Edo Competition Ferrari 575M Maranello
| Modello base: | 
|---|
Description
Il modello Edo Competition Ferrari 575M Maranello è una modifica dell'auto sportiva Ferrari 575M Maranello, prodotta dal 2002 al 2006.
Fonti
autogespot.com
              autowp.ru
          Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| Produzione | 2002-2006 | 
| Tipo principale | купе | 
| Numero di porte | 2 | 
| Posti totali | 2 | 
| Engine | |
|---|---|
| Tipo di motore | бензиновый | 
| Posizione del motore | спереди, продольное | 
| Modello di motore | Ferrari Dino V12 Tipo F133E | 
| Cilindri | V12 | 
| Angolo V | 65° | 
| Cilindrata (cm³) | 5748 | 
| Potenza (CV / kW /) | 515 / 379 / | 
| a giri/min | 7250 | 
| Coppia (N·m) | 588 | 
| a giri/min | 5250 | 
| Alesaggio (mm) | 89,0 | 
| Corsa del pistone (mm) | 77,0 | 
| Rapporto di compressione | 11,0 | 
| Numero di valvole | 4/48 | 
| Azionamento dell'albero a camme | DOHC | 
| Materiale a blocchi | алюминиевый сплав | 
| Alimentazione | многоточечный впрыск | 
| Modello del sistema di alimentazione | Bosch Motronic M5.2 | 
| Turbocompressore | — | 
| Specific | |
|---|---|
| Potere specifico (CV/l) | 89,60 | 
| Potere specifico (CV/t) | 296,83 | 
| Potere specifico (kg/CV) | 3,37 | 
| Coppia specifica (N·m/l) | 102,30 | 
| Coppia specifica (N·m/t) | 338,90 | 
| Transmission | |
|---|---|
| Trazione | задний | 
| Modello di cambio | Magneti Marelli | 
| Tipo di trasmissione | механическая | 
| Numero di velocità | 6 | 
| Rapporto finale al cambio | 3,909 | 
| Primo rapporto di trasmissione | 3,154 | 
| Secondo rapporto di trasmissione | 2,176 | 
| Terzo rapporto di marcia | 1,565 | 
| 4a rapporto di marcia | 1,185 | 
| 5a rapporto di marcia | 0,935 | 
| 6a rapporto di marcia | 0,758 | 
| Rapporto di retromarcia | 2,384 | 
| Suspension | |
|---|---|
| Tipo sospensione anteriore | независимая на двойных поперечных рычагах | 
| Tipo sospensione posteriore | независимая на двойных поперечных рычагах | 
| Elementi elastici anteriori | пружины | 
| Elementi elastici posteriore | пружины | 
| Barra stabilizzatrice anteriore | |
| Barra stabilizzatrice posteriore | |
| Cerchi anteriori | 8,5J×18 | 
| Cerchi posteriori | 10,5J×18 | 
| Pneumatici anteriori | 255/40 R18 | 
| Pneumatici posteriori | 295/35 R18 | 
| Steering | |
|---|---|
| Tipo di sterzo | шестерня-рейка | 
| Servosterzo | гидравлический | 
| Diametro minimo sterzata (m) | 11,6 | 
| Numero di giri del volante | 2,1 | 
| Brakes specs | |
|---|---|
| Freni davanti | дисковые вентилируемые | 
| Freni posteriori | дисковые вентилируемые | 
| Diametro freno anteriore (mm) | 330×32 | 
| Diametro freno posteriore (mm) | 310×28 | 
| Materiale del disco freno | чугун | 
| Sistema di frenata anti bloccaggio | да | 
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| Carrozzeria | стальной трубчатый каркас | 
| Materiale corporeo | сталь | 
| Lunghezza (mm) | 4550 | 
| Larghezza (mm) | 1935 | 
| Altezza (mm) | 1277 | 
| Interasse (mm) | 2500 | 
| Carreggiata anteriore (mm) | 1632 | 
| Carreggiata posteriore (mm) | 1586 | 
| Altezza da terra (mm) | 135 | 
| Coefficiente di resistenza aerodinamica | 0,325 | 
| Peso a vuoto (kg) | 1735 | 
| Peso massimo (kg) | 2050 | 
| Volume del bagagliaio mas (l) | 185 | 
| Distribuzione del peso (%) | 50/50 | 
| Performance specs | |
|---|---|
| Classe di emissioni | Евро 3 | 
| Emissioni di CO₂ (NEDC) (g/km) | 499 | 
| Consumo (EC) autostrada (l/100 km) | 14,3 | 
| Consumo (EC) città (l/100 km) | 34,5 | 
| Consumo (EC) combinate (l/100 km) | 21,8 | 
| Consumo (EPA) autostrada (l/100 km) | 13,8 | 
| Consumo (EPA) città (l/100 km) | 23,5 | 
| Serbatoio (litri) | 105 | 
| Tipo di carburante | Аи-98 | 
| Dynamic specs | |
|---|---|
