Chevrolet Corvette C8 Z06

    Description

    Im Jahr 2021 stellte Chevrolet eine „aufgeladene“ Version der Corvette Z06 vor. Dieser Index wurde erstmals 1963 für das optionale Kettenpaket verwendet, obwohl die Z06-Version erst im Jahr 2000 dauerhaft im Sortiment erschien. Die Z06 wurde als zivile Interpretation des Corvette C8.R-Rennwagens mit Modifikationen entwickelt. Sie haben das gleiche Chassis, die gleiche Motorarchitektur, die gleichen Proportionen und einige Designdetails.

    „Die neue Corvette Z06 definiert den amerikanischen Supersportwagen“, sagte Mark Reuss, Präsident von General Motors. „Es baut auf dem unverwechselbaren Design und der innovativen Dynamik auf, die in der Mittelmotor-Corvette eingeführt wurden, und erweitert diese, um eine raffinierte und dennoch kompromisslose Rennleistung mit Weltklasse-Leistung zu liefern.“

    Motor

    Die vorherige Corvette C7 Z06 verfügte über einen V8-Kompressormotor, das Konzept hat sich für dieses Modell jedoch geändert. Der Mittelmotor-Sportwagen der achten Generation wird von einem völlig neuen LT6-V8-Saugmotor angetrieben, der über zwei obenliegende Nockenwellen in jedem Aluminiumblockkopf, eine flache Kurbelwelle und ein Trockensumpfschmiersystem verfügt. Dieser Motor wurde zwei Jahre lang in Corvette C8.R-Rennwagen getestet. Der 5,5-Liter-Motor hatte eine Kurzhubgeometrie und dreht bis zu 8600 U/min, das Verdichtungsverhältnis beträgt 12,5:1. Maximale Leistung – 679 PS. bei 8400 U/min, Drehmoment – ​​623 Nm bei 6300 U/min. Zum Vergleich: Der 6,2-Liter-LT2-Motor der Basis-Corvette Stingray drehte nur bis 6600 U/min und leistete maximal 502 PS, hatte aber mehr Schub – 637 Nm.

    Der LT6-Motor wird von Meistermotorenbauern im Performance Assembly Center im Montagewerk Bowling Green in Kentucky handgefertigt. Jeder Motor trägt am Ansaugkrümmer eine Plakette mit der Unterschrift des Technikers, der ihn von Anfang bis Ende gebaut hat.

    Übertragung

    Die Kraftübertragung auf die Hinterräder erfolgt über ein Achtgang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe, ähnlich dem Basis-Stingray, jedoch mit einer kürzeren Achsübersetzung (5,56:1). Diese Kombination ermöglichte es der Corvette C8 Z06, in 2,6 Sekunden 60 Meilen pro Stunde zu erreichen, was 0,35 Sekunden schneller ist als der Vorgänger C7 Z06 und 0,3 Sekunden schneller als der reguläre Stingray C8 mit dem Z51-Paket.

    Suspension

    Die serienmäßige Magnetic Selective Ride Control 4.0-Federung der Corvette Z06 wurde auf die Funktionen der Modifikation abgestimmt, verfügt aber auch über die Möglichkeit, zwischen Komfort- und Track-Programmen zu wählen.

    Beim Z06 waren geschmiedete Aluminiumräder mit fünf Außenlackierungen (20/21 Zoll, vorne/hinten) serienmäßig, optional sind Carbonfaserräder erhältlich, wodurch die ungefederte Masse um 18,6 kg reduziert wurde. Die Reifen der Größe 275/30 R20 vorne und 345/25 R21 hinten waren Basisreifen vom Typ Michelin Pilot Sport 4S ZP, optional – Michelin Sport Cup 2 R ZP (im Lieferumfang des Z07-Pakets enthalten).

    Bremssystem

    Das verbesserte Brembo-Bremssystem verfügt über größere Bremsscheiben, 370 mm vorne und 380 mm hinten, und 6-Kolben-Bremssättel anstelle der 4-Kolben-Bremssättel vorne, die beim Stingray zu finden sind. Zur Ausstattung gehörten das Stabilitrak-Stabilisierungssystem, Launch Control, Traktionskontrolle mit mehreren Programmen und ein elektronisches Sperrdifferenzial.

    Exterieur

    Die Karosserie der Corvette Z06 erhielt breitere Kotflügel, um breitere Reifen aufzunehmen, und zum ersten Mal bei einer Z06 erhielt die Karosserie originale Front- und Heckverkleidungen, ähnlich denen des Corvette C8.R-Rennwagens. An den vorderen und hinteren Kotflügeln wurden die Lufteinlässe vergrößert, um eine stärkere Strömung durch die Kühler zu ermöglichen.

