Novitec Ferrari F8 Tributo N-Largo
| Modelo base: |
|---|
Description
En 2021, Novitec Rosso presentó otra serie de modificaciones al modelo Ferrari F8 Tributo, que se diferenciaba de otras opciones por la presencia de un espectacular kit de carrocería aerodinámico.
El kit de modificación del motor contaba con tres opciones “Novitec N-Tronic”, “Novitec Stage 2” y “Novitec Stage 3” y la posibilidad de instalar un sistema de escape deportivo Novitec de flujo directo fabricado en acero inoxidable con aislamiento térmico para reducir las temperaturas en el Compartimiento del motor.
La primera variante del "Novitec N-Tronic" incluía la presencia de una unidad electrónica N-Tronic que trabajaba junto con la unidad de control del motor OEM, lo que dio como resultado un motor Ferrari F8 Tributo turboalimentado de 3,9 litros y 720 CV. Comenzó a producir 787 CV. a 8.000 rpm y 882 Nm a 3.000 rpm.
La segunda versión, "Novitec Stage 2", incluía la unidad electrónica N-Tronic y un nuevo sistema de escape de flujo directo, lo que dio como resultado un aumento de potencia a 802 CV. a 7950 rpm y 898 Nm a 3100 rpm.
La tercera versión, “Novitec Stage 3”, incluía la unidad electrónica N-Tronic y un nuevo sistema de escape de flujo directo con catalizadores deportivos, lo que dio como resultado un aumento de potencia a 796 hp. a 8000 rpm y 890 N·m a 3000 rpm.
La dinámica del coche también mejoró: la aceleración hasta 100 km/h se redujo en 0,3 sa 2,6 s. La velocidad máxima, según Novitec, era “más de 340 km/h”.
La suspensión recibió nuevos resortes deportivos, que redujeron la distancia al suelo en 35 mm. Para pasar los badenes, se propuso utilizar el sistema de elevación del eje delantero de fábrica. Pero si no estaba instalado en un F8 concreto, Novitec se ofreció a equiparlo con su propia versión, elevando la parte delantera del coche 40 mm.
El coche también recibió llantas anchas forjadas Vossen NF10 con un diámetro de 21 pulgadas delante y 22 pulgadas detrás. Las llantas se pueden pintar en uno de los 48 tonos brillantes o mate. Los neumáticos ofrecidos fueron Pirelli P Zero en medidas 255/30 R21 y 335/25 R22.
El exterior recibió un nuevo kit de carrocería de fibra de carbono N-Largo de Novitec, que fue diseñado por el diseñador alemán Vittorio Strosek y cambió por completo la apariencia del automóvil. El kit de carrocería incluía nuevos parachoques, guardabarros más anchos que aumentan el ancho del automóvil en 130 mm, con solapas integradas, así como carcasas de espejos laterales, una moldura para la cubierta del motor, una nueva toma de aire para el capó y un sutil alerón tipo cola de pato para mayor carga aerodinámica. Además, el coche recibió faros únicos que eran ligeramente más pequeños que el F8 estándar y parecían más agresivos.
La empresa Novitec retapizó el interior del superdeportivo con cuero y Alcántara y anunció una amplia gama de colores disponibles.
La producción prevista del Novitec Ferrari F8 Tributo N-Largo era de 15 unidades.
