Ferrari FF Panoramic
| Modèle de base: | 
|---|
Description
Au Mondial de l'Automobile de Paris 2012, la société a annoncé que le toit de la toute nouvelle Ferrari FF serait disponible dans un verre réfléchissant spécial (Low-E). L'ensemble du toit était constitué d'une seule pièce de verre et permettait aux passagers du FF de profiter à la fois de la lumière du soleil et d'un ciel étoilé.
Techniquement, la supercar était similaire au modèle de base.
Sources
autowp.ru
              bravaradio.com
              businessinsider.com
              carscoops.com
              motor1.com
          Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| Présentation | |
| Années de fabrication | 2012-2016 | 
| Type de corps | шутинг брейк | 
| Nombre de portes | 3 | 
| Nombre de places | 2+2 | 
| Engine | |
|---|---|
| Type de moteur | бензиновый | 
| Disposition du moteur | спереди, продольное | 
| Modèle de moteur | Ferrari Tipo F140 EB 65º V12 | 
| Cylindres | V12 | 
| Angle en V | 65° | 
| Cylindrée (cm³) | 6262 | 
| Puissance maxi (ch / kW /) | 660 / 485 / | 
| à tr/min | 8000 | 
| Couple (N·m) | 683 | 
| à tr/min | 6000 | 
| Maximum (tr/min) | 8000 | 
| Diamètre du cylindre (mm) | 94,0 | 
| Course du piston (mm) | 75,2 | 
| Taux de compression | 12,3 | 
| Nombre de soupapes | 4/48 | 
| Entraînement de l'arbre à cames | DOHC | 
| Matériau de bloc | алюминиевый сплав | 
| Capacité du carter d'huile (l) | 13,0 | 
| Volume de refroidissement (l) | 16,9 | 
| Système de carburant | прямой впрыск | 
| Turbocompresseur | — | 
| Specific | |
|---|---|
| Puissance spécifique (ch/l) | 105,40 | 
| Puissance spécifique (ch/t) | 351,06 | 
| Puissance spécifique (kg/ch) | 2,85 | 
| Couple spécifique (N·m/l) | 109,07 | 
| Couple spécifique (N·m/t) | 363,30 | 
| Transmission | |
|---|---|
| Roues entraînées | полный | 
| Embrayage | двухдисковое | 
| Modèle de boîte de vitesses | Magna (Getrag) 7DCL750 | 
| Genre de boîte de vitesses | роботизированная | 
| Nombre de vitesses | 7 | 
| Rapport de transmission final | 3,880 | 
| Rapport de première vitesse | 3,397 | 
| Rapport de deuxième vitesse | 2,186 | 
| Rapport de troisième vitesse | 1,626 | 
| Rapport de 4ème vitesse | 1,285 | 
| Rapport de 5ème vitesse | 1,029 | 
| Rapport de 6ème vitesse | 0,839 | 
| Rapport de 7ème vitesse | 0,634 | 
| Rapport de marche arrière | 2,791 | 
| Suspension | |
|---|---|
| Type de suspension avant | независимая на двойных поперечных рычагах | 
| Type de suspension arrière | независимая многорычажная | 
| Éléments élastiques devant | пружины | 
| Eléments élastiques à l'arrière | пружины | 
| Barre anti-roulis avant | |
| Barre anti-roulis arrière | |
| Disques avant | 8,5J×20 | 
| Disques arrière | 10,5J×20 | 
| Marque des pneus | Michelin | 
| Pneumatiques de référence avant | 245/35 R20 | 
| Pneumatiques de référence arrière | 295/35 R20 | 
| Steering | |
|---|---|
| Type de direction | шестерня-рейка | 
| Direction assistée | электрический | 
| Brakes specs | |
|---|---|
| Freins avant | дисковые вентилируемые перфорированные | 
| Freins arrière | дисковые вентилируемые перфорированные | 
| Marque de mécanismes de frein | Brembo | 
| Diamètre frein avant (mm) | 398×38 | 
| Diamètre frein arrière (mm) | 360×32 | 
| Matériau du disque de frein | карбон-керамика | 
| Système de freinage antiblocage | да | 
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| Carrosserie | алюминиевый трубчатый каркас | 
| Matériau du corps | углеволокно, алюминий | 
| Longueur (mm) | 4907 | 
| Largeur (mm) | 1953 | 
| Hauteur (mm) | 1379 | 
| Empattement (mm) | 2990 | 
| Voies AV (mm) | 1676 | 
| Voies AR (mm) | 1660 | 
| Garde au sol (mm) | 145 | 
| Coefficient de traînée | 0,329 | 
| Poids sec (kg) | 1790 | 
| Poids à vide (kg) | 1880 | 
| Poids maxi autorisé (kg) | 2320 | 
| Volume du coffre min (l) | 450 | 
| Volume du coffre max (l) | 800 | 
| Répartition du poids (%) | 49/51 | 
| Performance specs | |
|---|---|
| Norme de dépollution | Евро 5 | 
| Émission de CO2 (NEDC) (g/km) | 360 | 
| Consommation (EC) autoroute (l/100 km) | 10,7 | 
