Lotec C1000

    Description

    Lotec C1000 ist ein exklusiver Sportwagen der Firma Lotec, der 1995 von einem Geschäftsmann aus den Vereinigten Arabischen Emiraten nach Maß gebaut wurde. Die Arbeiten am Supersportwagen begannen 1991 und fast vier Jahre und 3,4 Millionen US-Dollar später war der C1000 als Einzelstück zur Auslieferung bereit.

    Ein arabischer Milliardär bestellte bei Mercedes ein Auto, das angeblich das schnellste fahrtüchtige Auto einer Privatperson sein sollte. Mercedes wiederum einigte sich mit Lotec auf die Gestaltung und Herstellung der Karosserie. Der Buchstabe C in der Typbezeichnung leitet sich vom englischen Wort „carbon fibre“ ab und die Zahl 1000 gibt die PS-Zahl des von Mercedes produzierten Motors an.

    Motor

    Das Auto war mit einem 5,5-Liter-Mercedes-V8-Motor mit zwei Garrett-Turboladern ausgestattet. Der Treibstoff ist eine Mischung aus normalem bleifreiem Motorenbenzin und Flugbenzin, dessen genaues Mischungsverhältnis nicht öffentlich bekannt ist. Wie dem Kunden versprochen, wurde das Auto feierlich als 1000-PS-stark deklariert (im Falle einer Überprüfung der Konformität behielt sich Lotterschmid die Möglichkeit vor, die Turbolader auf einen Druck von 1,35 bar zu „beschleunigen“, was eine Leistung von 1000 PS bei 6500 U/min und a bereitstellte). maximales Drehmoment von 1120 Nm bei 3800 U/min). An der Dynamik gab es trotz „Mangel“ an Leistung nichts auszusetzen: 374 km/h und 3,21 Sekunden auf Hundert. Theoretisch hätte die Höchstgeschwindigkeit des Wagens 430 km/h überschreiten müssen, doch damals gab es weltweit keinen einzigen Reifen, der Geschwindigkeiten über 380 km/h standhalten konnte.

    Übertragung

    Um das enorme Drehmoment zu realisieren, kamen ein sequentielles 5-Gang-Getriebe von Hewland Racing und ein Hinterachsdifferenzial mit begrenztem Schlupf zum Einsatz.

    Chassis

    Als Basis der Karosserie diente der zentrale Teil der Ford Probe-Karosserie, Motorschild und Bodenelemente wurden aus Stahl gefertigt und zusätzlich mit Hilfsstreben verstärkt. Die Türen, das Dach und die Säulen bestanden aus einer Aluminiumlegierung, und am Monocoque selbst waren Außenverkleidungen aus Kevlar und Kohlefaser angebracht. Am Monocoque waren Aluminium-Hilfsrahmen und eine Einzelradaufhängung der Vorder- und Hinterräder an Doppelquerlenkern angebracht. Die Reifen des Wagens sind 17 Zoll, 265/45 vorne und 335/35 hinten.

    Bremssystem

    Für das Anhalten des Wagens waren Vierkolben-Bremssättel verantwortlich, die AP für IMSA-Rennwagen herstellte.

    Innenraum

    Die Kabine war mit Kevlar-Sitzen mit 3-Punkt-Sicherheitsgurten ausgestattet. Gleichzeitig gab es Optionen wie eine verstellbare Lenksäule, verstellbare Pedale, eine Klimaanlage, ein fortschrittliches Hi-Fi-Audiosystem und einen LCD-Monitor, der Informationen von den Sensoren des Fahrzeugs anzeigte. Das Auto verfügte außerdem über einen Gepäckraum, der sich im hinteren Teil der Kabine befand. Das Lenkrad befand sich auf der rechten Seite. Die Türen öffneten sich vertikal.

