Ferrari 296 GTB
Description
Fuentes
accelerationtimes.com
auto-data.net
auto.ru
automobile-catalog.com
autowp.ru
carfolio.com
drom.ru
fastestlaps.com
Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| Período |
2022-
|
| Carrocerías |
купе
|
| Número de puertas |
2
|
| Número de plazas |
2
|
| Engine 1 | |
|---|---|
| Tipo de motor |
гибрид (PHEV)
|
| Configuración |
центральное, продольное
|
| Modelo de motor |
Ferrari Tipo F163 BC
|
| Cilindros |
V6
|
| Ángulo en V |
120
|
| Cilindrada (cc) |
2992
|
| Potencia (CV / kW /) |
663 /
487 /
|
| a rpm |
8000
|
| Par motor (N·m) |
610
|
| a rpm |
6250
|
| Máximo (rpm) |
8500
|
| Diámetro (mm) |
88,0
|
| Carrera (mm) |
82,0
|
| Relación de compresión |
9,4
|
| Número de válvulas |
4/24
|
| Accionamiento del árbol de levas |
DOHC-VVT
|
| Material de bloque |
алюминиевый сплав
|
| Cárter seco |
да
|
| Alimentación |
прямой впрыск
|
| Turbocargador |
2
|
| Engine 2 | |
|---|---|
| Número de motores eléctricos |
1
|
| Potencia (CV / kW /) |
167 /
130 /
|
| Summary | |
|---|---|
| Potencia (CV / kW /) |
830 /
610 /
|
| Par motor (N·m) |
740
|
| Specific | |
|---|---|
| Poder específico (CV/l) |
210,56
|
| Poder específico (CV/t) |
538,96
|
| Poder específico (kg/CV) |
1,86
|
| Par específico (N•m/l) |
203,88
|
| Par específico (N•m/t) |
461,04
|
| Transmission | |
|---|---|
| Ruedas impulsadas |
задний
|
| Embrague |
двухдисковое
|
| Modelo de caja de cambios |
F1 DCT
|
| Caja de cambios |
роботизированная
|
| Número de velocidades |
8
|
| Relación final |
4,510
|
| Suspension | |
|---|---|
| Tipo de suspensión delantera |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
| Tipo de suspensión trasera |
независимая многорычажная
|
| Elementos elásticos al frente |
пружины
|
| Elementos elásticos en la trasera |
пружины
|
| Barra estabilizadora delantera | |
| Barra estabilizadora trasera | |
| Discos delanteros |
9,0J×20
|
| Discos traseros |
11,0J×20
|
| Marca de neumáticos |
Michelin Pilot Sport 4S
|
| Neumáticos delanteros |
245/35 R20
|
| Neumáticos traseros |
305/35 R20
|
| Steering | |
|---|---|
| Tipo de dirección |
шестерня-рейка
|
| Dirección asistida |
да
|
| Brakes specs | |
|---|---|
| Frenos delanteros |
дисковые вентилируемые перфорированные
|
| Frenos traseros |
дисковые вентилируемые перфорированные
|
| Diámetro del freno delantero (mm) |
398×38
|
| Diámetro del freno trasero (mm) |
360×32
|
| Material del disco de freno |
карбон-керамика
|
| Sistema de freno antibloqueo |
да
|
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| Longitud (mm) |
4565
|
| Anchura (mm) |
1958
|
| Altura (mm) |
1187
|
| Distancia entre ejes (mm) |
2600
|
| Vía delantera (mm) |
1665
|
| Vía trasera (mm) |
1632
|
| Distancia al suelo (mm) |
105
|
| Peso seco (kg) |
1470
|
| Peso en vacío (kg) |
1540
|
| Distribución del peso (%) |
40,5/59,5
|
| Performance specs | |
|---|---|
| Clase ambiental |
Евро 6d
|
| Emisiones de CO₂ (WLTP) conjunta (g/km) |
149
|
| Reserva de energía (NEDC) (km) |
25
|
| Consumo (WLTP) conjunta (l/100 km) |
6,4
|
| Capacidad del tanque de combustible (l) |
65
|
| Tipo de combustible |
Аи-98
|
| Dynamic specs | |
|---|---|
| Aceleración de 0 a 10 km/h (s) |
0,3
|
| Aceleración de 0 a 20 km/h (s) |
0,5
|
| Aceleración de 0 a 30 km/h (s) |
0,8
|
| Aceleración de 0 a 40 km/h (s) |
1,0
|
| Aceleración de 0 a 50 km/h (s) |
1,3
|
| Aceleración de 0 a 60 km/h (s) |
1,5
|
| Aceleración de 0 a 70 km/h (s) |
1,8
|
| Aceleración de 0 a 80 km/h (s) |
2,1
|
| Aceleración de 0 a 90 km/h (s) |
2,4
|
| Aceleración de 0 a 100 km/h (s) |
2,9
|
| Aceleración de 0 a 110 km/h (s) |
3,1
|
| Aceleración de 0 a 120 km/h (s) |
3,4
|
| Aceleración de 0 a 130 km/h (s) |
3,8
|
