Isdera Silver Arrow C112i
| Predecesor: | |
|---|---|
| Sucesor: |
Description
El Isdera Silver Arrow C112i se presentó el 16 de septiembre de 1999 en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt y fue una actualización del Isdera Commendatore 112i de 1993.
En 1999, seis años después de la introducción del Isdera Commendatore 112i, el automóvil se actualizó y se le cambió el nombre a Isdera Silver Arrow C112i "Silver Arrow". En el exterior, presentaba espejos retrovisores convencionales en lugar de un periscopio y llantas de aleación plateadas Azev E de cinco radios con el logotipo de Mercedes-Benz en lugar del BBS dorado. También en el automóvil, todas las insignias de Isdera fueron reemplazadas por insignias de Mercedes-Benz, incluido el volante. El motor era una unidad Mercedes M120 V12 de 6.9 litros modificada por AMG con 620 hp.
Los inversores de Suiza intentaron revivir el proyecto: Commendatore 112i apareció en el juego Need for Speed II, lanzado en 1997.
El precio del auto fue de $620,000. El automóvil, al igual que su predecesor, fue construido en una sola copia y comprado por un empresario suizo que deseaba permanecer en el anonimato. En 2005, este automóvil se vendió en eBay por $ 3 millones, pero no pudo encontrar un nuevo propietario.
El automóvil finalmente se vendió y vagó por colecciones privadas hasta que fue devuelto a Isdera en 2016, donde encontró su diseño original.
Fuentes
Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| Presentación | |
| Período |
1999
|
| Producción (uds.) |
1
|
| Carrocerías |
купе
|
| Número de puertas |
2
|
| Número de plazas |
2
|
| Engine | |
|---|---|
| Tipo de motor |
бензиновый
|
| Configuración |
центральное
|
| Modelo de motor |
Mercedes-AMG M120 V12 6,9
|
| Cilindros |
V12
|
| Ángulo en V |
60°
|
| Funcionamiento del cilindro |
1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9
|
| Cilindrada (cc) |
6898
|
| Potencia (CV / kW /) |
620 /
456 /
|
| a rpm |
6800
|
| Par motor (N·m) |
775
|
| a rpm |
5250
|
| Diámetro (mm) |
89,0
|
| Carrera (mm) |
92,4
|
| Relación de compresión |
10,5
|
| Número de válvulas |
4/48
|
| Accionamiento del árbol de levas |
DOHC
|
| Material de bloque |
алюминиевый сплав
|
| Alimentación |
впрыск
|
| Modelo del sistema de combustible |
Bosch HMS6
|
| Turbocargador |
—
|
| Specific | |
|---|---|
| Poder específico (CV/l) |
89,88
|
| Poder específico (CV/t) |
364,71
|
| Poder específico (kg/CV) |
2,74
|
| Par específico (N·m/l) |
112,35
|
| Par específico (N·m/t) |
455,88
|
| Transmission | |
|---|---|
| Ruedas impulsadas |
задний
|
| Modelo de caja de cambios |
Getrag
|
| Caja de cambios |
механическая
|
| Número de velocidades |
6
|
| Relación final |
3,330
|
| Relación de primera marcha |
3,500
|
| Relación de segunda marcha |
2,060
|
| Relación de tercera velocidad |
1,400
|
| Relación de 4ta velocidad |
1,070
|
| Relación de 5ta velocidad |
0,860
|
| Relación de 6ta velocidad |
0,720
|
| Suspension | |
|---|---|
| Tipo de suspensión delantera |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
| Tipo de suspensión trasera |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
| Elementos elásticos al frente |
пружины
|
| Elementos elásticos en la trasera |
пружины
|
| Marca del disco |
Azev E
|
| Neumáticos delanteros |
255/40 R18
|
| Neumáticos traseros |
285/35 R20
|
| Steering | |
|---|---|
| Tipo de dirección |
шестерня-рейка
|
| Dirección asistida |
гидравлический
|
| Diámetro de giro (m) |
11,9
|
| Brakes specs | |
|---|---|
| Frenos delanteros |
дисковые вентилируемые
|
| Frenos traseros |
дисковые вентилируемые
|
| Diámetro del freno delantero (mm) |
332
|
| Diámetro del freno trasero (mm) |
310
|
| Material del disco de freno |
чугун
|
| Número de pistones de pinza (delantera / trasera) |
Brembo 4/4
|
| Sistema de freno antibloqueo |
да
|
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| Carroceria |
стальной трубчатый каркас
|
| Cuerpo material |
стекловолокно
|
| Longitud (mm) |
4622
|
| Anchura (mm) |
1875
|
| Altura (mm) |
1040
|
| Distancia entre ejes (mm) |
2600
|
| Vía delantera (mm) |
1551
|
| Vía trasera (mm) |
