McLaren F1
Description
Insgesamt wurden 64 Exemplare produziert, davon 7 für den nordamerikanischen Markt.
Quellen
accelerationtimes.com
auto-data.net
auto.ru
automobile-catalog.com
automotive-heritage.ru
autowp.ru
carfolio.com
fastestlaps.com
supercarworld.com
ultimatecarpage.com
ultimatespecs.com
Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| Jahre der Produktion |
1993-1998
|
| Produziert (Stk.) |
64
|
| Körpertyp |
купе
|
| Anzahl der Türen |
2
|
| Anzahl der Sitzplätze |
3
|
| Engine | |
|---|---|
| Motorbauart |
бензиновый
|
| Motorposition |
центральное, продольное
|
| Motormodell |
McLaren BMW S70/2
|
| Zylinder |
V12
|
| V-Winkel |
60°
|
| Hubraum (ccm) |
6064
|
| Leistung (PS / kW /) |
627 /
461 /
|
| bei U/min |
7500
|
| Drehmoment (N·m) |
651
|
| bei U/min |
5600
|
| Maximal (U/min) |
7500
|
| Bohrung (mm) |
86,0
|
| Hub (mm) |
87,0
|
| Verdichtung |
11,0
|
| Anzahl der Ventile |
4/48
|
| Nockenwellenantrieb |
DOHC
|
| Blockmaterial |
алюминиевый сплав
|
| Motorgewicht (kg) |
266
|
| Trockensumpf |
да
|
| Ölwanneninhalt (l) |
6,0
|
| Kraftstoffsystem |
многоточечный впрыск
|
| Modell des Kraftstoffsystems |
Bosch
|
| Abgasturbolader |
—
|
| Specific | |
|---|---|
| Leistungsgewicht (PS/l) |
103,40
|
| Leistungsgewicht (PS/t) |
550,97
|
| Leistungsgewicht (kg/PS) |
1,81
|
| Spezifisches Drehmoment (N·m/l) |
107,35
|
| Spezifisches Drehmoment (N·m/t) |
572,06
|
| Transmission | |
|---|---|
| Antriebsart |
задний
|
| Getriebeart |
механическая
|
| Anzahl der Geschwindigkeiten |
6
|
| Endantriebsverhältnis |
3,010
|
| Erstes Übersetzungsverhältnis |
3,230
|
| Zweites Übersetzungsverhältnis |
2,190
|
| Drittes Übersetzungsverhältnis |
1,710
|
| 4. Übersetzungsverhältnis |
1,390
|
| 5. Übersetzungsverhältnis |
1,160
|
| 6. Übersetzungsverhältnis |
0,930
|
| Übersetzungsverhältnis rückwärts |
3,500
|
| Suspension | |
|---|---|
| Radaufhängung vorn |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
| Radaufhängung hinten |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
| Federung Basis vorn |
пружины
|
| Federung Basis hinten |
пружины
|
| Stabilisator vorn | |
| Stabilisator hinten | |
| Räder vorn |
9,0J×17
|
| Räder hinten |
11,5J×17
|
| Reifenmarke |
Goodyear F1
|
| Reifen vorn |
235/45 R17
|
| Reifen hinten |
315/45 R17
|
| Steering | |
|---|---|
| Lenkerkonstruktion |
шестерня-рейка
|
| Wendekreis (m) |
12,6
|
| Lenkradumdrehungen |
2,5
|
| Brakes specs | |
|---|---|
| Bremsen vorne |
дисковые вентилируемые перфорированные
|
| Bremsen hinten |
дисковые вентилируемые перфорированные
|
| Marke der Bremsmechanismen |
Brembo
|
| Bremsen vorn (mm) |
332×32
|
| Bremsen hinten (mm) |
305×26
|
| Bremsscheibenmaterial |
чугун
|
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| Karosserie |
монокок из углеродного волокна
|
| Körpermaterial |
углеволокно
|
| Länge (mm) |
4287
|
| Breite (mm) |
1820
|
| Höhe (mm) |
1140
|
| Radstand (mm) |
2718
|
| Spurweite vorn (mm) |
1568
|
| Spurweite hinten (mm) |
1472
|
| Bodenfreiheit (mm) |
120
|
| Luftwiderstandsbeiwert |
0,320
|
| Leergewicht (kg) |
1138
|
| Kofferraumvolumen min (l) |
227
|
| Kofferraumvolumen max (l) |
283
|
| Gewichtsverteilung (%) |
41,2/58,8
|
| Performance specs | |
|---|---|
| Verbrauch außerorts (l/100 km) |
10,0
|
| Verbrauch innerorts (l/100 km) |
25,0
|
| Verbrauch gesamt (l/100 km) |
15,0
|
| Tankvolumen (l) |
90
|
| Kraftstoffart |
Аи-98
|
| Dynamic specs | |
|---|---|
| Beschleunigung 0-10 km/h (s) |
0,3
|
| Beschleunigung 0-20 km/h (s) |
0,7
|
