Chevrolet Corvette C8 Stingray IMSA GTLM Championship Edition
| Basismodell: |
|---|
Description
Die Chevrolet Corvette Stingray IMSA GTLM Championship Edition ist eine 2020er-Version des Sieges von Corvette Racing in der GT-Le-Mans-Kategorie der amerikanischen IMSA-Rennserie. Dies war die Debütsaison für die Chevrolet Corvette C8.R der achten Generation.
Technische Verbesserungen sind nicht vorgesehen, alle Coupé-Modelle sind regulär mit dem Z51-Paket ausgestattet.
Die Straßenfahrzeuge der Championship Edition sind äußerlich den C8.R-Rennwagen mit den Seitennummern 3 und 4 nachempfunden: Sie haben ein ähnliches Farbschema und gelbe Bremssättel. Das Set umfasst einen erhöhten Carbon Flash-Flügel und Spiegelkappen im gleichen Finish, gelbe Bremssättel, schwarze Trittplatten, Kotflügel und eine Autoabdeckung mit Corvette Racing-Kampfgrafiken. Sowie schwarze Trident-Räder mit schwarzen Muttern und Corvette Racing-Logo auf den Nabenkappen, C8.R Edition-Schriftzug auf dem hinteren Kotflügel.
In der Kabine - Sportsitze, gelbe Sicherheitsgurte, kontrastreiches Dekor und eine Gedenktafel zwischen den Sitzen. Das Modell basiert auf der 3LT-Konfiguration.
Zusätzliche Zahlung für die Version der IMSA GTLM Championship Edition – 6600 USD. Es ist geplant, nur 1000 Autos auf den Markt zu bringen, und zwar ausschließlich mit Linkslenkung.
Quellen
autoblog.com
autoreview.ru
chevrolet.com
corvsport.com
drive.ru
drive2.ru
gmauthority.com
motor1.com
motorsport.com
motortrend.com
sportscar365.com
Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| Jahre der Produktion |
2021
|
| Körpertyp |
тарга
|
| Anzahl der Türen |
2
|
| Anzahl der Sitzplätze |
2
|
| Engine | |
|---|---|
| Motorbauart |
бензиновый
|
| Motorposition |
центральное, продольное
|
| Motormodell |
GM LT2 6.2L V8 VVT
|
| Zylinder |
V8
|
| V-Winkel |
90°
|
| Zylinderbetrieb |
1-8-7-2-6-5-4-3; 1-7-6-4
|
| Hubraum (ccm) |
6162
|
| Leistung (PS / kW /) |
502 /
369 /
|
| bei U/min |
6450
|
| Drehmoment (N·m) |
637
|
| bei U/min |
5150
|
| Bohrung (mm) |
103,3
|
| Hub (mm) |
92,0
|
| Verdichtung |
11,5
|
| Anzahl der Ventile |
2/16
|
| Nockenwellenantrieb |
OHV
|
| Blockmaterial |
алюминиевый сплав
|
| Motorgewicht (kg) |
211
|
| Ölwanneninhalt (l) |
7,1
|
| Kraftstoffsystem |
прямой впрыск
|
| Modell des Kraftstoffsystems |
Delphi
|
| Abgasturbolader |
—
|
| Specific | |
|---|---|
| Leistungsgewicht (PS/l) |
81,47
|
| Leistungsgewicht (PS/t) |
313,75
|
| Leistungsgewicht (kg/PS) |
3,19
|
| Spezifisches Drehmoment (N·m/l) |
103,38
|
| Spezifisches Drehmoment (N·m/t) |
398,13
|
| Transmission | |
|---|---|
| Antriebsart |
задний
|
| Kupplung |
двухдисковое
|
| Getriebemodell |
M1L (Tremec TR-9080 DCT)
|
| Getriebeart |
роботизированная
|
| Anzahl der Geschwindigkeiten |
8
|
| Endantriebsverhältnis |
5,200
|
| Erstes Übersetzungsverhältnis |
2,905
|
| Zweites Übersetzungsverhältnis |
1,759
|
| Drittes Übersetzungsverhältnis |
1,220
|
| 4. Übersetzungsverhältnis |
0,878
|
| 5. Übersetzungsverhältnis |
0,653
|
| 6. Übersetzungsverhältnis |
0,508
|
| 7. Übersetzungsverhältnis |
0,397
|
