Ferrari 296 GTB
Description
Quellen
accelerationtimes.com
              auto-data.net
              auto.ru
              automobile-catalog.com
              autowp.ru
              carfolio.com
              drom.ru
              fastestlaps.com
          Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| Jahre der Produktion | 2022- | 
| Körpertyp | купе | 
| Anzahl der Türen | 2 | 
| Anzahl der Sitzplätze | 2 | 
| Engine 1 | |
|---|---|
| Motorbauart | гибрид (PHEV) | 
| Motorposition | центральное, продольное | 
| Motormodell | Ferrari Tipo F163 BC | 
| Zylinder | V6 | 
| V-Winkel | 120 | 
| Hubraum (ccm) | 2992 | 
| Leistung (PS / kW /) | 663 / 487 / | 
| bei U/min | 8000 | 
| Drehmoment (N·m) | 610 | 
| bei U/min | 6250 | 
| Maximal (U/min) | 8500 | 
| Bohrung (mm) | 88,0 | 
| Hub (mm) | 82,0 | 
| Verdichtung | 9,4 | 
| Anzahl der Ventile | 4/24 | 
| Nockenwellenantrieb | DOHC-VVT | 
| Blockmaterial | алюминиевый сплав | 
| Trockensumpf | да | 
| Kraftstoffsystem | прямой впрыск | 
| Abgasturbolader | 2 | 
| Engine 2 | |
|---|---|
| Anzahl Elektromotoren | 1 | 
| Leistung (PS / kW /) | 167 / 130 / | 
| Summary | |
|---|---|
| Leistung (PS / kW /) | 830 / 610 / | 
| Drehmoment (N·m) | 740 | 
| Specific | |
|---|---|
| Leistungsgewicht (PS/l) | 210,56 | 
| Leistungsgewicht (PS/t) | 538,96 | 
| Leistungsgewicht (kg/PS) | 1,86 | 
| Spezifisches Drehmoment(N•m/l) | 203,88 | 
| Spezifisches Drehmoment (N•m/t) | 461,04 | 
| Transmission | |
|---|---|
| Antriebsart | задний | 
| Kupplung | двухдисковое | 
| Getriebemodell | F1 DCT | 
| Getriebeart | роботизированная | 
| Anzahl der Geschwindigkeiten | 8 | 
| Endantriebsverhältnis | 4,510 | 
| Suspension | |
|---|---|
| Radaufhängung vorn | независимая на двойных поперечных рычагах | 
| Radaufhängung hinten | независимая многорычажная | 
| Federung Basisvorn | пружины | 
| Federung Basis hinten | пружины | 
| Stabilisatorvorn | |
| Stabilisatorhinten | |
| Räder vorn | 9,0J×20 | 
| Räder hinten | 11,0J×20 | 
| Reifenmarke | Michelin Pilot Sport 4S | 
| Reifen vorn | 245/35 R20 | 
| Reifen hinten | 305/35 R20 | 
| Steering | |
|---|---|
| Lenkerkonstruktion | шестерня-рейка | 
| Servolenkung | да | 
| Brakes specs | |
|---|---|
| Bremsen vorne | дисковые вентилируемые перфорированные | 
| Bremsen hinten | дисковые вентилируемые перфорированные | 
| Bremsen vorn (mm) | 398×38 | 
| Bremsen hinten (mm) | 360×32 | 
| Bremsscheibenmaterial | карбон-керамика | 
| Antiblockiersystem | да | 
