Aston Martin DB11 AMR

Predecesor:
Sucesor:
    Description

    Gracias al éxito del equipo de carreras AMR (Aston Martin Racing) en las competencias de resistencia, desde 2017, Aston Martin comenzó a designar las modificaciones más rápidas de sus modelos de producción con las letras AMR. En mayo de 2018, se presentó el Aston Martin DB11 AMR, un reemplazo de la versión de 12 cilindros del Aston Martin DB11, en el AMR Performance Center en Nürburgring. Las primeras 100 unidades solo se vendieron en Signature Edition pintadas en los colores de carrera Stirling Green y Lime Green.

    El presidente y director ejecutivo de Aston Martin, el Dr. Andy Palmer, dijo sobre el DB11 AMR: “Desde su primer lanzamiento en 2016, la línea DB11 ha crecido rápida e inteligentemente, vendiendo alrededor de 4200 V12 en ese período. Con los excepcionales V8 Coupe y Volante, sentimos que el V12 podía desbloquear más de su potencial deportivo sin dejar de ser el GT definitivo. Al aplicar un conjunto de mejoras de diseño y rendimiento cuidadosamente pensadas, el DB11 AMR es más rápido: ¡208 mph! – y más precisa. Es una combinación que se basa e igualmente en la cosmética para crear un nuevo buque insignia dinámico y atractivo para la gama DB11, al tiempo que consolida los DB11 con motor V12 existentes como futuros coleccionables".

    El DB11 AMR se basó en el V12 biturbo de 5.2 litros de Aston Martin. Ahora desarrolló 630 hp, y estos son 30 hp adicionales. en comparación con el DB11 V12 original y 127 hp. más que DB11 con motor V8. El par se mantuvo sin cambios y ascendió a 700 Nm. La aceleración de 0 a 100 km/h fue de 3,7 segundos, 0,2 segundos menos que el modelo anterior, y una velocidad máxima de 335 km/h, lo que convierte al DB11 AMR en uno de los coches GT más rápidos del mundo y el modelo más rápido de Aston Martin. serie de producción actual.

    Un avanzado sistema de escape de titanio e inserciones de polímero con un sonido distintivo, profundo y retumbante, así como ajustes especiales de suspensión, han permitido mejorar significativamente las características dinámicas del automóvil. Los sistemas de asistencia al conductor también estaban disponibles en la configuración: DSC, ABS, EBD, EBA, TC, HBA, PTC y DTV.

    Externamente, el DB11 AMR se diferenciaba de su predecesor por una parrilla negra, techo negro brillante, carrocería de fibra de carbono, capas inferiores de los faros oscuros, luces traseras tintadas y materiales de acabado.

    El acabado interior del DB11 AMR era una elegante combinación de cuero con detalles en gamuza. El doble embellecedor también se utiliza en el volante deportivo, que está truncado en la parte inferior. Los reposacabezas estaban adornados con la inscripción "AMR" elegantemente bordada en hilo blanco.

    El superdeportivo estaba equipado con un tablero digital, un complejo de infoentretenimiento con un sistema de navegación integrado, un conjunto de cámaras para una visibilidad panorámica, asientos deportivos de cuero equipados con ajustes eléctricos y ventilación con una franja central en contraste, entrada sin llave a la cabina.

    El AMR estuvo disponible en 2018 por alrededor de £ 175,000.

