Ford GT (Mk2) 66 Heritage Edition
| Modelo base: |
|---|
Description
En 2016, en honor al 50 aniversario de la victoria en las 24 Horas de Le Mans, cuando el Ford GT40 MkII ganó los tres primeros lugares, dejando a Ferrari muy por detrás de su principal competidor, Ford lanzó una versión limitada del superdeportivo Ford GT: el 66 Edición Patrimonio”.
El automóvil de edición limitada recibió un acabado Shadow Black (brillante o mate seleccionable), así como franjas plateadas y algunos detalles de fibra de carbono con énfasis en el tejido de hilos. Y el gran "2" tallado en círculos de Frozen White en los laterales en honor a la tripulación número 2, pilotada por Bruce McLaren y Chris Amon.
El coche también recibió llantas forjadas de 20 pulgadas en color dorado brillante con tornillos negros, similares al modelo original.
Técnicamente, el coche del aniversario era idéntico al de producción, lo que implicaba un motor V6 3.5 EcoBoost con una potencia de 656 CV. y una caja de cambios robótica de 7 velocidades a través de la cual el empuje pasaba al eje trasero.
El interior también recibió algunos cambios sutiles. Los asientos GT de fibra de carbono en cuero negro se complementaron con molduras similares en la fascia delantera, los pilares, el volante y el techo interior. En varios lugares se colocaron detalles dorados a juego con las llantas. Un homenaje a los antiguos GT40 de carreras, cinturones de seguridad azules. Completado el conjunto de la matrícula original.
No se anunció la circulación de la serie limitada.
Fuentes
autowp.ru
drive.ru
ford.com
Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| Período |
2016-2017
|
| Producción (uds.) |
1350
|
| Carrocerías |
купе
|
| Número de puertas |
2
|
| Número de plazas |
2
|
| Engine | |
|---|---|
| Modelo de motor |
Ford TwinTurbo EcoBoost 3.5 V6
|
| Cilindros |
V6
|
| Ángulo en V |
60°
|
| Cilindrada (cc) |
3496
|
| Potencia (CV / kW /) |
656 /
482 /
|
| a rpm |
6250
|
| Par motor (N·m) |
746
|
| a rpm |
5900
|
| Máximo (rpm) |
9500
|
| Diámetro (mm) |
92,5
|
| Carrera (mm) |
86,7
|
| Relación de compresión |
9,1
|
| Número de válvulas |
4/24
|
| Accionamiento del árbol de levas |
DOHC
|
| Material de bloque |
алюминиевый сплав
|
| Cárter seco |
да
|
| Capacidad cárter aceite (l) |
14,5
|
| Alimentación |
впрыск
|
| Modelo del sistema de combustible |
Bosch
|
| Turbocargador |
2
|
| Modelo de compresor |
Borg Warner K03
|
| Presión de sobrealimentación (bar) |
1,8
|
| Specific | |
|---|---|
| Poder específico (CV/l) |
187,64
|
| Poder específico (CV/t) |
455,56
|
| Poder específico (kg/CV) |
2,20
|
| Par específico (N·m/l) |
213,39
|
| Par específico (N·m/t) |
518,06
|
| Transmission | |
|---|---|
| Ruedas impulsadas |
задний
|
| Embrague |
двухдисковое
|
| Modelo de caja de cambios |
Magna (Getrag) 7DCL750
|
| Caja de cambios |
роботизированная
|
| Número de velocidades |
7
|
| Relación final |
3,667
|
| Relación de primera marcha |
3,397
|
| Relación de segunda marcha |
2,186
|
| Relación de tercera velocidad |
