Ferrari 296 GTB
Description
Quellen
accelerationtimes.com
auto-data.net
auto.ru
automobile-catalog.com
autowp.ru
carfolio.com
drom.ru
fastestlaps.com
Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| Jahre der Produktion |
2022-
|
| Körpertyp |
купе
|
| Anzahl der Türen |
2
|
| Anzahl der Sitzplätze |
2
|
| Engine 1 | |
|---|---|
| Motorbauart |
гибрид (PHEV)
|
| Motorposition |
центральное, продольное
|
| Motormodell |
Ferrari Tipo F163 BC
|
| Zylinder |
V6
|
| V-Winkel |
120
|
| Hubraum (ccm) |
2992
|
| Leistung (PS / kW /) |
663 /
487 /
|
| bei U/min |
8000
|
| Drehmoment (N·m) |
610
|
| bei U/min |
6250
|
| Maximal (U/min) |
8500
|
| Bohrung (mm) |
88,0
|
| Hub (mm) |
82,0
|
| Verdichtung |
9,4
|
| Anzahl der Ventile |
4/24
|
| Nockenwellenantrieb |
DOHC-VVT
|
| Blockmaterial |
алюминиевый сплав
|
| Trockensumpf |
да
|
| Kraftstoffsystem |
прямой впрыск
|
| Abgasturbolader |
2
|
| Engine 2 | |
|---|---|
| Anzahl Elektromotoren |
1
|
| Leistung (PS / kW /) |
167 /
130 /
|
| Summary | |
|---|---|
| Leistung (PS / kW /) |
830 /
610 /
|
| Drehmoment (N·m) |
740
|
| Specific | |
|---|---|
| Leistungsgewicht (PS/l) |
210,56
|
| Leistungsgewicht (PS/t) |
538,96
|
| Leistungsgewicht (kg/PS) |
1,86
|
| Spezifisches Drehmoment(N•m/l) |
203,88
|
| Spezifisches Drehmoment (N•m/t) |
461,04
|
| Transmission | |
|---|---|
| Antriebsart |
задний
|
| Kupplung |
двухдисковое
|
| Getriebemodell |
F1 DCT
|
| Getriebeart |
роботизированная
|
| Anzahl der Geschwindigkeiten |
8
|
| Endantriebsverhältnis |
4,510
|
| Suspension | |
|---|---|
| Radaufhängung vorn |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
| Radaufhängung hinten |
независимая многорычажная
|
| Federung Basisvorn |
пружины
|
| Federung Basis hinten |
пружины
|
| Stabilisatorvorn | |
| Stabilisatorhinten | |
| Räder vorn |
9,0J×20
|
| Räder hinten |
11,0J×20
|
| Reifenmarke |
Michelin Pilot Sport 4S
|
| Reifen vorn |
245/35 R20
|
| Reifen hinten |
305/35 R20
|
| Steering | |
|---|---|
| Lenkerkonstruktion |
шестерня-рейка
|
| Servolenkung |
да
|
| Brakes specs | |
|---|---|
| Bremsen vorne |
дисковые вентилируемые перфорированные
|
| Bremsen hinten |
дисковые вентилируемые перфорированные
|
| Bremsen vorn (mm) |
398×38
|
| Bremsen hinten (mm) |
360×32
|
| Bremsscheibenmaterial |
карбон-керамика
|
| Antiblockiersystem |
да
|
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| Länge (mm) |
4565
|
| Breite (mm) |
1958
|
| Höhe (mm) |
1187
|
| Radstand (mm) |
2600
|
| Spurweite vorn (mm) |
1665
|
| Spurweite hinten (mm) |
1632
|
| Bodenfreiheit (mm) |
105
|
| Trockengewicht (kg) |
1470
|
| Leergewicht (kg) |
1540
|
| Gewichtsverteilung (%) |
40,5/59,5
|
| Performance specs | |
|---|---|
| Emissionsklasse |
Евро 6d
|
| CO₂-Emissionen (WLTP) Kombiniert (g/km) |
149
|
| Leistungsreserve (NEDC) (km) |
25
|
| WLTP-Verbrauch Kombiniert (l/100 km) |
6,4
|
| Tankvolumen (l) |
65
|
| Kraftstoffart |
Аи-98
|
| Dynamic specs | |
|---|---|
| Beschleunigung 0-10 km/h (s) |
0,3
|
| Beschleunigung 0-20 km/h (s) |
0,5
|
| Beschleunigung 0-30 km/h (s) |
0,8
|
| Beschleunigung 0-40 km/h (s) |
1,0
|
| Beschleunigung 0-50 km/h (s) |
1,3
|
| Beschleunigung 0-60 km/h (s) |
1,5
|
| Beschleunigung 0-70 km/h (s) |
1,8
|
| Beschleunigung 0-80 km/h (s) |
2,1
|
| Beschleunigung 0-90 km/h (s) |
2,4
|
| Beschleunigung 0-100 km/h (s) |
2,9
|
| Beschleunigung 0-110 km/h (s) |
3,1
|
| Beschleunigung 0-120 km/h (s) |
3,4
|
| Beschleunigung 0-130 km/h (s) |
3,8
|
| Beschleunigung 0-140 km/h (s) |
4,1
|
| Beschleunigung 0-150 km/h (s) |
4,5
|
| Beschleunigung 0-160 km/h (s) |
