Tesla Roadster Prototype

Le Tesla Roadster Prototype est un prototype de voiture de sport électrique à quatre roues motrices de deuxième génération.

En 2011, après la fin de la production en série du roadster Tesla original, Elon Musk a suggéré qu'une nouvelle version du roadster sans le châssis Lotus serait de nouveau en production d'ici 2014. Le nouveau roadster a été présenté pour la première fois en 2014. À l’époque, on l’appelait aussi Tesla Model R.

Un prototype de roadster a été révélé de manière inattendue à la fin de l'événement Tesla Semi du 16 novembre 2017 et annoncé pour une sortie prévue en 2020 avec un prix de départ de 200 000 dollars US. Plus tard, Elon Musk a repoussé le début de la production à 2022 après le lancement de la Tesla Model Y, puis à 2023.

Le Roadster a été présenté comme la voiture de série la plus rapide jamais construite. Elon Musk a expliqué le concept de la manière suivante: «Le but est de porter un coup sérieux aux voitures à essence. Conduire une voiture de sport à essence donnera l’impression d’être une machine à vapeur avec l’ajout d’une quiche». Tesla a déclaré que le Roadster serait capable de passer de 0 à 100 km/h en 1,9 seconde, soit plus rapidement que n'importe quelle voiture de série homologuée pour la route au moment de son annonce en 2017.

Le roadster a reçu trois moteurs électriques, un à l'avant et deux à l'arrière, assurant une transmission intégrale, ainsi qu'un système de répartition du couple entre les roues pour de meilleurs virages. La batterie de 200 kWh, soit deux fois la capacité de la Tesla Model S P100D, devrait offrir une autonomie de 621 miles (1 000 km) à grande vitesse. Le couple aux roues est d'environ 10 000 Nm.

Le prototype a été conçu par Franz von Holzhausen, ancien designer de Mazda, qui était également responsable de la plupart des premiers véhicules produits par Tesla Motors. Malgré le nom du modèle «Roadster», il ne s’agit pas d’un roadster au sens originel du terme. La voiture reçoit un toit en verre amovible et une carrosserie avec deux sièges avant plus deux petits sièges «enfant» à l'arrière.

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