MCA Rascasse

En 2013, con motivo del 30 aniversario de la marca, se presentó el deportivo MCA Rascasse. El coche lleva el nombre de la curva en la pista de Montecarlo (más cerca del final del círculo, frente a los boxes), donde se celebran las carreras de Fórmula 1.

Como central eléctrica se eligió el motor BMW M73 V12 de 5,4 litros de Rolls-Royce Silver Seraph, potenciado a 500 CV. Gracias a los esfuerzos de la empresa italiana BRC, especialista en el campo del gas licuado, el coche pudo funcionar no sólo con gasolina, sino también con metanol o gas natural.

Según diversas fuentes, el deportivo estaba equipado con un motor V12 de 5,98 litros y 400 CV. o 550 CV, gracias a los cuales aceleraba hasta los 310 km/h. También tenía la capacidad de impulsar el motor a 700-850 CV, por lo que la velocidad máxima aumentó a 330-350 km/h. También se hizo mención a las versiones Rascasse G y Rascasse R, que no contaban con 650 CV. y 700 Nm (velocidad máxima 350 km/h), 930 y 980 CV. respectivamente, y 900 Nm, y una velocidad máxima de 360 ​​​​km/h, y una aceleración a 100 km/h – 3 segundos.

Similar al prototipo MCA Beau Rivage de 1992, el MCA Rascasse tenía una carrocería abierta de dos asientos con techo rígido extraíble y puertas de tijera verticales.

El interior es una mezcla de cuero blanco y madera inspirada en la lancha motora Chris Craft Riva propiedad del Príncipe Rainiero y Grace Kelly.

Se produjeron aproximadamente 15 unidades a un precio de entre 300 y 500 mil euros.

Fuentes