Koenig KS8 Turbo II
Description
Koenig-Specials KS8 Turbo II ist eine tiefgreifende Modernisierung des Serienmodells BMW 850CSi (E31-Karosserie) mit einem 5,5-Liter-V12-Motor.
Von allen Modifikationen wurden insgesamt 12 Exemplare gebaut. Eines der Autos in Schwarz ging in die Sammlung des Sultans von Brunei, einem berühmten Liebhaber seltener Autos.
Die wichtigste Modernisierung des Motors bestand darin, den 12-Zylinder-Block mit einem mechanischen Kompressor im Zylinderzusammenbruch und einem Ladeluftkühler hinter der vorderen Stoßstange auszustatten. Anstelle von zwei Luftfiltern wurde ein Durchgangsfilter eingebaut. Auch die Abgasanlage wurde erneuert. Durch Verbesserungen stieg die Leistung von 380 auf 510 PS.
Im Fahrwerk kamen steifere Federn und Stoßdämpfer zum Einsatz, die Bodenfreiheit wurde um 30 mm verringert und es wurden breite Räder verbaut: 245/40 R17 vorn, 335/35 R17 hinten.
Durch Verbesserungen wurde die Höchstgeschwindigkeit des Wagens auf 310 km/h erhöht und die Beschleunigung aus dem Stand auf Hundert von 6,0 auf 5,5 s reduziert.
Die Karosserie erhielt ein neues Kunststoff-Bodykit, das fast die gesamte Karosserie abdeckte – falsche Kotflügel, falsche Schweller, falsche Türverkleidungen, entwickelte Stoßfänger und einen Heckflügel. Sämtliche BMW-Logos wurden entfernt, ebenso die charakteristischen Nasenlöcher.
Im Innenraum gab es praktisch keine Änderungen, bis auf den Einbau eines neuen Dreispeichen-Lenkrads.
Quellen
auto.mail.ru
auto.ru
autoblog.gr
bimmerfest.ru
bmwband.ru
bmwlinks.com
carakoom.com
classicbmw.ru
diecast-43.livejournal.com
drive2.ru
koenig-specials.com
supercars.net
Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| Präsentation | |
| Jahre der Produktion |
1992-1995
|
| Produziert (Stk.) |
12
|
| Körpertyp |
купе
|
| Anzahl der Türen |
2
|
| Anzahl der Sitzplätze |
4
|
| Engine | |
|---|---|
| Motorbauart |
бензиновый
|
| Motorposition |
спереди, продольное
|
| Motormodell |
BMW S70B56
|
| Zylinder |
V12
|
| V-Winkel |
60°
|
| Zylinderbetrieb |
1-7-5-11-3-9-6-12-2-8-4-10
|
| Hubraum (ccm) |
5576
|
| Leistung (PS / kW /) |
510 /
375 /
|
| bei U/min |
5300
|
| Drehmoment (N·m) |
640
|
| bei U/min |
4000
|
| Bohrung (mm) |
80,0
|
| Hub (mm) |
86,0
|
| Verdichtung |
9,8
|
| Anzahl der Ventile |
2/24
|
| Nockenwellenantrieb |
OHC
|
| Blockmaterial |
алюминиевый сплав
|
| Ölwanneninhalt (l) |
7,5
|
| Kraftstoffsystem |
впрыск
|
| Modell des Kraftstoffsystems |
Bosch
|
| Abgasturbolader |
да
|
| Kompressormodell |
Albrex
|
| Specific | |
|---|---|
| Leistungsgewicht (PS/l) |
91,46
|
| Leistungsgewicht (PS/t) |
265,63
|
| Leistungsgewicht (kg/PS) |
3,76
|
| Spezifisches Drehmoment (N·m/l) |
114,78
|
| Spezifisches Drehmoment (N·m/t) |
333,33
|
| Transmission | |
|---|---|
| Antriebsart |
задний
|
| Getriebeart |
механическая
|
| Anzahl der Geschwindigkeiten |
6
|
| Endantriebsverhältnis |
2,930
|
| Suspension | |
|---|---|
| Radaufhängung vorn |
макферсон
|
| Radaufhängung hinten |
независимая многорычажная
|
| Federung Basis vorn |
пружины
|
| Federung Basis hinten |
пружины
|
| Stabilisator vorn | |
| Stabilisator hinten | |
| Marke der Disk |
Koenig
|
| Reifen vorn |
245/40 R17
|
| Reifen hinten |
335/35 R17
|
| Steering | |
|---|---|
| Lenkerkonstruktion |
шестерня-рейка
|
| Servolenkung |
гидравлический
|
| Wendekreis (m) |
11,5
|
| Brakes specs | |
|---|---|
| Bremsen vorne |
дисковые вентилируемые
|
| Bremsen hinten |
дисковые вентилируемые
|
| Bremsscheibenmaterial |
чугун
|
| Antiblockiersystem |
да
|
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| Karosserie |
несущий
|
| Körpermaterial |
сталь
|
| Länge (mm) |
4780
|
| Breite (mm) |
2020
|
| Höhe (mm) |
1290
|
| Radstand (mm) |
2684
|
| Bodenfreiheit (mm) |
110
|
| Leergewicht (kg) |
1920
|
| Kofferraumvolumen max (l) |
320
|
| Performance specs | |
|---|---|
| Tankvolumen (l) |
90
|
| Kraftstoffart |
Аи-98
|
| Dynamic specs | |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100 km/h (s) |
5,0
|
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) |
310
|
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit (mi/h) |
193
|
| Stichworte: | |
|---|---|
| Typ: | |
| Hersteller: | |
| Land: |
Beitragsdatum
30.06.2023 - 23:18
Zuletzt geändert
26.10.2023 - 14:07
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