Lotec C1000

    Description

    El Lotec C1000 es un deportivo exclusivo de la empresa Lotec, construido a medida por un empresario de los Emiratos Árabes Unidos en 1995. El trabajo en el superdeportivo comenzó en 1991, y casi cuatro años y 3,4 millones de dólares después, el C1000 estaba listo para su entrega como un coche único.

    Un multimillonario árabe encargó a Mercedes un automóvil que se suponía era el más rápido y apto para circular propiedad de un particular. Mercedes, por su parte, acordó con Lotec el diseño y fabricación de la carrocería. La letra C en la designación de tipo proviene de la palabra inglesa "fibra de carbono" y el número 1000 indica la potencia del motor producido por Mercedes.

    Motor

    El coche estaba equipado con un motor Mercedes V8 de 5,5 litros con dos turbocompresores Garrett. El combustible es una mezcla de gasolina de motor normal sin plomo y combustible de aviación, cuya proporción exacta de mezcla no está disponible públicamente. Como prometió al cliente, el automóvil fue declarado solemnemente de 1000 caballos de fuerza (en caso de verificación de cumplimiento, Lotterschmid se reservó la capacidad de "acelerar" los turbocompresores a una presión de 1,35 bar, proporcionando una potencia de 1000 hp a 6500 rpm y un par máximo de 1120 Nm a 3800 rpm). A pesar de la “falta” de potencia, la dinámica no tenía nada de qué quejarse: 374 km/h y 3,21 segundos a cien. En teoría, la velocidad máxima del coche debería haber superado los 430 km/h, pero en aquella época no había ni un solo neumático en el mundo que pudiera soportar velocidades superiores a los 380 km/h.

    Transmisión

    Para lograr este enorme par, se utilizó una caja de cambios secuencial de 5 velocidades Hewland Racing y un diferencial trasero de deslizamiento limitado.

    Chasis

    Como base de la carrocería se tomó la parte central de la carrocería del Ford Probe, el escudo del motor y los elementos del piso estaban hechos de acero y además reforzados con puntales auxiliares. Las puertas, el techo y los pilares estaban hechos de aleación de aluminio, y se fijaron paneles externos de Kevlar y fibra de carbono al propio monocasco. Al monocasco se le colocaron subchasis de aluminio y suspensión independiente de las ruedas delanteras y traseras sobre doble horquilla. Los neumáticos del coche son de 17 pulgadas, 265/45 delante y 335/35 detrás.

    Sistema de frenos

    Detener el coche era responsabilidad de las pinzas de freno de cuatro pistones fabricadas por AP para los coches de carreras IMSA.

    Interior

    La cabina estaba equipada con asientos de Kevlar con cinturones de seguridad de 3 puntos. Al mismo tiempo, había opciones como una columna de dirección ajustable, pedales ajustables, aire acondicionado, un avanzado sistema de audio Hi-Fi y un monitor LCD que mostraba información de los sensores del automóvil. El coche también tenía un maletero, que se encontraba en la parte trasera de la cabina. El volante estaba situado en el lado derecho. Las puertas se abrieron verticalmente.

