Bentley Continental GT (Mk3) Styling Specification
Modello base: |
---|
Description
Bentley Continental GT Styling Specification – un modello Continental GT con un kit esterno in fibra di carbonio lucido.
Questo pacchetto è stato progettato pensando all'aerodinamica ed è progettato per creare un impatto visivo. Questo pacchetto utilizzava fibra di carbonio lucida per formare lo splitter del paraurti anteriore, le minigonne laterali con stemmi Bentley in metallo, il diffusore posteriore e lo spoiler del bagagliaio.
La fibra di carbonio nelle specifiche di stile utilizza un motivo twill 2x2 con una trama direzionale abbinata su ogni pezzo. Il produttore ha affermato che gli stemmi Bentley sulle minigonne laterali sono stati creati utilizzando l’elettroformatura 3D, che generalmente può essere descritta come una versione più accurata della stampa 3D. I distintivi sono stati progettati specificatamente per "ridurre al minimo il rischio di bolle d'aria nel rivestimento superiore" pur creando un aspetto strutturato.
Il pacchetto Styling Specifiche può essere ordinato per un'auto nuova o montato su una vecchia. Il pacchetto include una gamma di esterni in fibra di carbonio nero lucido, tra cui:
- spoiler del paraurti anteriore;
- davanzali laterali;
- diffusore del paraurti posteriore;
- spoiler del cofano del bagagliaio.
Fonti
Specification
Bodywork | |
---|---|
Produzione |
2020-
|
Tipo principale |
купе
|
Numero di porte |
2
|
Posti totali |
2+2
|
Engine | |
---|---|
Tipo di motore |
бензиновый
|
Posizione del motore |
спереди, продольное
|
Modello di motore |
VAG EA825 (CVDA)
|
Cilindri |
V8
|
Angolo V |
90°
|
Cilindrata (cm³) |
3996
|
Potenza (CV / kW /) |
550 /
404 /
|
a giri/min |
6000
|
Coppia (N·m) |
770
|
a giri/min |
2000-4500
|
Massimo (rpm) |
6200
|
Alesaggio (mm) |
86,0
|
Corsa del pistone (mm) |
86,0
|
Rapporto di compressione |
10,1
|
Numero di valvole |
4/32
|
Azionamento dell'albero a camme |
DOHC
|
Materiale a blocchi |
алюминиевый сплав
|
Capacità coppa olio (l) |
9,5
|
Volume di raffreddamento (l) |
15,9
|
Alimentazione |
прямой впрыск
|
Modello del sistema di alimentazione |
FSI-Direkteins
|
Turbocompressore |
2
|
Specific | |
---|---|
Potere specifico (CV/l) |
137,64
|
Potere specifico (CV/t) |
263,16
|
Potere specifico (kg/CV) |
3,80
|
Coppia specifica (N·m/l) |
192,69
|
Coppia specifica (N·m/t) |
368,42
|
Transmission | |
---|---|
Trazione |
полный
|
Frizione |
двухдисковое
|
Modello di cambio |
Porsche PDK (ZF 8DT)
|
Tipo di trasmissione |
роботизированная
|
Numero di velocità |
8
|
Rapporto finale al cambio |
3,154
|
Primo rapporto di trasmissione |
5,966
|
Secondo rapporto di trasmissione |
3,235
|
Terzo rapporto di marcia |
2,083
|
4a rapporto di marcia |
1,420
|
5a rapporto di marcia |
1,054
|
6a rapporto di marcia |
0,841
|
7a rapporto di marcia |
0,678
|
8a rapporto di marcia |
0,534
|
Rapporto di retromarcia |
5,220
|
Suspension | |
---|---|
Tipo sospensione anteriore |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
Tipo sospensione posteriore |
независимая многорычажная
