Ford GT (Mk2) 66 Heritage Edition
| Basismodell: |
|---|
Description
Im Jahr 2016 brachte Ford zu Ehren des 50. Jahrestages des Gewinns des 24-Stunden-Rennens von Le Mans, als der Ford GT40 MkII die ersten drei Plätze gewann und Ferrari weit hinter seinem Hauptkonkurrenten zurückließ, eine limitierte Version des Supersportwagens Ford GT heraus – den 66 Heritage Edition".
Das Auto in limitierter Auflage erhielt ein Shadow Black-Finish (wählbar glänzend oder matt) sowie silberne Streifen und einige Carbonfaserdetails mit Schwerpunkt auf Webfäden. Und die große „2“, die an den Seiten in gefrorene weiße Kreise eingraviert ist, zu Ehren der Crew Nummer 2, pilotiert von Bruce McLaren und Chris Amon.
Das Auto erhielt außerdem glänzend goldene 20-Zoll-Schmiederäder mit schwarzen Schrauben, ähnlich dem Originalmodell.
Technisch war das Jubiläumsauto identisch mit dem Serienauto, was einen V6 3.5 EcoBoost-Motor mit einer Leistung von 656 PS bedeutete. und ein 7-Gang-Robotergetriebe, über das der Schub auf die Hinterachse übertragen wurde.
Auch der Innenraum erhielt ein paar dezente Änderungen. Die schwarzen GT-Carbonfaser-Ledersitze wurden durch ähnliche Verzierungen an der Frontschürze, den Säulen, dem Lenkrad und dem Dachhimmel ergänzt. Passend zu den Felgen wurden an mehreren Stellen goldene Akzente gesetzt. Eine Hommage an die alten Renn-GT40, blaue Sicherheitsgurte. Vervollständigt den Satz des Original-Nummernschildes.
Die Auflage der limitierten Serie wurde nicht bekannt gegeben.
Quellen
autowp.ru
drive.ru
ford.com
Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| Jahre der Produktion |
2016-2017
|
| Produziert (Stk.) |
1350
|
| Körpertyp |
купе
|
| Anzahl der Türen |
2
|
| Anzahl der Sitzplätze |
2
|
| Engine | |
|---|---|
| Motormodell |
Ford TwinTurbo EcoBoost 3.5 V6
|
| Zylinder |
V6
|
| V-Winkel |
60°
|
| Hubraum (ccm) |
3496
|
| Leistung (PS / kW /) |
656 /
482 /
|
| bei U/min |
6250
|
| Drehmoment (N·m) |
746
|
| bei U/min |
5900
|
| Maximal (U/min) |
9500
|
| Bohrung (mm) |
92,5
|
| Hub (mm) |
86,7
|
| Verdichtung |
9,1
|
| Anzahl der Ventile |
4/24
|
| Nockenwellenantrieb |
DOHC
|
| Blockmaterial |
алюминиевый сплав
|
| Trockensumpf |
да
|
| Ölwanneninhalt (l) |
14,5
|
| Kraftstoffsystem |
впрыск
|
| Modell des Kraftstoffsystems |
Bosch
|
| Abgasturbolader |
2
|
| Kompressormodell |
Borg Warner K03
|
| Ladedruck (bar) |
1,8
|
| Specific | |
|---|---|
| Leistungsgewicht (PS/l) |
187,64
|
| Leistungsgewicht (PS/t) |
455,56
|
| Leistungsgewicht (kg/PS) |
2,20
|
| Spezifisches Drehmoment (N·m/l) |
213,39
|
| Spezifisches Drehmoment (N·m/t) |
518,06
|
| Transmission | |
|---|---|
| Antriebsart |
задний
|
| Kupplung |
двухдисковое
|
| Getriebemodell |
Magna (Getrag) 7DCL750
|
| Getriebeart |
роботизированная
|
| Anzahl der Geschwindigkeiten |
7
|
| Endantriebsverhältnis |
3,667
|
| Erstes Übersetzungsverhältnis |
3,397
|
| Zweites Übersetzungsverhältnis |
