Racing Dynamics R50 Tornado (E46)

En 2000, Racing Dynamics a présenté la R50 Tornado basée sur la BMW M3 (carrosserie E46) avec le moteur BMW S62 de la BMW M5 (E39) et de la BMW Z8. Au salon de l'automobile d'Essen la même année, la société de tuning Herbert Hartge GmbH & Co a provoqué une réaction extrêmement nerveuse: sur le site Web de laquelle un communiqué de presse est apparu dans lequel M. Hartge a accusé Michael Lauer (directeur général de Racing Dynamics) de plagiat. Péniblement, le R50 Tornado s'est avéré être similaire au Hartge H50 présenté peu de temps auparavant avec un moteur similaire. Selon Hartge, M. Lauer a simplement acheté l'un des Hartge H50 au propriétaire avec une prime de 10 000 DM, après quoi il a remplacé le numéro de série du châssis, recouvert son double sur la carrosserie d'un film; le modèle a reçu de nouvelles pièces du kit carrosserie aérodynamique, des jantes de marque. Sous cette forme, l'ancien Hartge H50 a été exposé à Essen, où, comme par magie, il a ajouté 50 ch. Ce communiqué de presse Hartge a été publié sur le site Web de la société en février 2001. Soit dit en passant, M. Hartge lui-même a menacé la direction de Racing Dynamics d'une action en justice pour copie non autorisée des idées d'autrui. Mais l'histoire n'a pas continué.

Sources