    Fuentes

    Bodywork
    Período
    2018-2021
    Carrocerías
    купе
    Número de puertas
    2
    Número de plazas
    2+2
    Engine
    Tipo de motor
    бензиновый
    Configuración
    спереди, продольное
    Modelo de motor
    Aston Martin AE31 5.2 L Twin-turbocharged
    Cilindros
    V12
    Ángulo en V
    60°
    Cilindrada (cc)
    5204
    Potencia (CV / kW /)
    639 /
    470 /
    a rpm
    6500
    Par motor (N·m)
    700
    a rpm
    1500-5000
    Máximo (rpm)
    7200
    Diámetro (mm)
    89,0
    Carrera (mm)
    69,7
    Relación de compresión
    9,3
    Número de válvulas
    4/48
    Accionamiento del árbol de levas
    DOHC
    Material de bloque
    алюминиевый сплав
    Cárter seco
    Capacidad cárter aceite (l)
    10,8
    Volumen de enfriamiento (l)
    29,7
    Alimentación
    прямой впрыск
    Turbocargador
    2
    Modelo de compresor
    Mitsubishi
    Specific
    Poder específico (CV/l)
    122,79
    Poder específico (CV/t)
    341,71
    Poder específico (kg/CV)
    2,93
    Par específico (N·m/l)
    134,51
    Par específico (N·m/t)
    374,33
    Transmission
    Ruedas impulsadas
    задний
    Modelo de caja de cambios
    ZF 8HP75
    Caja de cambios
    автоматическая
    Número de velocidades
    8
    Relación final
    2,703
    Relación de primera marcha
    4,714
    Relación de segunda marcha
    3,143
    Relación de tercera velocidad
    2,106
    Relación de 4ta velocidad
    1,667
    Relación de 5ta velocidad
    1,285
    Relación de 6ta velocidad
    1,000
    Relación de 7ta velocidad
    0,839
    Relación de 8ta velocidad
    0,667
    Relación de marcha atrás
    3,317
    Suspension
    Tipo de suspensión delantera
    независимая на двойных поперечных рычагах
    Tipo de suspensión trasera
    независимая многорычажная
    Elementos elásticos al frente
    пружины
    Elementos elásticos en la trasera
    пружины
    Barra estabilizadora delantera
    да
    Barra estabilizadora trasera
    да
    Discos delanteros
    9,0J×20
    Discos traseros
    11,0J×20
    Marca de neumáticos
    Bridgestone S007
    Neumáticos delanteros
    255/40 R20
    Neumáticos traseros
    295/35 R20
    Steering
    Tipo de dirección
    шестерня-рейка
    Dirección asistida
    электрический
    Diámetro de giro (m)
    11,7
    Giros de volante
    2,4
    Brakes specs
    Frenos delanteros
    дисковые вентилируемые
    Frenos traseros
    дисковые вентилируемые
    Diámetro del freno delantero (mm)
    400×36
    Diámetro del freno trasero (mm)
    360×32
    Material del disco de freno
    чугун
    Número de pistones de pinza (delantera / trasera)
    6/4
    Sistema de freno antibloqueo
    да
    Dimensions and weight
    Carroceria
    несущий алюминиевый
    Cuerpo material
    алюминий
    Longitud (mm)
    4739
    Anchura (mm)
    1940
    Altura (mm)
    1279
    Distancia entre ejes (mm)
    2805
    Distancia al suelo (mm)
    122
    Ángulo de aproximación (grados)
    10,9°
    Ángulo de salida (grados)
    20,0°
    Coeficiente de arrastre
    0,360
    Peso seco (kg)
    1765
    Peso en vacío (kg)
    1870
    Volumen del maletero máx (l)
    270
    Distribución del peso (%)
    51/49
    Performance specs
    Clase de eficiencia energética
    G
    Clase ambiental
    Евро 6
    Emisiones de CO₂ (NEDC) (g/km)
    265
    Emisiones de CO₂ (WLTP) baja (g/km)
    303
    Consumo (EC) autopista (l/100 km)
    8,5
    Consumo (EC) ciudad (l/100 km)
    16,6
    Consumo (EC) conjunta (l/100 km)
    11,4
    Consumo (WLTP) extra alto (l/100 km)
    11,6
    Consumo (WLTP) alta (l/100 km)
    11,1
    Consumo (WLTP) conjunta (l/100 km)
    13,4
    Consumo (WLTP) media (l/100 km)
    13,1
    Consumo (WLTP) baja (l/100 km)
    23,7
    Capacidad del tanque de combustible (l)
    78
    Tipo de combustible
    Аи-98
    Dynamic specs
    Aceleración de 0 a 10 km/h (s)
    0,4
    Aceleración de 0 a 20 km/h (s)
    0,7
    Aceleración de 0 a 30 km/h (s)
    1,0
    Aceleración de 0 a 40 km/h (s)
    1,4
    Aceleración de 0 a 50 km/h (s)