| Beschleunigung 0-30 km/h (s) |
1,0
|
| Beschleunigung 0-40 km/h (s) |
1,3
|
| Beschleunigung 0-50 km/h (s) |
1,6
|
| Beschleunigung 0-60 km/h (s) |
1,9
|
| Beschleunigung 0-70 km/h (s) |
2,3
|
| Beschleunigung 0-80 km/h (s) |
2,6
|
| Beschleunigung 0-90 km/h (s) |
3,0
|
| Beschleunigung 0-100 km/h (s) |
3,4
|
| Beschleunigung 0-110 km/h (s) |
3,9
|
| Beschleunigung 0-120 km/h (s) |
4,3
|
| Beschleunigung 0-130 km/h (s) |
4,8
|
| Beschleunigung 0-140 km/h (s) |
5,2
|
| Beschleunigung 0-150 km/h (s) |
5,7
|
| Beschleunigung 0-160 km/h (s) |
6,3
|
| Beschleunigung 0-170 km/h (s) |
6,9
|
| Beschleunigung 0-180 km/h (s) |
7,5
|
| Beschleunigung 0-190 km/h (s) |
8,3
|
| Beschleunigung 0-200 km/h (s) |
9,2
|
| Beschleunigung 0-210 km/h (s) |
10,1
|
| Beschleunigung 0-220 km/h (s) |
11,3
|
| Beschleunigung 0-230 km/h (s) |
12,6
|
| Beschleunigung 0-240 km/h (s) |
14,0
|
| Beschleunigung 0-250 km/h (s) |
15,5
|
| Beschleunigung 0-260 km/h (s) |
16,9
|
| Beschleunigung 0-270 km/h (s) |
18,2
|
| Beschleunigung 0-280 km/h (s) |
19,4
|
| Beschleunigung 0-290 km/h (s) |
20,4
|
| Beschleunigung 0-300 km/h (s) |
21,2
|
| Beschleunigung 0-10 mi/h (s) |
0,5
|
|---|---|
| Beschleunigung 0-20 mi/h (s) |
1,0
|
| Beschleunigung 0-30 mi/h (s) |
1,6
|
| Beschleunigung 0-40 mi/h (s) |
2,1
|
| Beschleunigung 0-50 mi/h (s) |
2,6
|
| Beschleunigung 0-60 mi/h (s) |
3,2
|
| Beschleunigung 0-70 mi/h (s) |
4,0
|
| Beschleunigung 0-80 mi/h (s) |
4,7
|
| Beschleunigung 0-90 mi/h (s) |
5,5
|
| Beschleunigung 0-100 mi/h (s) |
6,3
|
| Beschleunigung 0-110 mi/h (s) |
7,3
|
| Beschleunigung 0-120 mi/h (s) |
8,5
|
| Beschleunigung 0-130 mi/h (s) |
10,0
|
| Beschleunigung 0-140 mi/h (s) |
12,0
|
| Beschleunigung 0-150 mi/h (s) |
14,2
|
| Beschleunigung 0-160 mi/h (s) |
16,5
|
| Beschleunigung 0-170 mi/h (s) |
18,7
|
| Beschleunigung 0-180 mi/h (s) |
20,4
|
| Beschleunigung 0-92 m (300 Fuß) (s) /km/h/ |
4,9 /
132,0 /
|
|---|---|
| Beschleunigung 0-100 m (s) /km/h/ |
5,1 /
136,0 /
|
| Beschleunigung 0-200 m (s) /km/h/ |
7,5 /
177,0 /
|
| Beschleunigung 0-201 m (1/8 Meile) (s) /km/h/ |
7,5 /
177,0 /
|
| Beschleunigung 0-300 m (s) /km/h/ |
9,4 /
203,0 /
|
| Beschleunigung 0-305 m (1000 Fuß) (s) /km/h/ |
9,5 /
204,0 /
|
| Beschleunigung 0-400 m (s) /km/h/ |
11,1 /
225,0 /
|
| Beschleunigung 0-402 m (1/4 Meile) (s) /km/h/ |
11,2 /
225,0 /
|
| Beschleunigung 0-500 m (s) /km/h/ |
12,8 /
242,0 /
|
| Beschleunigung 0-600 m (s) /km/h/ |
14,3 /
257,0 /
|
| Beschleunigung 0-610 m (2000 Fuß) (s) /km/h/ |
14,5 /
258,0 /
|
| Beschleunigung 0-700 m (s) /km/h/ |
15,8 /
269,0 /
|
| Beschleunigung 0-800 m (s) /km/h/ |
17,1 /
278,0 /
|
| Beschleunigung 0-805 m (1/2 Meile) (s) /km/h/ |
17,2 /
279,0 /
|
| Beschleunigung 0-900 m (s) /km/h/ |
18,4 /
286,0 /
|
| Beschleunigung 0-914 m (3000 Fuß) (s) /km/h/ |
18,6 /
288,0 /
|
| Beschleunigung 0-1000 m (s) /km/h/ |
19,6 /
293,0 /
|
| Beschleunigung 0-1067 m (3500 Fuß) (s) /km/h/ |
20,5 /
298,0 /
|
| Beschleunigung 0-1100 m (s) /km/h/ |
20,9 /
299,0 /
|
| Rollende Beschleunigung 100-140 km/h (s) |
1,7
|
|---|---|
| Rollende Beschleunigung 100-200 km/h (s) |
5,7
|
| Rollende Beschleunigung 200-300 km/h (s) |
12,1
|
| 0 – 160 km/h – 0 (s) |
12,3
|
| Bremswege 100-0 km/h (m) |
39
|
| Bremswege 60-0 mi/h (m) |
39
|
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) |
386
|
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit (mi/h) |
240
|
| Stichworte: | |
|---|---|
| Typ: | |
| Hersteller: | |
| Land: |
Beitragsdatum
20.09.2024 - 08:46
Zuletzt geändert
20.09.2024 - 10:54
- 15 Aufrufe