MCA GTB
| Vorgängermodell: |
|---|
Description
1992 wurde auf der Los Angeles Auto Show der MCA GTB vorgestellt, der eine Weiterentwicklung des 1989 vorgestellten MCA Centenaire darstellte. Die Hauptunterschiede bestanden in einem leicht veränderten Aussehen und Motor.
Der Motor ähnelte dem des MCA Centenaire, einem 5,2-Liter-V12 von Lamborghini. Hier wurde die Leistung durch den Einsatz von zwei Garrett-Turboladern gesteigert, einer pro Zylinderreihe. Dadurch stieg die Leistung von 455 auf 721 PS und das Drehmoment von 500 auf 730 Nm. Mit einer Masse von 1050 kg konnte der Supersportwagen eine beeindruckende Geschwindigkeit von 354 km/h erreichen und in 4 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen.
Die Karosserie des Supersportwagens, ähnlich dem MCA Centenaire, hatte ein Kohlefaser-Monocoque mit Schubstangenaufhängungen und Stabilisator. Das Getriebe war ebenfalls ein 5-Gang-Schaltgetriebe.
Der Innenraum des Sportwagens verfügte über eine gesteppte Lederausstattung, Schalensitze und eine Klimaanlage.
Insgesamt wurden drei Exemplare des MCA GTB zusammengebaut.
Quellen
a777aa77.ru
auto-data.net
automobile-catalog.com
autowp.ru
carfolio.com
drive2.ru
smotra.ru
wikipedia.org
Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| Präsentation | |
| Jahre der Produktion |
1992
|
| Produziert (Stk.) |
3
|
| Körpertyp |
купе
|
| Anzahl der Türen |
2
|
| Anzahl der Sitzplätze |
2
|
| Engine | |
|---|---|
| Motorbauart |
бензиновый
|
| Motorposition |
центральное, продольное
|
| Motormodell |
Lamborghini V12 (Carlo Chiti design)
|
| Zylinder |
V12
|
| Hubraum (ccm) |
3973
|
| Leistung (PS / kW /) |
721 /
530 /
|
| bei U/min |
7000
|
| Drehmoment (N·m) |
730
|
| bei U/min |
6000
|
| Bohrung (mm) |
86,0
|
| Hub (mm) |
57,0
|
| Verdichtung |
9,1
|
| Anzahl der Ventile |
4/48
|
| Nockenwellenantrieb |
DOHC
|
| Blockmaterial |
алюминиевый сплав
|
| Motorgewicht (kg) |
253
|
| Trockensumpf |
да
|
| Kraftstoffsystem |
впрыск
|
| Modell des Kraftstoffsystems |
Bosch K-Jetronic
|
| Abgasturbolader |
2
|
| Kompressormodell |
Garrett
|
| Ladedruck (bar) |
1,1
|
| Specific | |
|---|---|
| Leistungsgewicht (PS/l) |
181,47
|
| Leistungsgewicht (PS/t) |
686,67
|
| Leistungsgewicht (kg/PS) |
1,46
|
| Spezifisches Drehmoment (N·m/l) |
183,74
|
| Spezifisches Drehmoment (N·m/t) |
695,24
|
| Transmission | |
|---|---|
| Antriebsart |
задний
|
| Getriebeart |
механическая
|
| Anzahl der Geschwindigkeiten |
6
|
| Suspension | |
|---|---|
| Radaufhängung vorn |
push-rod
|
| Radaufhängung hinten |
push-rod
|
| Federung Basis vorn |
пружины
|
| Federung Basis hinten |
пружины
|
| Stabilisator vorn | |
| Stabilisator hinten | |
| Reifenmarke |
Pirelli P Zero
|
| Reifen vorn |
245/35 R18
|
| Reifen hinten |
335/30 R18
|
| Steering | |
|---|---|
| Lenkerkonstruktion |
шестерня-рейка
|
| Wendekreis (m) |
12,0
|
| Brakes specs | |
|---|---|
| Bremsen vorne |
дисковые вентилируемые
|
| Bremsen hinten |
дисковые вентилируемые
|
| Antiblockiersystem |
да
|
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| Karosserie |
монокок с панелями
|
| Körpermaterial |
углеволокно
|
| Länge (mm) |
4025
|
| Breite (mm) |
2020
|
| Höhe (mm) |
1130
|
| Radstand (mm) |
2520
|
| Spurweite vorn (mm) |
1560
|
| Spurweite hinten (mm) |
1600
|
| Bodenfreiheit (mm) |
120
|
| Leergewicht (kg) |
1050
|
| Höchstgewicht (kg) |
1350
|
| Performance specs | |
|---|---|
| Verbrauch außerorts (l/100 km) |
12,0
|
| Verbrauch innerorts (l/100 km) |
30,0
|
| Tankvolumen (l) |
120
|
| Kraftstoffart |
Аи-95
|
| Dynamic specs | |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100 km/h (s) |
4,0
|
| Beschleunigung 0-60 mi/h (s) |
3,8
|
|---|
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) |
350
|
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit (mi/h) |
218
|
| Stichworte: | |
|---|---|
| Typ: | |
| Hersteller: | |
| Land: |
Beitragsdatum
18.08.2023 - 10:53
Zuletzt geändert
21.08.2023 - 12:39
- 43 Aufrufe