    1,7
    Aceleración de 0 a 60 km/h (s)
    2,0
    Aceleración de 0 a 70 km/h (s)
    2,4
    Aceleración de 0 a 80 km/h (s)
    2,8
    Aceleración de 0 a 90 km/h (s)
    3,3
    Aceleración de 0 a 100 km/h (s)
    3,7
    Aceleración de 0 a 110 km/h (s)
    4,3
    Aceleración de 0 a 120 km/h (s)
    4,7
    Aceleración de 0 a 130 km/h (s)
    5,1
    Aceleración de 0 a 140 km/h (s)
    5,4
    Aceleración de 0 a 150 km/h (s)
    5,8
    Aceleración de 0 a 160 km/h (s)
    6,4
    Aceleración de 0 a 170 km/h (s)
    7,2
    Aceleración de 0 a 180 km/h (s)
    8,3
    Aceleración de 0 a 190 km/h (s)
    9,7
    Aceleración de 0 a 200 km/h (s)
    11,5
    Aceleración de 0 a 210 km/h (s)
    13,9
    Aceleración de 0 a 220 km/h (s)
    17,0
    Aceleración de 0 a 230 km/h (s)
    20,6
    Aceleración de 0 a 240 km/h (s)
    24,6
    Aceleración de 0 a 250 km/h (s)
    28,6
    Aceleración de 0 a 260 km/h (s)
    32,6
    Aceleración de 0 a 270 km/h (s)
    36,4
    Aceleración de 0 a 280 km/h (s)
    39,8
    Aceleración de 0 a 290 km/h (s)
    42,7
    Aceleración de 0 a 300 km/h (s)
    44,8
    Aceleración de 0 a 10 mph (s)
    0,6
    Aceleración de 0 a 20 mph (s)
    1,1
    Aceleración de 0 a 30 mph (s)
    1,6
    Aceleración de 0 a 40 mph (s)
    2,2
    Aceleración de 0 a 50 mph (s)
    2,9
    Aceleración de 0 a 60 mph (s)
    3,5
    Aceleración de 0 a 70 mph (s)
    4,5
    Aceleración de 0 a 80 mph (s)
    5,0
    Aceleración de 0 a 90 mph (s)
    5,6
    Aceleración de 0 a 100 mph (s)
    6,5
    Aceleración de 0 a 110 mph (s)
    7,9
    Aceleración de 0 a 120 mph (s)
    10,2
    Aceleración de 0 a 130 mph (s)
    13,7
    Aceleración de 0 a 140 mph (s)
    18,9
    Aceleración de 0 a 150 mph (s)
    25,1
    Aceleración de 0 a 160 mph (s)
    31,6
    Aceleración de 0 a 170 mph (s)
    37,7
    Aceleración de 0 a 180 mph (s)
    42,6
    Aceleración de 0-92 m (300 pies) (s) /km/h/
    5,1 /
    124,0 /
    Aceleración de 0-100 m (s) /km/h/
    5,4 /
    128,0 /
    Aceleración de 0-200 m (s) /km/h/
    8,1 /
    166,0 /
    Aceleración de 0-201 m (1/8 de milla) (s) /km/h/
    8,1 /
    166,0 /
    Aceleración de 0-300 m (s) /km/h/
    10,1 /
    188,0 /
    Aceleración de 0-305 m (1000 pies) (s) /km/h/
    10,2 /
    188,0 /
    Aceleración de 0-400 m (s) /km/h/
    12,0 /
    204,0 /
    Aceleración de 0-402 m (1/4 de milla) (s) /km/h/
    12,0 /
    204,0 /
    Aceleración de 0-500 m (s) /km/h/
    13,7 /
    217,0 /
    Aceleración de 0-600 m (s) /km/h/
    15,5 /
    228,0 /
    Aceleración de 0-610 m (2000 pies) (s) /km/h/
    15,7 /
    230,0 /
    Aceleración de 0-700 m (s) /km/h/
    17,3 /
    238,0 /
    Aceleración de 0-800 m (s) /km/h/
    19,0 /
    247,0 /
    Aceleración de 0-805 m (1/2 de milla) (s) /km/h/
    19,0 /
    248,0 /
    Aceleración de 0-900 m (s) /km/h/
    20,6 /
    254,0 /
    Aceleración de 0-914 m (3000 pies) (s) /km/h/
    20,9 /
    256,0 /
    Aceleración de 0-1000 m (s) /km/h/
    22,2 /
    261,0 /
    Aceleración de 0-1067 m (3500 pies) (s) /km/h/
    23,3 /
    264,0 /
    Aceleración de 0-1100 m (s) /km/h/
    23,8 /
    266,0 /
    Aceleración de 0-1200 m (s) /km/h/
    25,3 /
    270,0 /
    Aceleración de 0-1219 m (4000 pies) (s) /km/h/
    25,6 /
    272,0 /
    Aceleración de 0-1300 m (s) /km/h/
    26,8 /
    274,0 /
    Aceleración de 0-1400 m (s) /km/h/
    28,3 /
    277,0 /
    Aceleración de 0-1500 m (s) /km/h/
    29,7 /
    280,0 /
    Aceleración de 0-1610 m (1 milla) (s) /km/h/
    31,2 /
    283,0 /
    Aceleración rodante 100-200 km/h (s)
    7,7
    Distancias de frenado 50-0 km/h (m)
    8
    Distancias de frenado 100-0 km/h (m)
    33
    Distancias de frenado 130-0 km/h (m)
    58
    Distancias de frenado 190-0 km/h (m)
    124
    Distancias de frenado 200-0 km/h (m)
    137
    Distancias de frenado 60-0 mph (m)
    32
    Distancias de frenado 70-0 mph (m)
    48
    Velocidad máxima (km/h)
    335
    Velocidad máxima (mph)
    208
    Última modificación
    21/08/2023 - 18:17

    Añadir nuevo comentario