Ferrari FX

    Description

    El Ferrari FX era un automóvil deportivo único hecho a medida por Pininfarina para el sultán de Brunei, Hassanal Bolkiah (29º de la dinastía gobernante de Brunei), conocido por su pasión por los coches raros y caros, en su colección hay de 3000 a 7000 coches, de los cuales alrededor de medio millar de Ferrari. El pedido constaba de siete coches (según otra información, nueve) basados ​​​​en el Ferrari F512M. El sultán tenía la costumbre de comprar coches al por mayor y el coste de diseñar sus modelos personales se repartía entre varias copias. Por ejemplo, compró dos Ferrari F90, seis Bentley Grand Prix y tres Aston Martin AM4.

    Los coches se desarrollaron desde cero y el presupuesto ilimitado permitió el pleno uso de la creatividad de los empleados de Pininfarina, combinada con la última tecnología de la época. Las carrocerías estaban hechas de aluminio y ajustadas con precisión a las estructuras espaciales del 512M. Siempre que fue posible, se utilizó fibra de carbono, a partir de la cual se fabricaron las cubiertas del compartimento del motor, las puertas y los pasos de rueda, y el capó trasero fue de plexiglás. Teniendo en cuenta el cambio en la parte trasera del coche, se rediseñó el sistema de escape.

    Una vez construidos, los autos fueron a Williams Grand Prix Engineering Limited, donde el equipo los equipó con una transmisión manual secuencial de 7 velocidades, afinó el chasis y los controles del auto. Pero de repente el sultán cerró el proyecto y se llevó 6 ejemplares terminados. El coche número 4 (número de chasis 103396) en azul acababa de completarse con una caja y estaba sin terminar. Pero Williams lo completó y decidió venderlo. El comprador fue Dick Marconi de Estados Unidos. Es este coche el que se exhibe en el museo de Tustin (California).

    Gracias a un nuevo sistema de escape del motor, así como a una posible reconfiguración de los sistemas de control, la potencia ha aumentado de 440 CV. hasta 471 CV Lo cual, combinado con el peso reducido del coche en 275 kg (20%), dio como resultado una mejora en el rendimiento dinámico.

    El interior, impecablemente elaborado en cuero y ante, se centra en las levas de cambio de la caja de cambios secuencial detrás del volante Momo, algo muy inusual en aquella época en coches que no eran de Fórmula 1. También son de interés el botón de parada de emergencia del motor, la puerta de aluminio manijas, un joystick de cambio de marchas y una placa que confirma la singularidad del automóvil, fabricado especialmente para la familia real de Brunei.

    Todos los coches se fabricaron con la rueda derecha.

    Fuentes

    Bodywork
    Período
    1995-1996
    Producción (uds.)
    7
    Carrocerías
    купе
    Número de puertas
    2
    Número de plazas
    2
    Engine
    Tipo de motor
    бензиновый
    Configuración
    центральное, продольное
    Modelo de motor
    Ferrari Tipo F113 G Flat-12
    Cilindros
    V12
    Ángulo en V
    180°
    Cilindrada (cc)
    4943
    Potencia (CV / kW /)
    471 /
    346 /
    a rpm
    6750
    Diámetro (mm)
    82,0
    Carrera (mm)
    78,0
    Relación de compresión
    10,4
    Número de válvulas
    4/48
    Accionamiento del árbol de levas
    DOHC
    Material de bloque
    алюминиевый сплав
    Capacidad cárter aceite (l)
    11,5
    Volumen de enfriamiento (l)
    20,0
    Alimentación
    впрыск
    Modelo del sistema de combustible
    Bosch K-Jetronic
    Turbocargador
    Specific
    Poder específico (CV/l)
    95,29
    Poder específico (CV/t)
    348,89
    Poder específico (kg/CV)
    2,87
    Transmission
    Ruedas impulsadas
    задний
    Caja de cambios
    секвентальная
    Número de velocidades
    7
    Suspension
    Tipo de suspensión delantera
    независимая на двойных поперечных рычагах
    Tipo de suspensión trasera
    независимая на двойных поперечных рычагах
    Elementos elásticos al frente
    пружины
    Elementos elásticos en la trasera
    пружины
    Barra estabilizadora delantera
    да
    Barra estabilizadora trasera
    да
    Discos delanteros
    8,0J×18
    Discos traseros
    10,5J×18
    Marca de neumáticos
    Pirelli P Zero
    Neumáticos delanteros
    235/40 R18
    Neumáticos traseros
    295/35 R18
    Steering
    Tipo de dirección
    шестерня-рейка
    Dirección asistida
    Diámetro de giro (m)
    12,6
    Giros de volante
    3,2
    Brakes specs
    Frenos delanteros
    дисковые вентилируемые
    Frenos traseros
    дисковые вентилируемые
    Diámetro del freno delantero (mm)
    315
    Diámetro del freno trasero (mm)
    310
    Sistema de freno antibloqueo
    да
    Dimensions and weight
    Carroceria
    стальной трубчатый каркас
    Cuerpo material
    углеволокно, алюминий
    Peso en vacío (kg)
    1350
    Peso máximo (kg)
    1560
    Performance specs
    Capacidad del tanque de combustible (l)
    100
    Tipo de combustible
    Аи-98
    Dynamic specs
    Aceleración de 0 a 100 km/h (s)
    4,5
    Velocidad máxima (km/h)
    330
    Velocidad máxima (mph)
    205
    Última modificación
    04/09/2023 - 12:13

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