Novitec Ferrari F8 Spider

Im Jahr 2021 präsentierte das Novitec-Studio neben der Modifikation des Ferrari F8 Tributo Coupés auch ein Modifikationskit für ein darauf basierendes Cabriolet – den Ferrari F8 Spider. Das Kit enthielt ein Programm zum Modifizieren des Motors und zum Einbau eines Karosseriekits aus Kohlefaser.

Ein 3,9-Liter-Twin-Turbo-V8-Motor, der serienmäßig 720 PS leistete. und 770 Nm erhielten ein proprietäres Novitec N-Tronic-Modul und eine neue Direktabgasanlage, wodurch die Leistung auf 802 PS stieg. und 898 Nm, und die Beschleunigung auf 100 km/h wurde auf 2,6 s und auf 200 km/h auf 7,8 s reduziert.

Auf Wunsch des Kunden konnte ein Satz Sportfedern eingebaut werden, wodurch das Auto um 35 mm tiefer wurde. Ein hydraulisches System, das die Vorderachse um 40 mm anhebt, ermöglichte es, Schäden am Carbon-Splitter beim Überfahren von Fahrbahnunebenheiten zu vermeiden.

Das Studio bot außerdem den Einbau von 21- und 22-Zoll-Schmiederädern NF9 Forged und NF10 ZV Look Forged an, die gemeinsam mit Vossen entwickelt wurden, und mit Reifen der Größe 255/30 bzw. 335/25 vorne und hinten. Die Räder konnten in einer von mehreren Farben bestellt werden, wobei das Demoauto im Bronzeton „Satin Bronze“ lackiert war.

Das für den F8 Spider angebotene Bodykit ähnelte dem für den F8 Tributo. Es umfasste einen zweiteiligen Frontsplitter, Klappen, Motorhaubeneinsätze, seitliche Lufteinlässe, einen Heckspoiler und einen neuen Diffusor mit größeren Lamellen. Auch die Außenspiegelgehäuse, die Türgriffe und der Motorraumdeckel des modifizierten Supersportwagens bestehen aus Kohlefaser. Gegen Aufpreis können Sie einen vergrößerten Heckspoiler und einen vollwertigen Heckflügel bestellen.

Für den Innenraum des Supersportwagens boten die Tuner von Novitec mehrere Polstervarianten aus Alcantara und Leder in verschiedenen Farbtönen und Kombinationen an.

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