MCA GTB
| Prédécesseur: |
|---|
Description
En 1992, la MCA GTB a été présentée au Salon de l'auto de Los Angeles, qui était un développement ultérieur de la MCA Centenaire introduite en 1989. Les principales différences résidaient dans une apparence et un moteur légèrement modifiés.
Le moteur était similaire à celui utilisé sur le MCA Centenaire, un V12 de 5,2 litres de Lamborghini. Ici, il a été renforcé par l'utilisation de deux turbocompresseurs Garrett, un par rangée de cylindres. En conséquence, la puissance est passée de 455 à 721 ch et le couple de 500 à 730 Nm. Avec une masse de 1050 kg, la supercar pouvait atteindre une vitesse impressionnante de 354 km/h tout en accélérant à 100 km/h en 4 secondes.
La carrosserie de la supercar, similaire à la MCA Centenaire, avait une monocoque en fibre de carbone avec des suspensions à poussoir avec barre anti-roulis. La boîte de vitesses était également une manuelle à 5 vitesses.
L'intérieur de la voiture de sport avait un intérieur en cuir matelassé, des sièges baquets, la climatisation.
Au total, trois exemplaires de la MCA GTB ont été assemblés.
Sources
a777aa77.ru
auto-data.net
automobile-catalog.com
autowp.ru
carfolio.com
drive2.ru
smotra.ru
wikipedia.org
Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| Présentation | |
| Années de fabrication |
1992
|
| Produit (pièces) |
3
|
| Type de corps |
купе
|
| Nombre de portes |
2
|
| Nombre de places |
2
|
| Engine | |
|---|---|
| Type de moteur |
бензиновый
|
| Disposition du moteur |
центральное, продольное
|
| Modèle de moteur |
Lamborghini V12 (Carlo Chiti design)
|
| Cylindres |
V12
|
| Cylindrée (cm³) |
3973
|
| Puissance maxi (ch / kW /) |
721 /
530 /
|
| à tr/min |
7000
|
| Couple (N·m) |
730
|
| à tr/min |
6000
|
| Diamètre du cylindre (mm) |
86,0
|
| Course du piston (mm) |
57,0
|
| Taux de compression |
9,1
|
| Nombre de soupapes |
4/48
|
| Entraînement de l'arbre à cames |
DOHC
|
| Matériau de bloc |
алюминиевый сплав
|
| Poids du moteur (kg) |
253
|
| Carter sec |
да
|
| Système de carburant |
впрыск
|
| Modèle de système de carburant |
Bosch K-Jetronic
|
| Turbocompresseur |
2
|
| Modèle de compresseur |
Garrett
|
| Pression de suralimentation (bar) |
1,1
|
| Specific | |
|---|---|
| Puissance spécifique (ch/l) |
181,47
|
| Puissance spécifique (ch/t) |
686,67
|
| Puissance spécifique (kg/ch) |
1,46
|
| Couple spécifique (N·m/l) |
183,74
|
| Couple spécifique (N·m/t) |
695,24
|
| Transmission | |
|---|---|
| Roues entraînées |
задний
|
| Genre de boîte de vitesses |
механическая
|
| Nombre de vitesses |
6
|
| Suspension | |
|---|---|
| Type de suspension avant |
push-rod
|
| Type de suspension arrière |
push-rod
|
| Éléments élastiques devant |
пружины
|
| Eléments élastiques à l'arrière |
пружины
|
| Barre anti-roulis avant | |
| Barre anti-roulis arrière | |
| Marque des pneus |
Pirelli P Zero
|
| Pneumatiques de référence avant |
245/35 R18
|
| Pneumatiques de référence arrière |
335/30 R18
|
| Steering | |
|---|---|
| Type de direction |
шестерня-рейка
|
| Diamètre de braquage (m) |
12,0
|
| Brakes specs | |
|---|---|
| Freins avant |
дисковые вентилируемые
|
| Freins arrière |
дисковые вентилируемые
|
| Système de freinage antiblocage |
да
|
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| Carrosserie |
монокок с панелями
|
| Matériau du corps |
углеволокно
|
| Longueur (mm) |
4025
|
| Largeur (mm) |
2020
|
| Hauteur (mm) |
1130
|
| Empattement (mm) |
2520
|
| Voies AV (mm) |
1560
|
| Voies AR (mm) |
1600
|
| Garde au sol (mm) |
120
|
| Poids à vide (kg) |
1050
|
| Poids maxi autorisé (kg) |
1350
|
| Performance specs | |
|---|---|
| Consommation autoroute (l/100 km) |
12,0
|
| Consommation ville (l/100 km) |
30,0
|
| Réservoir à carburant (litres) |
120
|
| Type de carburant |
Аи-95
|
| Dynamic specs | |
|---|---|
| Accélération 0 à 100 km/h (s) |
4,0
|
| Accélération 0 à 60 mph (s) |
3,8
|
|---|
| Vitesse maxi (km/h) |
350
|
|---|---|
| Vitesse maxi (mph) |
218
|
| Étiquettes: | |
|---|---|
| Taper: | |
| Constructeur: | |
| Pays: |
Date de publication
18/08/2023 - 10:53
Dernière modification
21/08/2023 - 12:39
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