    Innenraum

    Der Innenraum erhält mehr Carbonfaser-Verzierungen als bei der regulären Corvette (einschließlich des Lenkrads, je nach gewähltem Paket). Zur Auswahl stehen sieben Innenfarben, drei Versionen von Sitzen und sechs Gurten sowie mehrere Optionen für die handbesetzte Lederausstattung, darunter das neue Adrenaline Red. Es gibt zwölf Körperfarben.

    Quellen

    Bodywork
    Jahre der Produktion
    2022-
    Körpertyp
    тарга
    Anzahl der Türen
    2
    Anzahl der Sitzplätze
    2
    Engine
    Motorbauart
    бензиновый
    Motorposition
    центральное, продольное
    Motormodell
    GM LT6 5.5
    Zylinder
    V8
    V-Winkel
    90°
    Hubraum (ccm)
    5463
    Leistung (PS / kW /)
    679 /
    499 /
    bei U/min
    8400
    Drehmoment (N·m)
    623
    bei U/min
    6300
    Maximal (U/min)
    8600
    Bohrung (mm)
    104,3
    Hub (mm)
    80,0
    Verdichtung
    12,5
    Anzahl der Ventile
    2/16
    Nockenwellenantrieb
    OHC
    Blockmaterial
    алюминиевый сплав
    Trockensumpf
    да
    Ölwanneninhalt (l)
    7,6
    Kühlvolumen (l)
    23,5
    Kraftstoffsystem
    прямой впрыск
    Abgasturbolader
    Specific
    Leistungsgewicht (PS/l)
    124,29
    Leistungsgewicht (PS/t)
    411,52
    Leistungsgewicht (kg/PS)
    2,43
    Spezifisches Drehmoment (N·m/l)
    114,04
    Spezifisches Drehmoment (N·m/t)
    377,58
    Transmission
    Antriebsart
    задний
    Kupplung
    двухдисковое
    Getriebemodell
    M1L (Tremec TR-9080 DCT)
    Getriebeart
    роботизированная
    Anzahl der Geschwindigkeiten
    8
    Endantriebsverhältnis
    5,560
    Erstes Übersetzungsverhältnis
    2,905
    Zweites Übersetzungsverhältnis
    1,759
    Drittes Übersetzungsverhältnis
    1,220
    4. Übersetzungsverhältnis
    0,878
    5. Übersetzungsverhältnis
    0,653
    6. Übersetzungsverhältnis
    0,508
    7. Übersetzungsverhältnis
    0,397
    8. Übersetzungsverhältnis
    0,329
    Übersetzungsverhältnis rückwärts
    2,632
    Suspension
    Radaufhängung vorn
    независимая на двойных поперечных рычагах
    Radaufhängung hinten
    независимая многорычажная
    Federung Basis vorn
    пружины
    Federung Basis hinten
    пружины
    Stabilisator vorn
    да
    Stabilisator hinten
    да
    Räder vorn
    10,0J×20
    Räder hinten
    13,0J×21
    Reifenmarke
    Michelin Pilot Sport 4S ZP
    Reifen vorn
    275/30 R20
    Reifen hinten
    345/25 R21
    Steering
    Lenkerkonstruktion
    шестерня-рейка
    Servolenkung
    электрический
    Wendekreis (m)
    11,6
    Lenkradumdrehungen
    2,5
    Brakes specs
    Bremsen vorne
    дисковые вентилируемые
    Bremsen hinten
    дисковые вентилируемые
    Marke der Bremsmechanismen
    Brembo
    Bremsen vorn (mm)
    370×34
    Bremsen hinten (mm)
    380×34
    Anzahl der Bremskolben (vorne/hinten)
    6/4
    Antiblockiersystem
    да
    Dimensions and weight
    Körpermaterial
    углеволокно
    Länge (mm)
    4688
    Breite (mm)
    2025
    Höhe (mm)
    1235
    Radstand (mm)
    2722
    Spurweite vorn (mm)
    1685
    Spurweite hinten (mm)
    1678
    Bodenfreiheit (mm)
    100
    Luftwiderstandsbeiwert
    0,350
    Trockengewicht (kg)
    1561
    Leergewicht (kg)
    1650
    Kofferraumvolumen max (l)
    357
    Gewichtsverteilung (%)
    39/61
    Performance specs
    Emissionsklasse
    Евро 6
    Verbrauch außerorts (l/100 km)
    11,2
    Verbrauch innerorts (l/100 km)
    19,6
    Verbrauch gesamt (l/100 km)
    15,7
    Tankvolumen (l)
    70
    Kraftstoffart
    Аи-98
    Dynamic specs
    Beschleunigung 0-100 km/h (s)
    2,8
    Beschleunigung 0-60 mi/h (s)
    2,6
    Höchstgeschwindigkeit (km/h)
    314
    Höchstgeschwindigkeit (mi/h)
    195
    Zuletzt geändert
    13.10.2023 - 12:16

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