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| Länge (mm) | 4565 | 
| Breite (mm) | 1958 | 
| Höhe (mm) | 1187 | 
| Radstand (mm) | 2600 | 
| Spurweite vorn (mm) | 1665 | 
| Spurweite hinten (mm) | 1632 | 
| Bodenfreiheit (mm) | 105 | 
| Trockengewicht (kg) | 1470 | 
| Leergewicht (kg) | 1540 | 
| Gewichtsverteilung (%) | 40,5/59,5 | 
| Performance specs | |
|---|---|
| Emissionsklasse | Евро 6d | 
| CO₂-Emissionen (WLTP) Kombiniert (g/km) | 149 | 
| Leistungsreserve (NEDC) (km) | 25 | 
| WLTP-Verbrauch Kombiniert (l/100 km) | 6,4 | 
| Tankvolumen (l) | 65 | 
| Kraftstoffart | Аи-98 | 
| Dynamic specs | |
|---|---|
| Beschleunigung 0-10 km/h (s) | 0,3 | 
| Beschleunigung 0-20 km/h (s) | 0,5 | 
| Beschleunigung 0-30 km/h (s) | 0,8 | 
| Beschleunigung 0-40 km/h (s) | 1,0 | 
| Beschleunigung 0-50 km/h (s) | 1,3 | 
| Beschleunigung 0-60 km/h (s) | 1,5 | 
| Beschleunigung 0-70 km/h (s) | 1,8 | 
| Beschleunigung 0-80 km/h (s) | 2,1 | 
| Beschleunigung 0-90 km/h (s) | 2,4 | 
| Beschleunigung 0-100 km/h (s) | 2,9 | 
| Beschleunigung 0-110 km/h (s) | 3,1 | 
| Beschleunigung 0-120 km/h (s) | 3,4 | 
| Beschleunigung 0-130 km/h (s) | 3,8 | 
| Beschleunigung 0-140 km/h (s) | 4,1 | 
| Beschleunigung 0-150 km/h (s) | 4,5 | 
| Beschleunigung 0-160 km/h (s) | 4,9 | 
| Beschleunigung 0-170 km/h (s) | 5,3 | 
| Beschleunigung 0-180 km/h (s) | 5,9 | 
| Beschleunigung 0-190 km/h (s) | 6,5 | 
| Beschleunigung 0-200 km/h (s) | 7,2 | 
| Beschleunigung 0-210 km/h (s) | 8,1 | 
| Beschleunigung 0-220 km/h (s) | 9,2 | 
| Beschleunigung 0-230 km/h (s) | 10,4 | 
| Beschleunigung 0-240 km/h (s) | 11,7 | 
| Beschleunigung 0-250 km/h (s) | 13,1 | 
| Beschleunigung 0-260 km/h (s) | 14,4 | 
| Beschleunigung 0-270 km/h (s) | 15,6 | 
| Beschleunigung 0-280 km/h (s) | 16,7 | 
| Beschleunigung 0-290 km/h (s) | 17,7 | 
| Beschleunigung 0-300 km/h (s) | 18,4 | 
| Beschleunigung 0-10 mi/h (s) | 0,4 | 
|---|---|
| Beschleunigung 0-20 mi/h (s) | 0,8 | 
| Beschleunigung 0-30 mi/h (s) | 1,2 | 
| Beschleunigung 0-40 mi/h (s) | 1,7 | 
| Beschleunigung 0-50 mi/h (s) | 2,1 | 
| Beschleunigung 0-60 mi/h (s) | 2,7 | 
| Beschleunigung 0-70 mi/h (s) | 3,2 | 
| Beschleunigung 0-80 mi/h (s) | 3,7 | 
| Beschleunigung 0-90 mi/h (s) | 4,3 | 
| Beschleunigung 0-100 mi/h (s) | 4,9 | 
| Beschleunigung 0-110 mi/h (s) | 5,7 | 
| Beschleunigung 0-120 mi/h (s) | 6,7 | 
| Beschleunigung 0-130 mi/h (s) | 8,0 | 
| Beschleunigung 0-140 mi/h (s) | 9,8 | 
| Beschleunigung 0-150 mi/h (s) | 11,9 | 
| Beschleunigung 0-160 mi/h (s) | 14,1 | 