2,186
|
| Drittes Übersetzungsverhältnis |
1,626
|
| 4. Übersetzungsverhältnis |
1,285
|
| 5. Übersetzungsverhältnis |
1,029
|
| 6. Übersetzungsverhältnis |
0,839
|
| 7. Übersetzungsverhältnis |
0,634
|
| Übersetzungsverhältnis rückwärts |
2,790
|
| Suspension | |
|---|---|
| Radaufhängung vorn |
push-rod
|
| Radaufhängung hinten |
push-rod
|
| Federung Basis vorn |
пружины
|
| Federung Basis hinten |
пружины
|
| Stabilisator vorn | |
| Stabilisator hinten | |
| Räder vorn |
8,5J×20
|
| Räder hinten |
11,5J×20
|
| Reifenmarke |
Michelin Pilot Sport Cup 2
|
| Reifen vorn |
245/35 R20
|
| Reifen hinten |
325/30 R20
|
| Steering | |
|---|---|
| Lenkerkonstruktion |
шестерня-рейка
|
| Servolenkung |
гидравлический
|
| Wendekreis (m) |
12,2
|
| Brakes specs | |
|---|---|
| Bremsen vorne |
дисковые вентилируемые перфорированные
|
| Bremsen hinten |
дисковые вентилируемые перфорированные
|
| Marke der Bremsmechanismen |
Brembo
|
| Bremsscheibenmaterial |
карбон-керамика
|
| Anzahl der Bremskolben (vorne/hinten) |
6/4
|
| Antiblockiersystem |
да
|
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| Karosserie |
монокок с панелями
|
| Körpermaterial |
углеволокно
|
| Länge (mm) |
4779
|
| Breite (mm) |
2003
|
| Höhe (mm) |
1109
|
| Radstand (mm) |
2710
|
| Spurweite vorn (mm) |
1694
|
| Spurweite hinten (mm) |
1662
|
| Bodenfreiheit (mm) |
120
|
| Annäherungswinkel (Grad) |
13,0°
|
| Luftwiderstandsbeiwert |
0,388
|
| Trockengewicht (kg) |
1385
|
| Leergewicht (kg) |
1440
|
| Kofferraumvolumen max (l) |
11
|
| Gewichtsverteilung (%) |
43/57
|
| Performance specs | |
|---|---|
| Emissionsklasse |
Евро 6
|
| Verbrauch außerorts (l/100 km) |
13,1
|
| Verbrauch innerorts (l/100 km) |
21,4
|
| Verbrauch gesamt (l/100 km) |
16,8
|
| Tankvolumen (l) |
57
|
| Kraftstoffart |
Аи-98
|
| Dynamic specs | |
|---|---|
| Beschleunigung 0-10 km/h (s) |
0,3
|
| Beschleunigung 0-20 km/h (s) |
0,7
|
| Beschleunigung 0-30 km/h (s) |
1,0
|
| Beschleunigung 0-40 km/h (s) |
1,3
|
| Beschleunigung 0-50 km/h (s) |
1,6
|
| Beschleunigung 0-60 km/h (s) |
1,9
|
| Beschleunigung 0-70 km/h (s) |
2,3
|
| Beschleunigung 0-80 km/h (s) |
2,7
|
| Beschleunigung 0-90 km/h (s) |
3,1
|
| Beschleunigung 0-100 km/h (s) |
3,5
|
| Beschleunigung 0-110 km/h (s) |
4,0
|
| Beschleunigung 0-120 km/h (s) |
4,4
|
| Beschleunigung 0-130 km/h (s) |
4,7
|
| Beschleunigung 0-140 km/h (s) |
5,1
|
| Beschleunigung 0-150 km/h (s) |
5,5
|
| Beschleunigung 0-160 km/h (s) |
6,0
|
| Beschleunigung 0-170 km/h (s) |
6,7
|
| Beschleunigung 0-180 km/h (s) |
7,5
|
| Beschleunigung 0-190 km/h (s) |
8,5
|
| Beschleunigung 0-200 km/h (s) |
9,9
|
| Beschleunigung 0-210 km/h (s) |
11,6
|
| Beschleunigung 0-220 km/h (s) |
13,7
|
| Beschleunigung 0-230 km/h (s) |
16,2
|
| Beschleunigung 0-240 km/h (s) |
18,9
|
| Beschleunigung 0-250 km/h (s) |
21,6
|
| Beschleunigung 0-260 km/h (s) |
24,4
|
| Beschleunigung 0-270 km/h (s) |
