Hartge H1 (E31)
Description
Le Hartge H1 était un modèle modifié de la BMW 850Ci (carrosserie E31), produit de 1987 à 1999.
La version 12 cylindres du moteur BMW était à l'origine un cinq litres, mais pour augmenter la puissance, le volume a été augmenté à 6 litres. La culasse, les canaux d'admission et d'échappement ont été modifiés, le piston a été remplacé par un forgé, le système d'échappement a été remplacé et, par conséquent, la puissance est passée de 300 à 430 ch et le couple de 450 à 620 N∙m .
Avec un tel moteur, loin d'être la voiture la plus légère, elle pourrait accélérer à 100 km/h en 5,3 secondes et atteindre une vitesse maximale de 301 km/h.
Outre le raffinement du moteur, les modifications ont affecté le système de freinage et la suspension, à la suite de quoi la garde au sol a été abaissée de 30 mm.
Les principaux changements dans l'apparence de la voiture ont été l'installation de jantes Hartge et d'un petit kit carrosserie.
Sources
Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| Années de fabrication | 1994-1996 | 
| Type de corps | купе | 
| Nombre de portes | 2 | 
| Nombre de places | 4 | 
| Engine | |
|---|---|
| Type de moteur | бензиновый | 
| Disposition du moteur | спереди, продольное | 
| Modèle de moteur | BMW M70B50 | 
| Cylindres | V12 | 
| Angle en V | 60° | 
| Fonctionnement du cylindre | 1-7-5-11-3-9-6-12-2-8-4-10 | 
| Cylindrée (cm³) | 5992 | 
| Puissance maxi (ch / kW /) | 430 / 321 / | 
| à tr/min | 5250 | 
| Couple (N·m) | 620 | 
| à tr/min | 3750 | 
| Diamètre du cylindre (mm) | 89,0 | 
| Course du piston (mm) | 89,0 | 
| Nombre de soupapes | 2/24 | 
| Entraînement de l'arbre à cames | OHC | 
| Matériau de bloc | алюминиевый сплав | 
| Système de carburant | впрыск | 
| Modèle de système de carburant | Bosch | 
| Turbocompresseur | — | 
| Specific | |
|---|---|
| Puissance spécifique (ch/l) | 71,76 | 
| Puissance spécifique (ch/t) | 230,56 | 
| Puissance spécifique (kg/ch) | 4,34 | 
| Couple spécifique (N·m/l) | 103,47 | 
| Couple spécifique (N·m/t) | 332,44 | 
| Transmission | |
|---|---|
| Roues entraînées | задний | 
| Modèle de boîte de vitesses | Getrag | 
| Genre de boîte de vitesses | механическая | 
| Nombre de vitesses | 6 | 
| Rapport de transmission final | 2,930 | 
| Rapport de première vitesse | 4,250 | 
| Rapport de deuxième vitesse | 2,530 | 
| Rapport de troisième vitesse | 1,680 | 
| Rapport de 4ème vitesse | 1,240 | 
| Rapport de 5ème vitesse | 1,000 | 
| Rapport de 6ème vitesse | 0,830 | 
| Suspension | |
|---|---|
| Type de suspension avant | макферсон | 
| Type de suspension arrière | независимая многорычажная | 
| Éléments élastiques devant | пружины | 
| Eléments élastiques à l'arrière | пружины | 
| Barre anti-roulis avant | |
| Barre anti-roulis arrière | |
| Marque de disque | Hartge | 
| Pneumatiques de référence avant | 245/40 R18 | 
| Pneumatiques de référence arrière | 285/35 R18 | 
| Steering | |
|---|---|
| Type de direction | шестерня-рейка | 
| Direction assistée | гидравлический | 
| Diamètre de braquage (m) | 11,5 | 
| Brakes specs | |
|---|---|
| Freins avant | дисковые вентилируемые | 
| Freins arrière | дисковые вентилируемые | 
| Marque de mécanismes de frein | 324 | 
| Matériau du disque de frein | чугун | 
| Système de freinage antiblocage | да | 
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| Carrosserie | несущий | 
| Matériau du corps | сталь | 
| Longueur (mm) | 4780 | 
| Largeur (mm) | 1854 | 
| Hauteur (mm) | 1305 | 
| Empattement (mm) | 2684 | 
| Voies AV (mm) | 1554 | 
| Voies AR (mm) | 1562 | 
| Garde au sol (mm) | 110 | 
| Coefficient de traînée | 0,290 | 
| Poids à vide (kg) | 1865 | 
| Poids maxi autorisé (kg) | 2280 | 
| Volume du coffre max (l) | 320 | 
| Performance specs | |
|---|---|
| Réservoir à carburant (litres) | 90 | 
| Type de carburant | Аи-98 | 
| Dynamic specs | |
|---|---|
| Accélération 0 à 100 km/h (s) | 5,3 | 
| Vitesse maxi (km/h) | 301 | 
|---|---|
| Vitesse maxi (mph) | 187 | 
| Étiquettes: | |
|---|---|
| Taper: | |
| Constructeur: | |
| Pays: | 
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