| Beschleunigung 0-170 mi/h (s) | 16,1 | 
| Beschleunigung 0-180 mi/h (s) | 17,7 | 
| Beschleunigung 0-92 m (300 Fuß) (s) /km/h/ | 4,4 / 145,0 / | 
|---|---|
| Beschleunigung 0-100 m (s) /km/h/ | 4,7 150,0 | 
| Beschleunigung 0-200 m (s) /km/h/ | 6,8 / 192,0 / | 
| Beschleunigung 0-201 m (1/8 Meile) (s) /km/h/ | 6,8 / 192,0 / | 
| Beschleunigung 0-300 m (s) /km/h/ | 8,5 / 220,0 / | 
| Beschleunigung 0-305 m (1000 Fuß) (s) /km/h/ | 8,6 / 221,0 / | 
| Beschleunigung 0-400 m (s) /km/h/ | 10,2 / 241,0 / | 
| Beschleunigung 0-402 m (1/4 Meile) (s) /km/h/ | 10,3 / 242,0 / | 
| Beschleunigung 0-500 m (s) /km/h/ | 11,8 / 257,0 / | 
| Beschleunigung 0-600 m (s) /km/h/ | 13,3 / 270,0 / | 
| Beschleunigung 0-610 m (2000 Fuß) (s) /km/h/ | 13,4 / 270,0 / | 
| Beschleunigung 0-700 m (s) /km/h/ | 14,6 / 279,0 / | 
| Beschleunigung 0-800 m (s) /km/h/ | 15,9 / 287,0 / | 
| Beschleunigung 0-805 m (1/2 Meile) (s) /km/h/ | 16,0 / 288,0 / | 
| Beschleunigung 0-900 m (s) /km/h/ | 17,1 / 294,0 / | 
| Beschleunigung 0-914 m (3000 Fuß) (s) /km/h/ | 17,3 / 295,0 / | 
| Beschleunigung 0-1000 m (s) /km/h/ | 18,3 / 300,0 / | 
| Rollende Beschleunigung 60-100 km/h (s) | 2,5 (5) | 
|---|---|
| Rollende Beschleunigung 80-120 km/h (s) | 7,4 (8) | 
| Rollende Beschleunigung 80-120 km/h (s) | 2,9 (6) | 
| Rollende Beschleunigung 80-120 km/h (s) | 4,0 (7) | 
| Rollende Beschleunigung 80-120 km/h (s) | 2,3 (5) | 
| Rollende Beschleunigung 80-120 km/h (s) | 1,9 (4) | 
| Rollende Beschleunigung 80-160 km/h (s) | 4,8 (5) | 
| Rollende Beschleunigung 80-160 km/h (s) | 3,7 (4) | 
| Rollende Beschleunigung 80-160 km/h (s) | 6,1 (6) | 
| Rollende Beschleunigung 80-160 km/h (s) | 7,4 (7) | 
| Rollende Beschleunigung 100-200 km/h (s) | 4,3 | 
| 0 – 160 km/h – 0 (s) | 9,6 | 
| Bremswege 50-0 km/h (m) | 9 | 
| Bremswege 100-0 km/h (m) | 29 | 
| Bremswege 130-0 km/h (m) | 56 | 
| Bremswege 150-0 km/h (m) | 70 | 
| Bremswege 200-0 km/h (m) | 106 | 
| Bremswege 30-0 mi/h (m) | 8 | 
| Bremswege 50-0 mi/h (m) | 20 | 
| Bremswege 70-0 mi/h (m) | 39 | 
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 330 | 
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit (mi/h) | 205 | 
| Stichworte: | |
|---|---|
| Typ: | |
| Hersteller: | |
| Land: | 
Beitragsdatum
              18.12.2023 - 08:15
          Zuletzt geändert
              18.12.2023 - 11:21
          - Anmelden oder Registrieren, um Kommentare verfassen zu können
- 95 Aufrufe
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
     
 