    Quellen

    Bodywork
    Jahre der Produktion
    1991
    Produziert (Stk.)
    1
    Körpertyp
    купе
    Anzahl der Türen
    2
    Anzahl der Sitzplätze
    2
    Engine
    Motorbauart
    бензиновый
    Motorposition
    центральное, продольное
    Motormodell
    Mercedes-Benz M117 E56 V8
    Zylinder
    V8
    V-Winkel
    90°
    Hubraum (ccm)
    5547
    Leistung (PS / kW /)
    850 /
    634 /
    bei U/min
    6200
    Drehmoment (N·m)
    980
    bei U/min
    3600
    Bohrung (mm)
    96,5
    Hub (mm)
    94,8
    Verdichtung
    8,5
    Anzahl der Ventile
    2/16
    Nockenwellenantrieb
    SOHC
    Blockmaterial
    алюминиевый сплав
    Kraftstoffsystem
    впрыск
    Modell des Kraftstoffsystems
    Bosch K-Jetronic
    Abgasturbolader
    2
    Kompressormodell
    Garrett AiResearch T3
    Ladedruck (bar)
    1,1
    Specific
    Leistungsgewicht (PS/l)
    153,24
    Leistungsgewicht (PS/t)
    664,06
    Leistungsgewicht (kg/PS)
    1,51
    Spezifisches Drehmoment (N·m/l)
    176,67
    Spezifisches Drehmoment (N·m/t)
    765,63
    Transmission
    Antriebsart
    задний
    Getriebemodell
    Hewland VGC
    Getriebeart
    секвентальная
    Anzahl der Geschwindigkeiten
    5
    Suspension
    Radaufhängung vorn
    независимая на двойных поперечных рычагах
    Radaufhängung hinten
    независимая на двойных поперечных рычагах
    Federung Basis vorn
    пружины
    Federung Basis hinten
    пружины
    Stabilisator vorn
    да
    Stabilisator hinten
    да
    Marke der Disk
    BBS
    Räder vorn
    11,0J×17
    Räder hinten
    13,0J×17
    Reifen vorn
    265/40 R17
    Reifen hinten
    335/35 R17
    Steering
    Lenkerkonstruktion
    шестерня-рейка
    Brakes specs
    Bremsen vorne
    дисковые вентилируемые
    Bremsen hinten
    дисковые вентилируемые
    Marke der Bremsmechanismen
    AP IMSA
    Anzahl der Bremskolben (vorne/hinten)
    4
    Dimensions and weight
    Karosserie
    трубчатый каркас
    Körpermaterial
    углеволокно
    Länge (mm)
    4300
    Breite (mm)
    2000
    Höhe (mm)
    1150
    Leergewicht (kg)
    1280
    Performance specs
    Kraftstoffart
    бензин
    Dynamic specs
    Beschleunigung 0-10 km/h (s)
    0,4
    Beschleunigung 0-20 km/h (s)
    0,8
    Beschleunigung 0-30 km/h (s)
    1,3
    Beschleunigung 0-40 km/h (s)
    1,7
    Beschleunigung 0-50 km/h (s)
    2,1
    Beschleunigung 0-60 km/h (s)
    2,5
    Beschleunigung 0-70 km/h (s)
    3,0
    Beschleunigung 0-80 km/h (s)
    3,4
    Beschleunigung 0-90 km/h (s)
    3,8
    Beschleunigung 0-100 km/h (s)
    4,2
    Beschleunigung 0-110 km/h (s)
    4,6
    Beschleunigung 0-120 km/h (s)
    4,9
    Beschleunigung 0-130 km/h (s)
    5,2
    Beschleunigung 0-140 km/h (s)
    5,5
    Beschleunigung 0-150 km/h (s)
    5,8
    Beschleunigung 0-160 km/h (s)
    6,2
    Beschleunigung 0-170 km/h (s)
    6,5
    Beschleunigung 0-180 km/h (s)
    7,0
    Beschleunigung 0-190 km/h (s)
    7,5
    Beschleunigung 0-200 km/h (s)
    8,1
    Beschleunigung 0-210 km/h (s)
    8,8
    Beschleunigung 0-220 km/h (s)
    9,7
    Beschleunigung 0-230 km/h (s)
    10,7
    Beschleunigung 0-240 km/h (s)
    11,8
    Beschleunigung 0-250 km/h (s)
    12,9
    Beschleunigung 0-260 km/h (s)
    14,0
    Beschleunigung 0-270 km/h (s)
    15,0
    Beschleunigung 0-280 km/h (s)
    15,9
    Beschleunigung 0-290 km/h (s)
    16,6
    Beschleunigung 0-300 km/h (s)
    17,2
    Beschleunigung 0-10 mi/h (s)
    0,7
    Beschleunigung 0-20 mi/h (s)
    1,4
    Beschleunigung 0-30 mi/h (s)
    2,0
    Beschleunigung 0-40 mi/h (s)
    2,7
    Beschleunigung 0-50 mi/h (s)
    3,4
    Beschleunigung 0-60 mi/h (s)
    4,1
    Beschleunigung 0-70 mi/h (s)
    4,7
    Beschleunigung 0-80 mi/h (s)
    5,2
    Beschleunigung 0-90 mi/h (s)
    5,7
    Beschleunigung 0-100 mi/h (s)
    6,2
    Beschleunigung 0-110 mi/h (s)
    6,8
    Beschleunigung 0-120 mi/h (s)
    7,7
    Beschleunigung 0-130 mi/h (s)
    8,8
    Beschleunigung 0-140 mi/h (s)
    10,2
    Beschleunigung 0-150 mi/h (s)
    11,9
    Beschleunigung 0-160 mi/h (s)
    13,7
    Beschleunigung 0-170 mi/h (s)
    15,3
    Beschleunigung 0-180 mi/h (s)
    16,6
    Beschleunigung 0-92 m (300 Fuß) (s) /km/h/
    5,3 /
    129,0 /
    Beschleunigung 0-100 m (s) /km/h/
    5,5 /
    136,0 /
    Beschleunigung 0-200 m (s) /km/h/
    7,7 /
    193,0 /
    Beschleunigung 0-201 m (1/8 Meile) (s) /km/h/
    7,7 /
    193,0 /
    Beschleunigung 0-300 m (s) /km/h/
    9,5 /
    224,0 /
    Beschleunigung 0-305 m (1000 Fuß) (s) /km/h/
    9,6 /
    225,0 /
    Beschleunigung 0-400 m (s) /km/h/
    11,1 /
    247,0 /
    Beschleunigung 0-402 m (1/4 Meile) (s) /km/h/
    11,2 /
    248,0 /
    Beschleunigung 0-500 m (s) /km/h/
    12,6 /
    265,0 /
    Beschleunigung 0-600 m (s) /km/h/
    14,0 /
    278,0 /
    Beschleunigung 0-610 m (2000 Fuß) (s) /km/h/
    14,1 /
    279,0 /
    Beschleunigung 0-700 m (s) /km/h/
    15,3 /
    288,0 /
    Beschleunigung 0-800 m (s) /km/h/
    16,5 /
    296,0 /
    Beschleunigung 0-805 m (1/2 Meile) (s) /km/h/
    16,6 /
    296,0 /
    Höchstgeschwindigkeit (km/h)
    375
    Höchstgeschwindigkeit (mi/h)
    233
    Zuletzt geändert
    28.09.2023 - 12:01

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