywork | |
---|---|
Jahre der Produktion |
2019-
|
Körpertyp |
кабриолет
|
Anzahl der Türen |
2
|
Anzahl der Sitzplätze |
2
|
Engine | |
---|---|
Motorbauart |
бензиновый
|
Motorposition |
центральное, продольное
|
Motormodell |
GM LT2 6.2L V8 VVT
|
Zylinder |
V8
|
V-Winkel |
90
|
Zylinderbetrieb |
1-8-7-2-6-5-4-3; 1-7-6-4
|
Hubraum (ccm) |
6162
|
Leistung (PS / kW /) |
497 /
365 /
|
bei U/min |
6450
|
Drehmoment (N·m) |
631
|
bei U/min |
5150
|
Bohrung (mm) |
103,3
|
Hub (mm) |
92,0
|
Verdichtung |
11,5
|
Anzahl der Ventile |
2/16
|
Nockenwellenantrieb |
OHV
|
Blockmaterial |
алюминиевый сплав
|
Motorgewicht (kg) |
211
|
Ölwanneninhalt (l) |
7,1
|
Kühlvolumen (l) |
21,8
|
Kraftstoffsystem |
прямой впрыск
|
Modell des Kraftstoffsystems |
Delphi
|
Abgasturbolader |
—
|
Specific | |
---|---|
Leistungsgewicht (PS/l) |
80,66
|
Leistungsgewicht (PS/t) |
301,21
|
Leistungsgewicht (kg/PS) |
3,32
|
Spezifisches Drehmoment (N·m/l) |
102,40
|
Spezifisches Drehmoment (N·m/t) |
382,42
|
Transmission | |
---|---|
Antriebsart |
задний
|
Kupplung |
двухдисковое
|
Getriebemodell |
M1L (Tremec TR-9080 DCT)
|
Getriebeart |
роботизированная
|
Anzahl der Geschwindigkeiten |
8
|
Endantriebsverhältnis |
4,900
|
Erstes Übersetzungsverhältnis |
2,905
|
Zweites Übersetzungsverhältnis |
1,759
|
Drittes Übersetzungsverhältnis |
1,220
|
4. Übersetzungsverhältnis |
0,878
|
5. Übersetzungsverhältnis |
0,653
|
6. Übersetzungsverhältnis |
0,508
|
7. Übersetzungsverhältnis |
0,397
|
8. Übersetzungsverhältnis |
0,329
|
Übersetzungsverhältnis rückwärts |
2,632
|
Suspension | |
---|---|
Radaufhängung vorn |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
Radaufhängung hinten |
независимая многорычажная
|
Federung Basis vorn |
пружины
|
Federung Basis hinten |
пружины
|
Stabilisator vorn | |
Stabilisator hinten | |
Räder vorn |
8,5J×19
|
Räder hinten |
11J×20
|
Reifenmarke |
Michelin Pilot Sport ALS
|
Reifen vorn |
245/35 R19
|
Reifen hinten |
305/30 R20
|
Steering | |
---|---|
Lenkerkonstruktion |
шестерня-рейка
|
Servolenkung |
электрический
|
Wendekreis (m) |
11,6
|
Lenkradumdrehungen |
2,5
|
Brakes specs | |
---|---|
Bremsen vorne |
дисковые вентилируемые
|
Bremsen hinten |
дисковые вентилируемые
|
Marke der Bremsmechanismen |
Brembo
|
Bremsen vorn (mm) |
321×30
|
Bremsen hinten (mm) |
339×26
|
Anzahl der Bremskolben (vorne/hinten) |
4/4
|
Antiblockiersystem |
да
|
Dimensions and weight | |
---|---|
Körpermaterial |
углеволокно
|
Länge (mm) |
4630
|
Breite (mm) |
1933
|
Höhe (mm) |
1234
|
Radstand (mm) |
2723
|
Spurweite vorn (mm) |
1648
|
Spurweite hinten (mm) |
1585
|
Bodenfreiheit (mm) |
105
|