|
Elementi elastici anteriori |
пневмоэлементы
|
Elementi elastici posteriore |
пневмоэлементы
|
Barra stabilizzatrice anteriore | |
Barra stabilizzatrice posteriore | |
Cerchi anteriori |
9,5J×21
|
Cerchi posteriori |
9,5J×21
|
Marca di pneumatici |
Pirelli P Zero
|
Pneumatici anteriori |
265/40 R21
|
Pneumatici posteriori |
305/35 R21
|
Steering | |
---|---|
Tipo di sterzo |
шестерня-рейка
|
Servosterzo |
электрический
|
Diametro minimo sterzata (m) |
11,5
|
Brakes specs | |
---|---|
Freni davanti |
дисковые вентилируемые
|
Freni posteriori |
дисковые вентилируемые
|
Diametro freno anteriore (mm) |
405
|
Diametro freno posteriore (mm) |
335
|
Materiale del disco freno |
чугун
|
Sistema di frenata anti bloccaggio |
да
|
Dimensions and weight | |
---|---|
Carrozzeria |
монокок алюминиевый с панелями
|
Materiale corporeo |
алюминий
|
Lunghezza (mm) |
4850
|
Larghezza (mm) |
1963
|
Altezza (mm) |
1405
|
Interasse (mm) |
2851
|
Carreggiata anteriore (mm) |
1672
|
Carreggiata posteriore (mm) |
1664
|
Altezza da terra (mm) |
120
|
Coefficiente di resistenza aerodinamica |
0,310
|
Peso a vuoto (kg) |
2090
|
Peso massimo (kg) |
2725
|
Volume del bagagliaio mas (l) |
358
|
Distribuzione del peso (%) |
55/45
|
Performance specs | |
---|---|
Classe di emissioni |
Евро 6
|
Emissioni di CO₂ (NEDC) (g/km) |
255
|
Emissioni di CO₂ (WLTP) bassa (g/km) |
268
|
Consumo (EC) autostrada (l/100 km) |
8,9
|
Consumo (EC) città (l/100 km) |
15,0
|
Consumo (EC) combinate (l/100 km) |
11,2
|
Consumo (EPA) autostrada (l/100 km) |
15,7
|
Consumo (EPA) città (l/100 km) |
26,4
|
Consumo (NEDC) autostrada (l/100 km) |
8,9
|
Consumo (NEDC) città (l/100 km) |
15,0
|
Consumo (NEDC) combinate (l/100 km) |
11,2
|
Consumo (WLTP) altissimo (l/100 km) |
10,6
|
Consumo (WLTP) alto (l/100 km) |
10,1
|
Consumo (WLTP) combinato (l/100 km) |
11,8
|
Consumo (WLTP) medio (l/100 km) |
12,0
|
Consumo (WLTP) bassa (l/100 km) |
18,3
|
Serbatoio (litri) |
90
|
Tipo di carburante |
Аи-95
|
Dynamic specs | |
---|---|
Accelerazione 0-10 km/h (s) |
0,4
|
Accelerazione 0-20 km/h (s) |
0,7
|
Accelerazione 0-30 km/h (s) |
1,0
|
Accelerazione 0-40 km/h (s) |
1,2
|
Accelerazione 0-50 km/h (s) |
1,5
|
Accelerazione 0-60 km/h (s) |
1,9
|
Accelerazione 0-70 km/h (s) |
2,2
|
Accelerazione 0-80 km/h (s) |
2,7
|
Accelerazione 0-90 km/h (s) |
3,3
|
Accelerazione 0-100 km/h (s) |
4,0
|
Accelerazione 0-110 km/h (s) |
4,4
|
Accelerazione 0-120 km/h (s) |
4,8
|
Accelerazione 0-130 km/h (s) |
5,1
|
Accelerazione 0-140 km/h (s) |
5,5
|
Accelerazione 0-150 km/h (s) |
6,0
|
Accelerazione 0-160 km/h (s) |
6,7
|
Accelerazione 0-170 km/h (s) |
7,7
|
Accelerazione 0-180 km/h (s) |
9,1
|
Accelerazione 0-190 km/h (s) |
10,9
|
Accelerazione 0-200 km/h (s) |
13,3
|
Accelerazione 0-210 km/h (s) |
16,5
|
Accelerazione 0-220 km/h (s) |
20,6
|
Accelerazione 0-230 km/h (s) |
25,3
|
Accelerazione 0-240 km/h (s) |
30,5
|
Accelerazione 0-250 km/h (s) |
35,8
|
Accelerazione 0-260 km/h (s) |
41,2
|
Accelerazione 0-270 km/h (s) |
46,2
|
Accelerazione 0-280 km/h (s) |
50,7
|