| Consommation (EC) ville (l/100 km) | 23,5 | 
| Consommation (EC) combinée (l/100 km) | 15,4 | 
| Consommation (EPA) autoroute (l/100 km) | 13,1 | 
| Consommation (EPA) ville (l/100 km) | 21,4 | 
| Réservoir à carburant (litres) | 91 | 
| Type de carburant | Аи-98 | 
| Dynamic specs | |
|---|---|
| Accélération 0 à 10 km/h (s) | 0,3 | 
| Accélération 0 à 20 km/h (s) | 0,6 | 
| Accélération 0 à 30 km/h (s) | 0,9 | 
| Accélération 0 à 40 km/h (s) | 1,2 | 
| Accélération 0 à 50 km/h (s) | 1,5 | 
| Accélération 0 à 60 km/h (s) | 1,8 | 
| Accélération 0 à 70 km/h (s) | 2,2 | 
| Accélération 0 à 80 km/h (s) | 2,6 | 
| Accélération 0 à 90 km/h (s) | 3,0 | 
| Accélération 0 à 100 km/h (s) | 3,6 | 
| Accélération 0 à 110 km/h (s) | 4,0 | 
| Accélération 0 à 120 km/h (s) | 4,4 | 
| Accélération 0 à 130 km/h (s) | 4,7 | 
| Accélération 0 à 140 km/h (s) | 5,1 | 
| Accélération 0 à 150 km/h (s) | 5,5 | 
| Accélération 0 à 160 km/h (s) | 6,1 | 
| Accélération 0 à 170 km/h (s) | 6,8 | 
| Accélération 0 à 180 km/h (s) | 7,9 | 
| Accélération 0 à 190 km/h (s) | 9,2 | 
| Accélération 0 à 200 km/h (s) | 11,0 | 
| Accélération 0 à 210 km/h (s) | 13,2 | 
| Accélération 0 à 220 km/h (s) | 16,1 | 
| Accélération 0 à 230 km/h (s) | 19,4 | 
| Accélération 0 à 240 km/h (s) | 23,1 | 
| Accélération 0 à 250 km/h (s) | 26,9 | 
| Accélération 0 à 260 km/h (s) | 30,6 | 
| Accélération 0 à 270 km/h (s) | 34,1 | 
| Accélération 0 à 280 km/h (s) | 37,3 | 
| Accélération 0 à 290 km/h (s) | 39,9 | 
| Accélération 0 à 300 km/h (s) | 41,9 | 
| Accélération 0 à 10 mph (s) | 0,5 | 
|---|---|
| Accélération 0 à 20 mph (s) | 1,0 | 
| Accélération 0 à 30 mph (s) | 1,5 | 
| Accélération 0 à 40 mph (s) | 2,0 | 
| Accélération 0 à 50 mph (s) | 2,6 | 
| Accélération 0 à 60 mph (s) | 3,5 | 
| Accélération 0 à 70 mph (s) | 4,1 | 
| Accélération 0 à 80 mph (s) | 4,7 | 
| Accélération 0 à 90 mph (s) | 5,3 | 
| Accélération 0 à 100 mph (s) | 6,1 | 
| Accélération 0 à 110 mph (s) | 7,5 | 
| Accélération 0 à 120 mph (s) | 9,7 | 
| Accélération 0 à 130 mph (s) | 13,0 | 
| Accélération 0 à 140 mph (s) | 17,8 | 
| Accélération 0 à 150 mph (s) | 23,6 | 
| Accélération 0 à 160 mph (s) | 29,7 | 
| Accélération 0 à 170 mph (s) | 35,3 | 
| Accélération 0 à 180 mph (s) | 39,9 | 
| Accélération 0-92 m (300 pieds) (s) /km/h/ | 5,0 / 127,0 / | 
|---|---|
| Accélération 0-100 m (s) /km/h/ | 5,2 / 132,0 / | 
| Accélération 0-200 m (s) /km/h/ | 7,8 / 169,0 / | 
| Accélération 0-201 m (1/8 mille) (s) /km/h/ | 7,9 / 169,0 / | 
| Accélération 0-300 m (s) /km/h/ | 9,8 / 191,0 / | 
| Accélération 0-305 m (1000 pieds) (s) /km/h/ | 9,9 / 192,0 / | 
| Accélération 0-400 m (s) /km/h/ | 11,6 / 206,0 / | 
| Accélération 0-402 m (1/4 mille) (s) /km/h/ | 11,7 / 206,0 / | 
| Accélération 0-500 m (s) /km/h/ | 13,4 / 220,0 / | 
| Accélération 0-600 m (s) /km/h/ | 15,2 / 231,0 / | 
| Accélération 0-610 m (2000 pieds) (s) /km/h/ | 15,4 / 232,0 / | 
| Accélération 0-700 m (s) /km/h/ | 16,9 / 241,0 / | 
| Accélération 0-800 m (s) /km/h/ | 18,6 / 250,0 / | 
| Accélération 0-805 m (1/2 mille) (s) /km/h/ | 18,7 / 250,0 / | 
| Accélération 0-900 m (s) /km/h/ | 20,2 / 257,0 / | 
| Accélération 0-914 m (3000 pieds) (s) /km/h/ | 20,5 / 258,0 / | 
| Accélération 0-1000 m (s) /km/h/ | 21,8 / 263,0 / | 
| Accélération 0-1067 m (3500 pieds) (s) /km/h/ | 22,9 / 267,0 / | 
| Accélération 0-1100 m (s) /km/h/ | 23,4 / 268,0 / | 
| Accélération 0-1200 m (s) /km/h/ | 24,9 / 273,0 / | 
| Accélération 0-1219 m (4000 pieds) (s) /km/h/ | 25,2 / 274,0 / | 
| Accélération 0-1300 m (s) /km/h/ | 26,3 / 276,0 / | 
| Accélération 0-1400 m (s) /km/h/ | 27,8 / 279,0 / | 
| Accélération 0-1500 m (s) /km/h/ | 29,1 / 282,0 / | 
| Accélération 0-1610 m (1 mille) (s) /km/h/ | 30,6 / 285,0 / | 
| Distances de freinage 100-0 km/h (m) | 35 | 
|---|
| Vitesse maxi (km/h) | 335 | 
|---|---|
| Vitesse maxi (mph) | 208 | 
Date de publication
              04/11/2023 - 22:31
          Dernière modification
              04/11/2023 - 22:52
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