| 8. Übersetzungsverhältnis |
0,329
|
| Übersetzungsverhältnis rückwärts |
2,632
|
| Suspension | |
|---|---|
| Radaufhängung vorn |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
| Radaufhängung hinten |
независимая многорычажная
|
| Federung Basis vorn |
пружины
|
| Federung Basis hinten |
пружины
|
| Stabilisator vorn | |
| Stabilisator hinten | |
| Räder vorn |
8,5J×19
|
| Räder hinten |
11J×20
|
| Reifenmarke |
Michelin Pilot Sport 4S
|
| Reifen vorn |
245/35 R19
|
| Reifen hinten |
305/30 R20
|
| Steering | |
|---|---|
| Lenkerkonstruktion |
шестерня-рейка
|
| Servolenkung |
электрический
|
| Wendekreis (m) |
11,6
|
| Lenkradumdrehungen |
2,5
|
| Brakes specs | |
|---|---|
| Bremsen vorne |
дисковые вентилируемые
|
| Bremsen hinten |
дисковые вентилируемые
|
| Marke der Bremsmechanismen |
Brembo
|
| Bremsen vorn (mm) |
345×30
|
| Bremsen hinten (mm) |
350×27
|
| Anzahl der Bremskolben (vorne/hinten) |
4/4
|
| Antiblockiersystem |
да
|
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| Körpermaterial |
углеволокно
|
| Länge (mm) |
4630
|
| Breite (mm) |
1933
|
| Höhe (mm) |
1234
|
| Radstand (mm) |
2723
|
| Spurweite vorn (mm) |
1648
|
| Spurweite hinten (mm) |
1585
|
| Bodenfreiheit (mm) |
105
|
| Luftwiderstandsbeiwert |
0,350
|
| Trockengewicht (kg) |
1527
|
| Leergewicht (kg) |
1600
|
| Kofferraumvolumen max (l) |
357
|
| Performance specs | |
|---|---|
| Emissionsklasse |
Евро 6
|
| CO₂-Emissionen (NEFZ) (g/km) |
298
|
| NEFZ-Verbrauch außerorts (l/100 km) |
9,4
|
| NEFZ-Verbrauch innerorts (l/100 km) |
19,3
|
| NEFZ-Verbrauch gesamt (l/100 km) |
12,8
|
| Tankvolumen (l) |
70
|
| Kraftstoffart |
Аи-98
|
| Dynamic specs | |
|---|---|
| Beschleunigung 0-40 km/h (s) |
1,1
|
| Beschleunigung 0-50 km/h (s) |
1,3
|
| Beschleunigung 0-80 km/h (s) |
2,3
|
| Beschleunigung 0-100 km/h (s) |
3,0
|
| Beschleunigung 0-130 km/h (s) |
5,0
|
| Beschleunigung 0-200 km/h (s) |
12,0
|
| Beschleunigung 0-220 km/h (s) |
16,2
|
| Beschleunigung 0-60 mi/h (s) |
2,9
|
|---|
| Beschleunigung 0-200 m (s) /km/h/ |
8,0 /
163,0 /
|
|---|---|
| Beschleunigung 0-402 m (1/4 Meile) (s) /km/h/ |
12,0 /
197,0 /
|
| Beschleunigung 0-800 m (s) /km/h/ |
18,9 /
|
| Beschleunigung 0-1000 m (s) /km/h/ |
22,5 /
251,0 /
|
| Beschleunigung 0-1610 m (1 Meile) (s) /km/h/ |
31,5 /
278,0 /
|
| Rollende Beschleunigung 60-100 km/h (s) |
3,4 (4)
|
|---|---|
| Rollende Beschleunigung 60-100 km/h (s) |
4,9 (5)
|
| Rollende Beschleunigung 80-120 km/h (s) |
6,9 (6)
|
| Rollende Beschleunigung 80-120 km/h (s) |
10,0 (7)
|
| Rollende Beschleunigung 100-200 km/h (s) |
9,6
|
| Bremswege 50-0 km/h (m) |
9
|
| Bremswege 100-0 km/h (m) |
32
|
| Bremswege 130-0 km/h (m) |
55
|
| Bremswege 190-0 km/h (m) |
120
|
| Bremswege 200-0 km/h (m) |
124
|
| Bremswege 60-0 mi/h (m) |
30
|
| Bremswege 70-0 mi/h (m) |
45
|
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) |
312
|
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit (mi/h) |
194
|
| Stichworte: | |
|---|---|
| Typ: | |
| Hersteller: | |
| Land: |
Beitragsdatum
08.08.2023 - 22:58
Zuletzt geändert
15.08.2023 - 09:16
- 32 Aufrufe