Accelerazione 0-290 km/h (s) |
54,4
|
Accelerazione 0-300 km/h (s) |
57,2
|
Accelerazione 0-10 mph (s) |
0,5
|
---|---|
Accelerazione 0-20 mph (s) |
1,0
|
Accelerazione 0-30 mph (s) |
1,5
|
Accelerazione 0-40 mph (s) |
2,0
|
Accelerazione 0-50 mph (s) |
2,8
|
Accelerazione 0-60 mph (s) |
3,8
|
Accelerazione 0-70 mph (s) |
4,6
|
Accelerazione 0-80 mph (s) |
5,1
|
Accelerazione 0-90 mph (s) |
5,8
|
Accelerazione 0-100 mph (s) |
6,8
|
Accelerazione 0-110 mph (s) |
8,7
|
Accelerazione 0-120 mph (s) |
11,6
|
Accelerazione 0-130 mph (s) |
16,2
|
Accelerazione 0-140 mph (s) |
23,0
|
Accelerazione 0-150 mph (s) |
31,2
|
Accelerazione 0-160 mph (s) |
39,8
|
Accelerazione 0-170 mph (s) |
47,9
|
Accelerazione 0-180 mph (s) |
54,3
|
Accelerazione 0-92 m (300 piedi) (s) /km/h/ |
5,1 /
122,0 /
|
---|---|
Accelerazione 0-100 m (s) /km/h/ |
5,4 /
127,0 /
|
Accelerazione 0-200 m (s) /km/h/ |
8,2 /
161,0 /
|
Accelerazione 0-201 m (1/8 miglia) (s) /km/h/ |
8,3 /
161,0 /
|
Accelerazione 0-300 m (s) /km/h/ |
10,5 /
181,0 /
|
Accelerazione 0-305 m (1000 piedi) (s) /km/h/ |
10,5 /
181,0 /
|
Accelerazione 0-400 m (s) /km/h/ |
12,4 /
194,0 /
|
Accelerazione 0-402 m (1/4 miglia) (s) /km/h/ |
12,4 /
195,0 /
|
Accelerazione 0-500 m (s) /km/h/ |
14,2 /
205,0 /
|
Accelerazione 0-600 m (s) /km/h/ |
16,0 /
216,0 /
|
Accelerazione 0-610 m (2000 piedi) (s) /km/h/ |
16,1 /
217,0 /
|
Accelerazione 0-700 m (s) /km/h/ |
17,7 /
225,0 /
|
Accelerazione 0-800 m (s) /km/h/ |
19,5 /
234,0 /
|
Accelerazione 0-805 m (1/2 miglia) (s) /km/h/ |
19,6 /
235,0 /
|
Accelerazione 0-900 m (s) /km/h/ |
21,2 /
241,0 /
|
Accelerazione 0-914 m (3000 piedi) (s) /km/h/ |
21,5 /
243,0 /
|
Accelerazione 0-1000 m (s) /km/h/ |
22,9 /
248,0 /
|
Accelerazione 0-1067 m (3500 piedi) (s) /km/h/ |
24,1 /
253,0 /
|
Accelerazione 0-1100 m (s) /km/h/ |
24,6 /
254,0 /
|
Accelerazione 0-1200 m (s) /km/h/ |
26,2 /
259,0 /
|
Accelerazione 0-1219 m (4000 piedi) (s) /km/h/ |
26,6 /
261,0 /
|
Accelerazione 0-1300 m (s) /km/h/ |
27,9 /
264,0 /
|
Accelerazione 0-1400 m (s) /km/h/ |
29,4 /
268,0 /
|
Accelerazione 0-1500 m (s) /km/h/ |
31,0 /
271,0 /
|
Accelerazione 0-1610 m (1 miglio) (s) /km/h/ |
32,6 /
274,0 /
|
Accelerazione al rotolamento 80-120 km/h (s) |
3,6 (4)
|
---|---|
Accelerazione al rotolamento 80-120 km/h (s) |
5,3 (5)
|
Accelerazione al rotolamento 80-120 km/h (s) |
8,2 (6)
|
Accelerazione al rotolamento 80-120 km/h (s) |
14,7 (7)
|
Accelerazione al rotolamento 80-160 km/h (s) |
7,4 (4)
|
Accelerazione al rotolamento 80-160 km/h (s) |
10,5 (5)
|
Accelerazione al rotolamento 80-160 km/h (s) |
14,9 (6)
|
Accelerazione al rotolamento 80-160 km/h (s) |
23,9 (7)
|
Accelerazione al rotolamento 100-200 km/h (s) |
9,5
|
0 – 160 km/h – 0 (s) |
11,8
|
Spazi di frenata 100-0 km/h (m) |
34
|
Spazi di frenata 200-0 km/h (m) |
140
|
Spazi di frenata 60-0 mph (m) |
31
|
Spazi di frenata 70-0 mph (m) |
48
|
Velocità massima (km/h) |
318
|
---|---|
Velocità massima (mph) |
198
|
Etichette: | |
---|---|
Tipo: | |
Produttore: | |
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