Fuentes
allcarz.ru
autowp.ru
drive2.ru
gtfactory.ru
motor1.com
novitecgroup.com
Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| Período |
2021
|
| Producción (uds.) |
15
|
| Carrocerías |
купе
|
| Número de puertas |
2
|
| Número de plazas |
2
|
| Engine | |
|---|---|
| Tipo de motor |
бензиновый
|
| Configuración |
центральное, продольное
|
| Modelo de motor |
Ferrari F154CD
|
| Cilindros |
V8
|
| Ángulo en V |
90°
|
| Cilindrada (cc) |
3905
|
| Potencia (CV / kW /) |
802 /
590 /
|
| a rpm |
7950
|
| Par motor (N·m) |
898
|
| a rpm |
6100
|
| Diámetro (mm) |
86,5
|
| Carrera (mm) |
83,0
|
| Relación de compresión |
9,6
|
| Número de válvulas |
4/32
|
| Accionamiento del árbol de levas |
DOHC-VVT
|
| Material de bloque |
алюминиевый сплав
|
| Alimentación |
прямой впрыск
|
| Turbocargador |
2
|
| Specific | |
|---|---|
| Poder específico (CV/l) |
205,38
|
| Poder específico (CV/t) |
558,89
|
| Poder específico (kg/CV) |
1,79
|
| Par específico (N·m/l) |
229,96
|
| Par específico (N·m/t) |
625,78
|
| Transmission | |
|---|---|
| Ruedas impulsadas |
задний
|
| Modelo de caja de cambios |
F1
|
| Caja de cambios |
роботизированная
|
| Número de velocidades |
7
|
| Relación final |
4,375
|
| Relación de primera marcha |
3,334
|
| Relación de segunda marcha |
2,285
|
| Relación de tercera velocidad |
1,728
|
| Relación de 4ta velocidad |
1,369
|
| Relación de 5ta velocidad |
1,115
|
| Relación de 6ta velocidad |
0,875
|
| Relación de 7ta velocidad |
0,642
|
| Relación de marcha atrás |
2,979
|
| Suspension | |
|---|---|
| Tipo de suspensión delantera |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
| Tipo de suspensión trasera |
независимая многорычажная
|
| Elementos elásticos al frente |
пружины
|
| Elementos elásticos en la trasera |
пружины
|
| Barra estabilizadora delantera | |
| Barra estabilizadora trasera | |
| Marca del disco |
Vossen NF10
|
| Discos delanteros |
9,5J×21
|
| Discos traseros |
12,5J×22
|
| Marca de neumáticos |
Pirelli P Zero
|
| Neumáticos delanteros |
255/30 R21
|
| Neumáticos traseros |
335/25 R22
|
| Steering | |
|---|---|
| Tipo de dirección |
шестерня-рейка
|
| Dirección asistida |
гидравлический
|
| Diámetro de giro (m) |
10,8
|
| Brakes specs | |
|---|---|
| Frenos delanteros |
дисковые вентилируемые
|
| Frenos traseros |
дисковые вентилируемые
|
| Marca de mecanismos de freno |
Brembo
|
| Diámetro del freno delantero (mm) |
398×223×38
|
| Diámetro del freno trasero (mm) |
360×233×32
|
| Material del disco de freno |
карбон-керамика
|
| Número de pistones de pinza (delantera / trasera) |
6/4
|
| Sistema de freno antibloqueo |
да
|
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| Carroceria |
монокок с панелями
|
| Cuerpo material |
углеволокно
|
| Longitud (mm) |
4611
|
| Anchura (mm) |
2109
|
| Altura (mm) |
1171
|
| Distancia entre ejes (mm) |
2650
|
| Distancia al suelo (mm) |
70
|
| Peso seco (kg) |
1330
|
| Peso en vacío (kg) |
1435
|
| Volumen del maletero máx (l) |
200
|
| Distribución del peso (%) |
41,5/58,5
|
| Performance specs | |
|---|---|
| Clase ambiental |
Евро 6
|
| Emisiones de CO₂ (WLTP) conjunta (g/km) |
490
|
| Capacidad del tanque de combustible (l) |
78
|
| Tipo de combustible |
Аи-98
|
| Dynamic specs | |
|---|---|
| Aceleración de 0 a 100 km/h (s) |
2,6
|
| Distancias de frenado 100-0 km/h (m) |
31
|
|---|---|
| Distancias de frenado 130-0 km/h (m) |
56
|
| Distancias de frenado 200-0 km/h (m) |
119
|
| Distancias de frenado 60-0 mph (m) |
30
|
| Velocidad máxima (km/h) |
350
|
|---|---|
| Velocidad máxima (mph) |
217
|
| Etiquetas: | |
|---|---|
| Tipo: | |
| Manufacturero: | |
| País: |
Fecha de mensaje
20/09/2023 - 09:29
Última modificación
04/10/2023 - 11:19
- 21 vistas