1,626
|
| Relación de 4ta velocidad |
1,285
|
| Relación de 5ta velocidad |
1,029
|
| Relación de 6ta velocidad |
0,839
|
| Relación de 7ta velocidad |
0,634
|
| Relación de marcha atrás |
2,790
|
| Suspension | |
|---|---|
| Tipo de suspensión delantera |
push-rod
|
| Tipo de suspensión trasera |
push-rod
|
| Elementos elásticos al frente |
пружины
|
| Elementos elásticos en la trasera |
пружины
|
| Barra estabilizadora delantera | |
| Barra estabilizadora trasera | |
| Discos delanteros |
8,5J×20
|
| Discos traseros |
11,5J×20
|
| Marca de neumáticos |
Michelin Pilot Sport Cup 2
|
| Neumáticos delanteros |
245/35 R20
|
| Neumáticos traseros |
325/30 R20
|
| Steering | |
|---|---|
| Tipo de dirección |
шестерня-рейка
|
| Dirección asistida |
гидравлический
|
| Diámetro de giro (m) |
12,2
|
| Brakes specs | |
|---|---|
| Frenos delanteros |
дисковые вентилируемые перфорированные
|
| Frenos traseros |
дисковые вентилируемые перфорированные
|
| Marca de mecanismos de freno |
Brembo
|
| Material del disco de freno |
карбон-керамика
|
| Número de pistones de pinza (delantera / trasera) |
6/4
|
| Sistema de freno antibloqueo |
да
|
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| Carroceria |
монокок с панелями
|
| Cuerpo material |
углеволокно
|
| Longitud (mm) |
4779
|
| Anchura (mm) |
2003
|
| Altura (mm) |
1109
|
| Distancia entre ejes (mm) |
2710
|
| Vía delantera (mm) |
1694
|
| Vía trasera (mm) |
1662
|
| Distancia al suelo (mm) |
120
|
| Ángulo de aproximación (grados) |
13,0°
|
| Coeficiente de arrastre |
0,388
|
| Peso seco (kg) |
1385
|
| Peso en vacío (kg) |
1440
|
| Volumen del maletero máx (l) |
11
|
| Distribución del peso (%) |
43/57
|
| Performance specs | |
|---|---|
| Clase ambiental |
Евро 6
|
| Consumo autopista (l/100 km) |
13,1
|
| Consumo ciudad (l/100 km) |
21,4
|
| Consumo conjunta (l/100 km) |
16,8
|
| Capacidad del tanque de combustible (l) |
57
|
| Tipo de combustible |
Аи-98
|
| Dynamic specs | |
|---|---|
| Aceleración de 0 a 10 km/h (s) |
0,3
|
| Aceleración de 0 a 20 km/h (s) |
0,7
|
| Aceleración de 0 a 30 km/h (s) |
1,0
|
| Aceleración de 0 a 40 km/h (s) |
1,3
|
| Aceleración de 0 a 50 km/h (s) |
1,6
|
| Aceleración de 0 a 60 km/h (s) |
1,9
|
| Aceleración de 0 a 70 km/h (s) |
2,3
|
| Aceleración de 0 a 80 km/h (s) |
2,7
|
| Aceleración de 0 a 90 km/h (s) |
3,1
|
| Aceleración de 0 a 100 km/h (s) |
3,5
|
| Aceleración de 0 a 110 km/h (s) |
4,0
|
| Aceleración de 0 a 120 km/h (s) |
4,4
|
| Aceleración de 0 a 130 km/h (s) |
4,7
|
| Aceleración de 0 a 140 km/h (s) |
5,1
|
| Aceleración de 0 a 150 km/h (s) |
5,5
|
| Aceleración de 0 a 160 km/h (s) |
6,0
|
| Aceleración de 0 a 170 km/h (s) |
6,7
|
| Aceleración de 0 a 180 km/h (s) |
7,5
|
| Aceleración de 0 a 190 km/h (s) |
8,5
|
| Aceleración de 0 a 200 km/h (s) |
9,9
|
| Aceleración de 0 a 210 km/h (s) |
11,6
|
| Aceleración de 0 a 220 km/h (s) |
13,7
|
| Aceleración de 0 a 230 km/h (s) |
16,2
|
| Aceleración de 0 a 240 km/h (s) |
18,9
|
| Aceleración de 0 a 250 km/h (s) |
