Jaguar XJ220
Description
Sources
accelerationtimes.com
              auta5p.eu
              auto-data.net
              auto.ru
              automobile-catalog.com
              automotive-heritage.ru
              autowp.ru
              fastestlaps.com
              supercarworld.com
              ultimatecarpage.com
              ultimatespecs.com
          Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| Années de fabrication | 1992-1994 | 
| Produit (pièces) | 281 | 
| Type de corps | купе | 
| Nombre de portes | 2 | 
| Nombre de places | 2 | 
| Engine | |
|---|---|
| Type de moteur | бензиновый | 
| Disposition du moteur | центральное, продольное | 
| Modèle de moteur | Jaguar JRV-6 3.5L V6 Twin Turbo | 
| Cylindres | V6 | 
| Angle en V | 90° | 
| Cylindrée (cm³) | 3498 | 
| Puissance maxi (ch / kW /) | 549 / 404 / | 
| à tr/min | 7000 | 
| Couple (N·m) | 644 | 
| à tr/min | 4500 | 
| Diamètre du cylindre (mm) | 94,0 | 
| Course du piston (mm) | 84,0 | 
| Taux de compression | 8,3 | 
| Nombre de soupapes | 4/24 | 
| Entraînement de l'arbre à cames | DOHC | 
| Matériau de bloc | алюминиевый сплав | 
| Capacité du carter d'huile (l) | 12,0 | 
| Système de carburant | многоточечный впрыск | 
| Modèle de système de carburant | Zytek | 
| Turbocompresseur | 2 | 
| Modèle de compresseur | Garrett T3 | 
| Specific | |
|---|---|
| Puissance spécifique (ch/l) | 156,95 | 
| Puissance spécifique (ch/t) | 373,47 | 
| Puissance spécifique (kg/ch) | 2,68 | 
| Couple spécifique (N·m/l) | 184,11 | 
| Couple spécifique (N·m/t) | 438,10 | 
| Transmission | |
|---|---|
| Roues entraînées | задний | 
| Genre de boîte de vitesses | механическая | 
| Nombre de vitesses | 5 | 
| Rapport de transmission final | 2,880 | 
| Rapport de première vitesse | 3,000 | 
| Rapport de deuxième vitesse | 1,950 | 
| Rapport de troisième vitesse | 1,420 | 
| Rapport de 4ème vitesse | 1,090 | 
| Rapport de 5ème vitesse | 0,850 | 
| Suspension | |
|---|---|
| Type de suspension avant | push-rod | 
| Type de suspension arrière | независимая на двойных поперечных рычагах | 
| Éléments élastiques devant | пружины | 
| Eléments élastiques à l'arrière | пружины | 
| Barre anti-roulis avant | |
| Barre anti-roulis arrière | |
| Disques avant | 9,0J×17 | 
| Disques arrière | 14,0J×18 | 
| Marque des pneus | Bridgestone Expedia S-01 | 
| Pneumatiques de référence avant | 255/45 R17 | 
| Pneumatiques de référence arrière | 345/35 R18 | 
| Steering | |
|---|---|
| Type de direction | шестерня-рейка | 
| Direction assistée | гидравлический | 
| Brakes specs | |
|---|---|
| Freins avant | дисковые вентилируемые | 
| Freins arrière | дисковые вентилируемые | 
| Marque de mécanismes de frein | AP Racing | 
| Diamètre frein avant (mm) | 330 | 
| Diamètre frein arrière (mm) | 300 | 
| Matériau du disque de frein | чугун | 
| Système de freinage antiblocage | да | 
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| Carrosserie | монокок алюминиевый с панелями | 
| Matériau du corps | алюминий | 
| Longueur (mm) | 4928 | 
| Largeur (mm) | 2010 | 
| Hauteur (mm) | 1149 | 
| Empattement (mm) | 2642 | 
| Voies AV (mm) | 1710 | 
| Voies AR (mm) | 1588 | 
| Garde au sol (mm) | 110 | 
| Coefficient de traînée | 0,360 | 
| Poids sec (kg) | 1372 | 
| Poids à vide (kg) | 1470 | 
| Volume du coffre min (l) | 70 | 
| Performance specs | |
|---|---|
| Émission de CO2 (NEDC) (g/km) | 429 | 
| Consommation autoroute (l/100 km) | 16,5 | 
| Consommation ville (l/100 km) | 31,0 | 
| Réservoir à carburant (litres) | 90 | 
| Type de carburant | Аи-98 | 
| Dynamic specs | |
|---|---|
| Accélération 0 à 10 km/h (s) | 0,4 | 
| Accélération 0 à 20 km/h (s) | 0,8 | 
| Accélération 0 à 30 km/h (s) | 1,1 | 
| Accélération 0 à 40 km/h (s) | 1,5 | 
| Accélération 0 à 50 km/h (s) | 1,9 | 
| Accélération 0 à 60 km/h (s) | 2,2 | 
| Accélération 0 à 70 km/h (s) | 2,6 | 