1546
|
| Distancia al suelo (mm) |
135
|
| Coeficiente de arrastre |
0,306
|
| Peso en vacío (kg) |
1700
|
| Peso máximo (kg) |
2200
|
| Volumen del maletero máx (l) |
200
|
| Performance specs | |
|---|---|
| Capacidad del tanque de combustible (l) |
120
|
| Tipo de combustible |
Аи-95
|
| Dynamic specs | |
|---|---|
| Aceleración de 0 a 10 km/h (s) |
0,4
|
| Aceleración de 0 a 20 km/h (s) |
0,8
|
| Aceleración de 0 a 30 km/h (s) |
1,1
|
| Aceleración de 0 a 40 km/h (s) |
1,5
|
| Aceleración de 0 a 50 km/h (s) |
1,8
|
| Aceleración de 0 a 60 km/h (s) |
2,2
|
| Aceleración de 0 a 70 km/h (s) |
2,6
|
| Aceleración de 0 a 80 km/h (s) |
3,0
|
| Aceleración de 0 a 90 km/h (s) |
3,5
|
| Aceleración de 0 a 100 km/h (s) |
4,0
|
| Aceleración de 0 a 110 km/h (s) |
4,5
|
| Aceleración de 0 a 120 km/h (s) |
4,9
|
| Aceleración de 0 a 130 km/h (s) |
5,3
|
| Aceleración de 0 a 140 km/h (s) |
5,7
|
| Aceleración de 0 a 150 km/h (s) |
6,2
|
| Aceleración de 0 a 160 km/h (s) |
6,7
|
| Aceleración de 0 a 170 km/h (s) |
7,5
|
| Aceleración de 0 a 180 km/h (s) |
8,4
|
| Aceleración de 0 a 190 km/h (s) |
9,5
|
| Aceleración de 0 a 200 km/h (s) |
11,0
|
| Aceleración de 0 a 210 km/h (s) |
12,9
|
| Aceleración de 0 a 220 km/h (s) |
15,3
|
| Aceleración de 0 a 230 km/h (s) |
18,0
|
| Aceleración de 0 a 240 km/h (s) |
21,0
|
| Aceleración de 0 a 250 km/h (s) |
24,1
|
| Aceleración de 0 a 260 km/h (s) |
27,1
|
| Aceleración de 0 a 270 km/h (s) |
29,9
|
| Aceleración de 0 a 280 km/h (s) |
32,5
|
| Aceleración de 0 a 290 km/h (s) |
34,7
|
| Aceleración de 0 a 300 km/h (s) |
36,2
|
| Aceleración de 0 a 10 mph (s) |
0,6
|
|---|---|
| Aceleración de 0 a 20 mph (s) |
1,2
|
| Aceleración de 0 a 30 mph (s) |
1,8
|
| Aceleración de 0 a 40 mph (s) |
2,4
|
| Aceleración de 0 a 50 mph (s) |
3,0
|
| Aceleración de 0 a 60 mph (s) |
3,8
|
| Aceleración de 0 a 70 mph (s) |
4,6
|
| Aceleración de 0 a 80 mph (s) |
5,3
|
| Aceleración de 0 a 90 mph (s) |
5,9
|
| Aceleración de 0 a 100 mph (s) |
6,8
|
| Aceleración de 0 a 110 mph (s) |
8,1
|
| Aceleración de 0 a 120 mph (s) |
10,0
|
| Aceleración de 0 a 130 mph (s) |
12,7
|
| Aceleración de 0 a 140 mph (s) |
16,7
|
| Aceleración de 0 a 150 mph (s) |
21,4
|
| Aceleración de 0 a 160 mph (s) |
26,3
|
| Aceleración de 0 a 170 mph (s) |
30,9
|
| Aceleración de 0 a 180 mph (s) |
34,6
|
| Aceleración de 0-92 m (300 pies) (s) /km/h/ |
5,2 /
122,0 /
|
|---|---|
| Aceleración de 0-100 m (s) /km/h/ |
5,5 /
128,0 /
|
| Aceleración de 0-200 m (s) /km/h/ |
8,1 /
168,0 /
|
| Aceleración de 0-201 m (1/8 de milla) (s) /km/h/ |
8,1 /
168,0 /
|
| Aceleración de 0-300 m (s) /km/h/ |
10,1 /
191,0 /
|
| Aceleración de 0-305 m (1000 pies) (s) /km/h/ |
10,2 /
192,0 /
|
| Aceleración de 0-400 m (s) /km/h/ |
11,9 /
208,0 /
|
| Aceleración de 0-402 m (1/4 de milla) (s) /km/h/ |
12,0 /
208,0 /
|
| Aceleración de 0-500 m (s) /km/h/ |
13,7 /
222,0 /
|
| Aceleración de 0-600 m (s) /km/h/ |
15,4 /
234,0 /
|
| Aceleración de 0-610 m (2000 pies) (s) /km/h/ |
15,6 /
235,0 /
|
| Aceleración de 0-700 m (s) /km/h/ |
17,1 /
245,0 /
|
| Aceleración de 0-800 m (s) /km/h/ |
18,8 /
253,0 /
|
| Aceleración de 0-805 m (1/2 de milla) (s) /km/h/ |
18,8 /
254,0 /
|
| Aceleración de 0-900 m (s) /km/h/ |
20,3 /
260,0 /
|
| Aceleración de 0-914 m (3000 pies) (s) /km/h/ |
20,6 /
261,0 /
|
| Aceleración de 0-1000 m (s) /km/h/ |
21,9 /
267,0 /
|
| Aceleración de 0-1067 m (3500 pies) (s) /km/h/ |
22,9 /
270,0 /
|
| Aceleración de 0-1100 m (s) /km/h/ |
23,3 /
272,0 /
|
| Aceleración de 0-1200 m (s) /km/h/ |
24,8 /
276,0 /
|
| Aceleración de 0-1219 m (4000 pies) (s) /km/h/ |
25,0 /
277,0 /
|
| Aceleración de 0-1300 m (s) /km/h/ |
26,1 /
280,0 /
|
| Aceleración de 0-1400 m (s) /km/h/ |
27,5 /
283,0 /
|
| Aceleración de 0-1500 m (s) /km/h/ |
28,8 /
286,0 /
|
| Aceleración de 0-1610 m (1 milla) (s) /km/h/ |
30,2 /
288,0 /
|
| Aceleración rodante 100-200 km/h (s) |
7,0
|
|---|
| Velocidad máxima (km/h) |
370
|
|---|---|
| Velocidad máxima (mph) |
230
|
| Etiquetas: | |
|---|---|
| Tipo: | |
| Manufacturero: | |
| País: |
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