    Fuentes

    Bodywork
    Período
    1991
    Producción (uds.)
    1
    Carrocerías
    купе
    Número de puertas
    2
    Número de plazas
    2
    Engine
    Tipo de motor
    бензиновый
    Configuración
    центральное, продольное
    Modelo de motor
    Mercedes-Benz M117 E56 V8
    Cilindros
    V8
    Ángulo en V
    90°
    Cilindrada (cc)
    5547
    Potencia (CV / kW /)
    850 /
    634 /
    a rpm
    6200
    Par motor (N·m)
    980
    a rpm
    3600
    Diámetro (mm)
    96,5
    Carrera (mm)
    94,8
    Relación de compresión
    8,5
    Número de válvulas
    2/16
    Accionamiento del árbol de levas
    SOHC
    Material de bloque
    алюминиевый сплав
    Alimentación
    впрыск
    Modelo del sistema de combustible
    Bosch K-Jetronic
    Turbocargador
    2
    Modelo de compresor
    Garrett AiResearch T3
    Presión de sobrealimentación (bar)
    1,1
    Specific
    Poder específico (CV/l)
    153,24
    Poder específico (CV/t)
    664,06
    Poder específico (kg/CV)
    1,51
    Par específico (N·m/l)
    176,67
    Par específico (N·m/t)
    765,63
    Transmission
    Ruedas impulsadas
    задний
    Modelo de caja de cambios
    Hewland VGC
    Caja de cambios
    секвентальная
    Número de velocidades
    5
    Suspension
    Tipo de suspensión delantera
    независимая на двойных поперечных рычагах
    Tipo de suspensión trasera
    независимая на двойных поперечных рычагах
    Elementos elásticos al frente
    пружины
    Elementos elásticos en la trasera
    пружины
    Barra estabilizadora delantera
    да
    Barra estabilizadora trasera
    да
    Marca del disco
    BBS
    Discos delanteros
    11,0J×17
    Discos traseros
    13,0J×17
    Neumáticos delanteros
    265/40 R17
    Neumáticos traseros
    335/35 R17
    Steering
    Tipo de dirección
    шестерня-рейка
    Brakes specs
    Frenos delanteros
    дисковые вентилируемые
    Frenos traseros
    дисковые вентилируемые
    Marca de mecanismos de freno
    AP IMSA
    Número de pistones de pinza (delantera / trasera)
    4
    Dimensions and weight
    Carroceria
    трубчатый каркас
    Cuerpo material
    углеволокно
    Longitud (mm)
    4300
    Anchura (mm)
    2000
    Altura (mm)
    1150
    Peso en vacío (kg)
    1280
    Performance specs
    Tipo de combustible
    бензин
    Dynamic specs
    Aceleración de 0 a 10 km/h (s)
    0,4
    Aceleración de 0 a 20 km/h (s)
    0,8
    Aceleración de 0 a 30 km/h (s)
    1,3
    Aceleración de 0 a 40 km/h (s)
    1,7
    Aceleración de 0 a 50 km/h (s)
    2,1
    Aceleración de 0 a 60 km/h (s)
    2,5
    Aceleración de 0 a 70 km/h (s)
    3,0
    Aceleración de 0 a 80 km/h (s)
    3,4
    Aceleración de 0 a 90 km/h (s)
    3,8
    Aceleración de 0 a 100 km/h (s)
    4,2
    Aceleración de 0 a 110 km/h (s)
    4,6
    Aceleración de 0 a 120 km/h (s)
    4,9
    Aceleración de 0 a 130 km/h (s)
    5,2
    Aceleración de 0 a 140 km/h (s)
    5,5
    Aceleración de 0 a 150 km/h (s)
    5,8
    Aceleración de 0 a 160 km/h (s)
    6,2
    Aceleración de 0 a 170 km/h (s)
    6,5
    Aceleración de 0 a 180 km/h (s)
    7,0
    Aceleración de 0 a 190 km/h (s)
    7,5
    Aceleración de 0 a 200 km/h (s)
    8,1
    Aceleración de 0 a 210 km/h (s)
    8,8
    Aceleración de 0 a 220 km/h (s)
    9,7
    Aceleración de 0 a 230 km/h (s)
    10,7
    Aceleración de 0 a 240 km/h (s)
    11,8
    Aceleración de 0 a 250 km/h (s)
    12,9
    Aceleración de 0 a 260 km/h (s)
    14,0
    Aceleración de 0 a 270 km/h (s)
    15,0
    Aceleración de 0 a 280 km/h (s)
    15,9
    Aceleración de 0 a 290 km/h (s)
    16,6
    Aceleración de 0 a 300 km/h (s)
    17,2
    Aceleración de 0 a 10 mph (s)
    0,7
    Aceleración de 0 a 20 mph (s)
    1,4
    Aceleración de 0 a 30 mph (s)
    2,0
    Aceleración de 0 a 40 mph (s)
    2,7
    Aceleración de 0 a 50 mph (s)
    3,4
    Aceleración de 0 a 60 mph (s)
    4,1
    Aceleración de 0 a 70 mph (s)
    4,7
    Aceleración de 0 a 80 mph (s)
    5,2
    Aceleración de 0 a 90 mph (s)
    5,7
    Aceleración de 0 a 100 mph (s)
    6,2
    Aceleración de 0 a 110 mph (s)
    6,8
    Aceleración de 0 a 120 mph (s)
    7,7
    Aceleración de 0 a 130 mph (s)
    8,8
    Aceleración de 0 a 140 mph (s)
    10,2
    Aceleración de 0 a 150 mph (s)
    11,9
    Aceleración de 0 a 160 mph (s)
    13,7
    Aceleración de 0 a 170 mph (s)
    15,3
    Aceleración de 0 a 180 mph (s)
    16,6
    Aceleración de 0-92 m (300 pies) (s) /km/h/
    5,3 /
    129,0 /
    Aceleración de 0-100 m (s) /km/h/
    5,5 /
    136,0 /
    Aceleración de 0-200 m (s) /km/h/
    7,7 /
    193,0 /
    Aceleración de 0-201 m (1/8 de milla) (s) /km/h/
    7,7 /
    193,0 /
    Aceleración de 0-300 m (s) /km/h/
    9,5 /
    224,0 /
    Aceleración de 0-305 m (1000 pies) (s) /km/h/
    9,6 /
    225,0 /
    Aceleración de 0-400 m (s) /km/h/
    11,1 /
    247,0 /
    Aceleración de 0-402 m (1/4 de milla) (s) /km/h/
    11,2 /
    248,0 /
    Aceleración de 0-500 m (s) /km/h/
    12,6 /
    265,0 /
    Aceleración de 0-600 m (s) /km/h/
    14,0 /
    278,0 /
    Aceleración de 0-610 m (2000 pies) (s) /km/h/
    14,1 /
    279,0 /
    Aceleración de 0-700 m (s) /km/h/
    15,3 /
    288,0 /
    Aceleración de 0-800 m (s) /km/h/
    16,5 /
    296,0 /
    Aceleración de 0-805 m (1/2 de milla) (s) /km/h/
    16,6 /
    296,0 /
    Velocidad máxima (km/h)
    375
    Velocidad máxima (mph)
    233
    Última modificación
    28/09/2023 - 12:06

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