4,9
|
| Beschleunigung 0-170 km/h (s) |
5,3
|
| Beschleunigung 0-180 km/h (s) |
5,9
|
| Beschleunigung 0-190 km/h (s) |
6,5
|
| Beschleunigung 0-200 km/h (s) |
7,2
|
| Beschleunigung 0-210 km/h (s) |
8,1
|
| Beschleunigung 0-220 km/h (s) |
9,2
|
| Beschleunigung 0-230 km/h (s) |
10,4
|
| Beschleunigung 0-240 km/h (s) |
11,7
|
| Beschleunigung 0-250 km/h (s) |
13,1
|
| Beschleunigung 0-260 km/h (s) |
14,4
|
| Beschleunigung 0-270 km/h (s) |
15,6
|
| Beschleunigung 0-280 km/h (s) |
16,7
|
| Beschleunigung 0-290 km/h (s) |
17,7
|
| Beschleunigung 0-300 km/h (s) |
18,4
|
| Beschleunigung 0-10 mi/h (s) |
0,4
|
|---|---|
| Beschleunigung 0-20 mi/h (s) |
0,8
|
| Beschleunigung 0-30 mi/h (s) |
1,2
|
| Beschleunigung 0-40 mi/h (s) |
1,7
|
| Beschleunigung 0-50 mi/h (s) |
2,1
|
| Beschleunigung 0-60 mi/h (s) |
2,7
|
| Beschleunigung 0-70 mi/h (s) |
3,2
|
| Beschleunigung 0-80 mi/h (s) |
3,7
|
| Beschleunigung 0-90 mi/h (s) |
4,3
|
| Beschleunigung 0-100 mi/h (s) |
4,9
|
| Beschleunigung 0-110 mi/h (s) |
5,7
|
| Beschleunigung 0-120 mi/h (s) |
6,7
|
| Beschleunigung 0-130 mi/h (s) |
8,0
|
| Beschleunigung 0-140 mi/h (s) |
9,8
|
| Beschleunigung 0-150 mi/h (s) |
11,9
|
| Beschleunigung 0-160 mi/h (s) |
14,1
|
| Beschleunigung 0-170 mi/h (s) |
16,1
|
| Beschleunigung 0-180 mi/h (s) |
17,7
|
| Beschleunigung 0-92 m (300 Fuß) (s) /km/h/ |
4,4 /
145,0 /
|
|---|---|
| Beschleunigung 0-100 m (s) /km/h/ |
4,7
150,0
|
| Beschleunigung 0-200 m (s) /km/h/ |
6,8 /
192,0 /
|
| Beschleunigung 0-201 m (1/8 Meile) (s) /km/h/ |
6,8 /
192,0 /
|
| Beschleunigung 0-300 m (s) /km/h/ |
8,5 /
220,0 /
|
| Beschleunigung 0-305 m (1000 Fuß) (s) /km/h/ |
8,6 /
221,0 /
|
| Beschleunigung 0-400 m (s) /km/h/ |
10,2 /
241,0 /
|
| Beschleunigung 0-402 m (1/4 Meile) (s) /km/h/ |
10,3 /
242,0 /
|
| Beschleunigung 0-500 m (s) /km/h/ |
11,8 /
257,0 /
|
| Beschleunigung 0-600 m (s) /km/h/ |
13,3 /
270,0 /
|
| Beschleunigung 0-610 m (2000 Fuß) (s) /km/h/ |
13,4 /
270,0 /
|
| Beschleunigung 0-700 m (s) /km/h/ |
14,6 /
279,0 /
|
| Beschleunigung 0-800 m (s) /km/h/ |
15,9 /
287,0 /
|
| Beschleunigung 0-805 m (1/2 Meile) (s) /km/h/ |
16,0 /
288,0 /
|
| Beschleunigung 0-900 m (s) /km/h/ |
17,1 /
294,0 /
|
| Beschleunigung 0-914 m (3000 Fuß) (s) /km/h/ |
17,3 /
295,0 /
|
| Beschleunigung 0-1000 m (s) /km/h/ |
18,3 /
300,0 /
|
| Rollende Beschleunigung 60-100 km/h (s) |
2,5 (5)
|
|---|---|
| Rollende Beschleunigung 80-120 km/h (s) |
7,4 (8)
|
| Rollende Beschleunigung 80-120 km/h (s) |
2,9 (6)
|
| Rollende Beschleunigung 80-120 km/h (s) |
4,0 (7)
|
| Rollende Beschleunigung 80-120 km/h (s) |
2,3 (5)
|
| Rollende Beschleunigung 80-120 km/h (s) |
1,9 (4)
|
| Rollende Beschleunigung 80-160 km/h (s) |
4,8 (5)
|
| Rollende Beschleunigung 80-160 km/h (s) |
3,7 (4)
|
| Rollende Beschleunigung 80-160 km/h (s) |
6,1 (6)
|
| Rollende Beschleunigung 80-160 km/h (s) |
7,4 (7)
|
| Rollende Beschleunigung 100-200 km/h (s) |
4,3
|
| 0 – 160 km/h – 0 (s) |
9,6
|
| Bremswege 50-0 km/h (m) |
9
|
| Bremswege 100-0 km/h (m) |
29
|
| Bremswege 130-0 km/h (m) |
56
|
| Bremswege 150-0 km/h (m) |
70
|
| Bremswege 200-0 km/h (m) |
106
|
| Bremswege 30-0 mi/h (m) |
8
|
| Bremswege 50-0 mi/h (m) |
20
|
| Bremswege 70-0 mi/h (m) |
39
|
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) |
330
|
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit (mi/h) |
205
|
| Stichworte: | |
|---|---|
| Typ: | |
| Hersteller: | |
| Land: |
Beitragsdatum
18.12.2023 - 08:15
Zuletzt geändert
18.12.2023 - 11:21
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