21,6
|
| Aceleración de 0 a 260 km/h (s) |
24,4
|
| Aceleración de 0 a 270 km/h (s) |
26,9
|
| Aceleración de 0 a 280 km/h (s) |
29,3
|
| Aceleración de 0 a 290 km/h (s) |
31,2
|
| Aceleración de 0 a 300 km/h (s) |
32,6
|
| Aceleración de 0 a 10 mph (s) |
0,5
|
|---|---|
| Aceleración de 0 a 20 mph (s) |
1,0
|
| Aceleración de 0 a 30 mph (s) |
1,5
|
| Aceleración de 0 a 40 mph (s) |
2,1
|
| Aceleración de 0 a 50 mph (s) |
2,7
|
| Aceleración de 0 a 60 mph (s) |
3,4
|
| Aceleración de 0 a 70 mph (s) |
4,1
|
| Aceleración de 0 a 80 mph (s) |
4,7
|
| Aceleración de 0 a 90 mph (s) |
5,3
|
| Aceleración de 0 a 100 mph (s) |
6,1
|
| Aceleración de 0 a 110 mph (s) |
7,2
|
| Aceleración de 0 a 120 mph (s) |
8,9
|
| Aceleración de 0 a 130 mph (s) |
11,4
|
| Aceleración de 0 a 140 mph (s) |
15,0
|
| Aceleración de 0 a 150 mph (s) |
19,3
|
| Aceleración de 0 a 160 mph (s) |
23,7
|
| Aceleración de 0 a 170 mph (s) |
27,8
|
| Aceleración de 0 a 180 mph (s) |
31,1
|
| Aceleración de 0-92 m (300 pies) (s) /km/h/ |
5,0 /
129,0 /
|
|---|---|
| Aceleración de 0-100 m (s) /km/h/ |
5,2 /
134,0 /
|
| Aceleración de 0-200 m (s) /km/h/ |
7,7 /
174,0 /
|
| Aceleración de 0-201 m (1/8 de milla) (s) /km/h/ |
7,7 /
174,0 /
|
| Aceleración de 0-300 m (s) /km/h/ |
9,6 /
197,0 /
|
| Aceleración de 0-305 m (1000 pies) (s) /km/h/ |
9,7 /
198,0 /
|
| Aceleración de 0-400 m (s) /km/h/ |
11,4 /
215,0 /
|
| Aceleración de 0-402 m (1/4 de milla) (s) /km/h/ |
11,4 /
216,0 /
|
| Aceleración de 0-500 m (s) /km/h/ |
13,2 /
229,0 /
|
| Aceleración de 0-600 m (s) /km/h/ |
14,9 /
241,0 /
|
| Aceleración de 0-610 m (2000 pies) (s) /km/h/ |
15,0 /
243,0 /
|
| Aceleración de 0-700 m (s) /km/h/ |
16,5 /
251,0 /
|
| Aceleración de 0-800 m (s) /km/h/ |
18,1 /
260,0 /
|
| Aceleración de 0-805 m (1/2 de milla) (s) /km/h/ |
18,2 /
261,0 /
|
| Aceleración de 0-900 m (s) /km/h/ |
19,6 /
266,0 /
|
| Aceleración de 0-914 m (3000 pies) (s) /km/h/ |
19,9 /
267,0 /
|
| Aceleración de 0-1000 m (s) /km/h/ |
21,1 /
272,0 /
|
| Aceleración de 0-1067 m (3500 pies) (s) /km/h/ |
22,1 /
275,0 /
|
| Aceleración de 0-1100 m (s) /km/h/ |
22,5 /
277,0 /
|
| Aceleración de 0-1200 m (s) /km/h/ |
23,9 /
281,0 /
|
| Aceleración de 0-1219 m (4000 pies) (s) /km/h/ |
24,1 /
282,0 /
|
| Aceleración de 0-1300 m (s) /km/h/ |
25,2 /
284,0 /
|
| Aceleración de 0-1400 m (s) /km/h/ |
26,5 /
287,0 /
|
| Aceleración de 0-1500 m (s) /km/h/ |
27,8 /
290,0 /
|
| Aceleración de 0-1610 m (1 milla) (s) /km/h/ |
29,1 /
293,0 /
|
| Aceleración rodante 100-140 km/h (s) |
1,9
|
|---|---|
| Aceleración rodante 100-200 km/h (s) |
6,1
|
| Distancias de frenado 100-0 km/h (m) |
31
|
| Distancias de frenado 60-0 mph (m) |
29
|
| Distancias de frenado 70-0 mph (m) |
44
|
| Velocidad máxima (km/h) |
348
|
|---|---|
| Velocidad máxima (mph) |
216
|
| Etiquetas: | |
|---|---|
| Tipo: | |
| Manufacturero: | |
| País: |
Fecha de mensaje
23/08/2023 - 11:21
Última modificación
23/08/2023 - 11:36
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