| Aceleración de 0 a 140 km/h (s) |
4,1
|
| Aceleración de 0 a 150 km/h (s) |
4,5
|
| Aceleración de 0 a 160 km/h (s) |
4,9
|
| Aceleración de 0 a 170 km/h (s) |
5,3
|
| Aceleración de 0 a 180 km/h (s) |
5,9
|
| Aceleración de 0 a 190 km/h (s) |
6,5
|
| Aceleración de 0 a 200 km/h (s) |
7,2
|
| Aceleración de 0 a 210 km/h (s) |
8,1
|
| Aceleración de 0 a 220 km/h (s) |
9,2
|
| Aceleración de 0 a 230 km/h (s) |
10,4
|
| Aceleración de 0 a 240 km/h (s) |
11,7
|
| Aceleración de 0 a 250 km/h (s) |
13,1
|
| Aceleración de 0 a 260 km/h (s) |
14,4
|
| Aceleración de 0 a 270 km/h (s) |
15,6
|
| Aceleración de 0 a 280 km/h (s) |
16,7
|
| Aceleración de 0 a 290 km/h (s) |
17,7
|
| Aceleración de 0 a 300 km/h (s) |
18,4
|
| Aceleración de 0 a 10 mph (s) |
0,4
|
|---|---|
| Aceleración de 0 a 20 mph (s) |
0,8
|
| Aceleración de 0 a 30 mph (s) |
1,2
|
| Aceleración de 0 a 40 mph (s) |
1,7
|
| Aceleración de 0 a 50 mph (s) |
2,1
|
| Aceleración de 0 a 60 mph (s) |
2,7
|
| Aceleración de 0 a 70 mph (s) |
3,2
|
| Aceleración de 0 a 80 mph (s) |
3,7
|
| Aceleración de 0 a 90 mph (s) |
4,3
|
| Aceleración de 0 a 100 mph (s) |
4,9
|
| Aceleración de 0 a 110 mph (s) |
5,7
|
| Aceleración de 0 a 120 mph (s) |
6,7
|
| Aceleración de 0 a 130 mph (s) |
8,0
|
| Aceleración de 0 a 140 mph (s) |
9,8
|
| Aceleración de 0 a 150 mph (s) |
11,9
|
| Aceleración de 0 a 160 mph (s) |
14,1
|
| Aceleración de 0 a 170 mph (s) |
16,1
|
| Aceleración de 0 a 180 mph (s) |
17,7
|
| Aceleración de 0-92 m (300 pies) (s) /km/h/ |
4,4 /
145,0 /
|
|---|---|
| Aceleración de 0-100 m (s) /km/h/ |
4,7
150,0
|
| Aceleración de 0-200 m (s) /km/h/ |
6,8 /
192,0 /
|
| Aceleración de 0-201 m (1/8 de milla) (s) /km/h/ |
6,8 /
192,0 /
|
| Aceleración de 0-300 m (s) /km/h/ |
8,5 /
220,0 /
|
| Aceleración de 0-305 m (1000 pies) (s) /km/h/ |
8,6 /
221,0 /
|
| Aceleración de 0-400 m (s) /km/h/ |
10,2 /
241,0 /
|
| Aceleración de 0-402 m (1/4 de milla) (s) /km/h/ |
10,3 /
242,0 /
|
| Aceleración de 0-500 m (s) /km/h/ |
11,8 /
257,0 /
|
| Aceleración de 0-600 m (s) /km/h/ |
13,3 /
270,0 /
|
| Aceleración de 0-610 m (2000 pies) (s) /km/h/ |
13,4 /
270,0 /
|
| Aceleración de 0-700 m (s) /km/h/ |
14,6 /
279,0 /
|
| Aceleración de 0-800 m (s) /km/h/ |
15,9 /
287,0 /
|
| Aceleración de 0-805 m (1/2 de milla) (s) /km/h/ |
16,0 /
288,0 /
|
| Aceleración de 0-900 m (s) /km/h/ |
17,1 /
294,0 /
|
| Aceleración de 0-914 m (3000 pies) (s) /km/h/ |
17,3 /
295,0 /
|
| Aceleración de 0-1000 m (s) /km/h/ |
18,3 /
300,0 /
|
| Aceleración rodante 60-100 km/h (s) |
2,5 (5)
|
|---|---|
| Aceleración rodante 80-120 km/h (s) |
7,4 (8)
|
| Aceleración rodante 80-120 km/h (s) |
2,9 (6)
|
| Aceleración rodante 80-120 km/h (s) |
4,0 (7)
|
| Aceleración rodante 80-120 km/h (s) |
2,3 (5)
|
| Aceleración rodante 80-120 km/h (s) |
1,9 (4)
|
| Aceleración rodante 80-160 km/h (s) |
4,8 (5)
|
| Aceleración rodante 80-160 km/h (s) |
3,7 (4)
|
| Aceleración rodante 80-160 km/h (s) |
6,1 (6)
|
| Aceleración rodante 80-160 km/h (s) |
7,4 (7)
|
| Aceleración rodante 100-200 km/h (s) |
4,3
|
| 0 – 160 km/h – 0 (s) |
9,6
|
| Distancias de frenado 50-0 km/h (m) |
9
|
| Distancias de frenado 100-0 km/h (m) |
29
|
| Distancias de frenado 130-0 km/h (m) |
56
|
| Distancias de frenado 150-0 km/h (m) |
70
|
| Distancias de frenado 200-0 km/h (m) |
106
|
| Distancias de frenado 30-0 mph (m) |
8
|
| Distancias de frenado 50-0 mph (m) |
20
|
| Distancias de frenado 70-0 mph (m) |
39
|
| Velocidad máxima (km/h) |
330
|
|---|---|
| Velocidad máxima (mph) |
205
|
| Etiquetas: | |
|---|---|
| Tipo: | |
| Manufacturero: | |
| País: |
Fecha de mensaje
18/12/2023 - 08:15
Última modificación
18/12/2023 - 11:21
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