26,9
|
| Beschleunigung 0-280 km/h (s) |
29,3
|
| Beschleunigung 0-290 km/h (s) |
31,2
|
| Beschleunigung 0-300 km/h (s) |
32,6
|
| Beschleunigung 0-10 mi/h (s) |
0,5
|
|---|---|
| Beschleunigung 0-20 mi/h (s) |
1,0
|
| Beschleunigung 0-30 mi/h (s) |
1,5
|
| Beschleunigung 0-40 mi/h (s) |
2,1
|
| Beschleunigung 0-50 mi/h (s) |
2,7
|
| Beschleunigung 0-60 mi/h (s) |
3,4
|
| Beschleunigung 0-70 mi/h (s) |
4,1
|
| Beschleunigung 0-80 mi/h (s) |
4,7
|
| Beschleunigung 0-90 mi/h (s) |
5,3
|
| Beschleunigung 0-100 mi/h (s) |
6,1
|
| Beschleunigung 0-110 mi/h (s) |
7,2
|
| Beschleunigung 0-120 mi/h (s) |
8,9
|
| Beschleunigung 0-130 mi/h (s) |
11,4
|
| Beschleunigung 0-140 mi/h (s) |
15,0
|
| Beschleunigung 0-150 mi/h (s) |
19,3
|
| Beschleunigung 0-160 mi/h (s) |
23,7
|
| Beschleunigung 0-170 mi/h (s) |
27,8
|
| Beschleunigung 0-180 mi/h (s) |
31,1
|
| Beschleunigung 0-92 m (300 Fuß) (s) /km/h/ |
5,0 /
129,0 /
|
|---|---|
| Beschleunigung 0-100 m (s) /km/h/ |
5,2 /
134,0 /
|
| Beschleunigung 0-200 m (s) /km/h/ |
7,7 /
174,0 /
|
| Beschleunigung 0-201 m (1/8 Meile) (s) /km/h/ |
7,7 /
174,0 /
|
| Beschleunigung 0-300 m (s) /km/h/ |
9,6 /
197,0 /
|
| Beschleunigung 0-305 m (1000 Fuß) (s) /km/h/ |
9,7 /
198,0 /
|
| Beschleunigung 0-400 m (s) /km/h/ |
11,4 /
215,0 /
|
| Beschleunigung 0-402 m (1/4 Meile) (s) /km/h/ |
11,4 /
216,0 /
|
| Beschleunigung 0-500 m (s) /km/h/ |
13,2 /
229,0 /
|
| Beschleunigung 0-600 m (s) /km/h/ |
14,9 /
241,0 /
|
| Beschleunigung 0-610 m (2000 Fuß) (s) /km/h/ |
15,0 /
243,0 /
|
| Beschleunigung 0-700 m (s) /km/h/ |
16,5 /
251,0 /
|
| Beschleunigung 0-800 m (s) /km/h/ |
18,1 /
260,0 /
|
| Beschleunigung 0-805 m (1/2 Meile) (s) /km/h/ |
18,2 /
261,0 /
|
| Beschleunigung 0-900 m (s) /km/h/ |
19,6 /
266,0 /
|
| Beschleunigung 0-914 m (3000 Fuß) (s) /km/h/ |
19,9 /
267,0 /
|
| Beschleunigung 0-1000 m (s) /km/h/ |
21,1 /
272,0 /
|
| Beschleunigung 0-1067 m (3500 Fuß) (s) /km/h/ |
22,1 /
275,0 /
|
| Beschleunigung 0-1100 m (s) /km/h/ |
22,5 /
277,0 /
|
| Beschleunigung 0-1200 m (s) /km/h/ |
23,9 /
281,0 /
|
| Beschleunigung 0-1219 m (4000 Fuß) (s) /km/h/ |
24,1 /
282,0 /
|
| Beschleunigung 0-1300 m (s) /km/h/ |
25,2 /
284,0 /
|
| Beschleunigung 0-1400 m (s) /km/h/ |
26,5 /
287,0 /
|
| Beschleunigung 0-1500 m (s) /km/h/ |
27,8 /
290,0 /
|
| Beschleunigung 0-1610 m (1 Meile) (s) /km/h/ |
29,1 /
293,0 /
|
| Rollende Beschleunigung 100-140 km/h (s) |
1,9
|
|---|---|
| Rollende Beschleunigung 100-200 km/h (s) |
6,1
|
| Bremswege 100-0 km/h (m) |
31
|
| Bremswege 60-0 mi/h (m) |
29
|
| Bremswege 70-0 mi/h (m) |
44
|
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) |
348
|
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit (mi/h) |
216
|
| Stichworte: | |
|---|---|
| Typ: | |
| Hersteller: | |
| Land: |
Beitragsdatum
23.08.2023 - 11:21
Zuletzt geändert
23.08.2023 - 11:33
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