Luftwiderstandsbeiwert |
0,380
|
Trockengewicht (kg) |
1573
|
Leergewicht (kg) |
1650
|
Kofferraumvolumen max (l) |
357
|
Performance specs | |
---|---|
Emissionsklasse |
Евро 6
|
CO₂-Emissionen (NEFZ) (g/km) |
298
|
Tankvolumen (l) |
70
|
Kraftstoffart |
Аи-98
|
Dynamic specs | |
---|---|
Beschleunigung 0-10 km/h (s) |
0,3
|
Beschleunigung 0-20 km/h (s) |
0,6
|
Beschleunigung 0-30 km/h (s) |
0,9
|
Beschleunigung 0-40 km/h (s) |
1,1
|
Beschleunigung 0-50 km/h (s) |
1,4
|
Beschleunigung 0-60 km/h (s) |
1,8
|
Beschleunigung 0-70 km/h (s) |
2,1
|
Beschleunigung 0-80 km/h (s) |
2,5
|
Beschleunigung 0-90 km/h (s) |
2,9
|
Beschleunigung 0-100 km/h (s) |
3,3
|
Beschleunigung 0-110 km/h (s) |
4,2
|
Beschleunigung 0-120 km/h (s) |
5,4
|
Beschleunigung 0-130 km/h (s) |
6,4
|
Beschleunigung 0-140 km/h (s) |
7,6
|
Beschleunigung 0-150 km/h (s) |
8,8
|
Beschleunigung 0-160 km/h (s) |
9,9
|
Beschleunigung 0-170 km/h (s) |
11,0
|
Beschleunigung 0-180 km/h (s) |
12,0
|
Beschleunigung 0-190 km/h (s) |
12,8
|
Beschleunigung 0-200 km/h (s) |
13,4
|
Beschleunigung 0-10 mi/h (s) |
0,5
|
---|---|
Beschleunigung 0-20 mi/h (s) |
1,0
|
Beschleunigung 0-30 mi/h (s) |
1,4
|
Beschleunigung 0-40 mi/h (s) |
1,9
|
Beschleunigung 0-50 mi/h (s) |
2,6
|
Beschleunigung 0-60 mi/h (s) |
3,1
|
Beschleunigung 0-70 mi/h (s) |
4,5
|
Beschleunigung 0-80 mi/h (s) |
6,3
|
Beschleunigung 0-90 mi/h (s) |
8,1
|
Beschleunigung 0-100 mi/h (s) |
10,0
|
Beschleunigung 0-110 mi/h (s) |
11,7
|
Beschleunigung 0-120 mi/h (s) |
13,0
|
Beschleunigung 0-150 mi/h (s) |
20,5
|
Beschleunigung 0-92 m (300 Fuß) (s) /km/h/ |
5,0 /
124,0 /
|
---|---|
Beschleunigung 0-100 m (s) /km/h/ |
5,3 /
128,0 /
|
Beschleunigung 0-200 m (s) /km/h/ |
8,2 /
163,0 /
|
Beschleunigung 0-201 m (1/8 Meile) (s) /km/h/ |
8,2 /
164,0 /
|
Beschleunigung 0-300 m (s) /km/h/ |
10,4 /
182,0 /
|
Beschleunigung 0-305 m (1000 Fuß) (s) /km/h/ |
10,5 /
182,0 /
|
Beschleunigung 0-400 m (s) /km/h/ |
12,3 /
194,0 /
|
Beschleunigung 0-402 m (1/4 Meile) (s) /km/h/ |
12,3 /
195,0 /
|
Rollende Beschleunigung 60-100 km/h (s) |
3,8 (4)
|
---|---|
Rollende Beschleunigung 60-100 km/h (s) |
5,2 (5)
|
Rollende Beschleunigung 80-120 km/h (s) |
5,4 (5)
|
Rollende Beschleunigung 80-120 km/h (s) |
7,5 (6)
|
Rollende Beschleunigung 80-120 km/h (s) |
12,1 (7)
|
Bremswege 100-0 km/h (m) |
33
|
Bremswege 200-0 km/h (m) |
125
|
Höchstgeschwindigkeit (km/h) |
310
|
---|---|
Höchstgeschwindigkeit (mi/h) |
193
|
Stichworte: | |
---|---|
Typ: | |
Hersteller: | |
Land: |
Beitragsdatum
15.08.2023 - 08:40
Zuletzt geändert
15.08.2023 - 09:43
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