| Accélération 0 à 80 km/h (s) | 3,1 | 
| Accélération 0 à 90 km/h (s) | 3,6 | 
| Accélération 0 à 100 km/h (s) | 4,2 | 
| Accélération 0 à 110 km/h (s) | 4,7 | 
| Accélération 0 à 120 km/h (s) | 5,2 | 
| Accélération 0 à 130 km/h (s) | 5,6 | 
| Accélération 0 à 140 km/h (s) | 6,0 | 
| Accélération 0 à 150 km/h (s) | 6,5 | 
| Accélération 0 à 160 km/h (s) | 7,1 | 
| Accélération 0 à 170 km/h (s) | 8,0 | 
| Accélération 0 à 180 km/h (s) | 9,0 | 
| Accélération 0 à 190 km/h (s) | 10,4 | 
| Accélération 0 à 200 km/h (s) | 12,1 | 
| Accélération 0 à 210 km/h (s) | 14,4 | 
| Accélération 0 à 220 km/h (s) | 17,2 | 
| Accélération 0 à 230 km/h (s) | 20,5 | 
| Accélération 0 à 240 km/h (s) | 24,1 | 
| Accélération 0 à 250 km/h (s) | 27,8 | 
| Accélération 0 à 260 km/h (s) | 31,4 | 
| Accélération 0 à 270 km/h (s) | 34,9 | 
| Accélération 0 à 280 km/h (s) | 38,0 | 
| Accélération 0 à 290 km/h (s) | 40,6 | 
| Accélération 0 à 300 km/h (s) | 42,5 | 
| Accélération 0 à 10 mph (s) | 0,6 | 
|---|---|
| Accélération 0 à 20 mph (s) | 1,2 | 
| Accélération 0 à 30 mph (s) | 1,8 | 
| Accélération 0 à 40 mph (s) | 2,4 | 
| Accélération 0 à 50 mph (s) | 3,1 | 
| Accélération 0 à 60 mph (s) | 4,0 | 
| Accélération 0 à 70 mph (s) | 4,8 | 
| Accélération 0 à 80 mph (s) | 5,5 | 
| Accélération 0 à 90 mph (s) | 6,2 | 
| Accélération 0 à 100 mph (s) | 7,2 | 
| Accélération 0 à 110 mph (s) | 8,7 | 
| Accélération 0 à 120 mph (s) | 10,9 | 
| Accélération 0 à 130 mph (s) | 14,2 | 
| Accélération 0 à 140 mph (s) | 18,9 | 
| Accélération 0 à 150 mph (s) | 24,6 | 
| Accélération 0 à 160 mph (s) | 30,5 | 
| Accélération 0 à 170 mph (s) | 36,1 | 
| Accélération 0 à 180 mph (s) | 40,5 | 
| Accélération 0-92 m (300 pieds) (s) /km/h/ | 5,3 / 121,0 / | 
|---|---|
| Accélération 0-100 m (s) /km/h/ | 5,6 / 124,0 / | 
| Accélération 0-200 m (s) /km/h/ | 8,3 / 163,0 / | 
| Accélération 0-201 m (1/8 mille) (s) /km/h/ | 8,4 / 163,0 / | 
| Accélération 0-300 m (s) /km/h/ | 10,4 / 185,0 / | 
| Accélération 0-305 m (1000 pieds) (s) /km/h/ | 10,5 / 187,0 / | 
| Accélération 0-400 m (s) /km/h/ | 12,3 / 201,0 / | 
| Accélération 0-402 m (1/4 mille) (s) /km/h/ | 12,3 / 201,0 / | 
| Accélération 0-500 m (s) /km/h/ | 14,1 / 215,0 / | 
| Accélération 0-600 m (s) /km/h/ | 15,8 / 226,0 / | 
| Accélération 0-610 m (2000 pieds) (s) /km/h/ | 16,0 / 227,0 / | 
| Accélération 0-700 m (s) /km/h/ | 17,6 / 236,0 / | 
| Accélération 0-800 m (s) /km/h/ | 19,3 / 245,0 / | 
| Accélération 0-805 m (1/2 mille) (s) /km/h/ | 19,3 / 246,0 / | 
| Accélération 0-900 m (s) /km/h/ | 20,9 / 253,0 / | 
| Accélération 0-914 m (3000 pieds) (s) /km/h/ | 21,2 / 254,0 / | 
| Accélération 0-1000 m (s) /km/h/ | 22,5 / 259,0 / | 
| Accélération 0-1067 m (3500 pieds) (s) /km/h/ | 23,6 / 262,0 / | 
| Accélération 0-1100 m (s) /km/h/ | 24,1 / 265,0 / | 
| Accélération 0-1200 m (s) /km/h/ | 25,6 / 269,0 / | 
| Accélération 0-1219 m (4000 pieds) (s) /km/h/ | 25,9 / 270,0 / | 
| Accélération 0-1300 m (s) /km/h/ | 27,0 / 273,0 / | 
| Accélération 0-1400 m (s) /km/h/ | 28,5 / 277,0 / | 
| Accélération 0-1500 m (s) /km/h/ | 29,9 / 280,0 / | 
| Accélération 0-1610 m (1 mille) (s) /km/h/ | 31,3 / 283,0 / | 
| Accélération de roulement 60-100 km/h (s) | 5,9 (4) | 
|---|---|
| Accélération de roulement 60-100 km/h (s) | 10,0 (5) | 
| Accélération de roulement 80-120 km/h (s) | 4,2 (4) | 
| Accélération de roulement 80-120 km/h (s) | 7,0 (5) | 
| Accélération de roulement 100-200 km/h (s) | 7,8 | 
| 0 – 160 km/h – 0 (s) | 15,1 | 
| Distances de freinage 100-0 km/h (m) | 36 | 
| Vitesse maxi (km/h) | 349 | 
|---|---|
| Vitesse maxi (mph) | 217 | 
| Étiquettes: | |
|---|---|
| Taper: | |
| Constructeur: | |
| Pays: | 
Date de publication
              11/09/2024 - 07:48
          Dernière modification
              24/09/2024 - 23:14
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