| Accelerazione 0-10 km/h (s) | 0,5 | 
| Accelerazione 0-20 km/h (s) | 0,9 | 
| Accelerazione 0-30 km/h (s) | 1,3 | 
| Accelerazione 0-40 km/h (s) | 1,7 | 
| Accelerazione 0-50 km/h (s) | 2,1 | 
| Accelerazione 0-60 km/h (s) | 2,5 | 
| Accelerazione 0-70 km/h (s) | 3,0 | 
| Accelerazione 0-80 km/h (s) | 3,5 | 
| Accelerazione 0-90 km/h (s) | 4,1 | 
| Accelerazione 0-100 km/h (s) | 4,4 | 
| Accelerazione 0-110 km/h (s) | 5,4 | 
| Accelerazione 0-120 km/h (s) | 6,1 | 
| Accelerazione 0-130 km/h (s) | 6,7 | 
| Accelerazione 0-140 km/h (s) | 7,5 | 
| Accelerazione 0-150 km/h (s) | 8,2 | 
| Accelerazione 0-160 km/h (s) | 9,1 | 
| Accelerazione 0-170 km/h (s) | 10,1 | 
| Accelerazione 0-180 km/h (s) | 11,2 | 
| Accelerazione 0-190 km/h (s) | 12,4 | 
| Accelerazione 0-200 km/h (s) | 13,9 | 
| Accelerazione 0-210 km/h (s) | 15,7 | 
| Accelerazione 0-220 km/h (s) | 17,9 | 
| Accelerazione 0-230 km/h (s) | 20,3 | 
| Accelerazione 0-240 km/h (s) | 22,9 | 
| Accelerazione 0-250 km/h (s) | 25,6 | 
| Accelerazione 0-260 km/h (s) | 28,2 | 
| Accelerazione 0-270 km/h (s) | 30,7 | 
| Accelerazione 0-280 km/h (s) | 32,9 | 
| Accelerazione 0-290 km/h (s) | 34,7 | 
| Accelerazione 0-300 km/h (s) | 36,1 | 
| Accelerazione 0-10 mph (s) | 0,7 | 
|---|---|
| Accelerazione 0-20 mph (s) | 1,4 | 
| Accelerazione 0-30 mph (s) | 2,0 | 
| Accelerazione 0-40 mph (s) | 2,7 | 
| Accelerazione 0-50 mph (s) | 3,5 | 
| Accelerazione 0-60 mph (s) | 4,3 | 
| Accelerazione 0-70 mph (s) | 5,6 | 
| Accelerazione 0-80 mph (s) | 6,7 | 
| Accelerazione 0-90 mph (s) | 7,8 | 
| Accelerazione 0-100 mph (s) | 9,2 | 
| Accelerazione 0-110 mph (s) | 10,8 | 
| Accelerazione 0-120 mph (s) | 12,9 | 
| Accelerazione 0-130 mph (s) | 15,5 | 
| Accelerazione 0-140 mph (s) | 19,1 | 
| Accelerazione 0-150 mph (s) | 23,3 | 
| Accelerazione 0-160 mph (s) | 27,5 | 
| Accelerazione 0-170 mph (s) | 31,5 | 
| Accelerazione 0-180 mph (s) | 34,7 | 
| Accelerazione 0-92 m (300 piedi) (s) /km/h/ | 5,6 / 114,0 / | 
|---|---|
| Accelerazione 0-100 m (s) /km/h/ | 5,9 / 118,0 / | 
| Accelerazione 0-200 m (s) /km/h/ | 8,8 / 154,0 / | 
| Accelerazione 0-201 m (1/8 miglia) (s) /km/h/ | 8,9 / 155,0 / | 
| Accelerazione 0-300 m (s) /km/h/ | 11,1 / 177,0 / | 
| Accelerazione 0-305 m (1000 piedi) (s) /km/h/ | 11,2 / 177,0 / | 
| Accelerazione 0-400 m (s) /km/h/ | 13,0 / 193,0 / | 
| Accelerazione 0-402 m (1/4 miglia) (s) /km/h/ | 13,0 / 193,0 / | 
| Accelerazione 0-500 m (s) /km/h/ | 14,8 / 207,0 / | 
| Accelerazione 0-600 m (s) /km/h/ | 16,6 / 219,0 / | 
| Accelerazione 0-610 m (2000 piedi) (s) /km/h/ | 16,7 / 221,0 / | 
| Accelerazione 0-700 m (s) /km/h/ | 18,3 / 231,0 / | 
| Accelerazione 0-800 m (s) /km/h/ | 20,0 / 240,0 / | 
| Accelerazione 0-805 m (1/2 miglia) (s) /km/h/ | 20,1 / 242,0 / | 
| Accelerazione 0-900 m (s) /km/h/ | 21,6 / 249,0 / | 
| Accelerazione 0-914 m (3000 piedi) (s) /km/h/ | 21,8 / 250,0 / | 
| Accelerazione 0-1000 m (s) /km/h/ | 23,1 / 257,0 / | 
| Accelerazione 0-1067 m (3500 piedi) (s) /km/h/ | 24,1 / 261,0 / | 
| Accelerazione 0-1100 m (s) /km/h/ | 24,6 / 263,0 / | 
| Accelerazione 0-1200 m (s) /km/h/ | 26,0 / 269,0 / | 
| Accelerazione 0-1219 m (4000 piedi) (s) /km/h/ | 26,3 / 270,0 / | 
| Accelerazione 0-1300 m (s) /km/h/ | 28,7 / 279,0 / | 
| Accelerazione 0-1400 m (s) /km/h/ | 28,7 / 279,0 / | 
| Accelerazione 0-1500 m (s) /km/h/ | 30,0 / 284,0 / | 
| Accelerazione 0-1610 m (1 miglio) (s) /km/h/ | 31,4 / 288,0 / | 
| Accelerazione al rotolamento 80-120 km/h (s) | 4,4 (4) | 
|---|---|
| Accelerazione al rotolamento 80-120 km/h (s) | 5,9 (5) | 
| Accelerazione al rotolamento 80-120 km/h (s) | 7,6 (6) | 
| Accelerazione al rotolamento 100-200 km/h (s) | 9,2 | 
| Accelerazione al rotolamento 200-300 km/h (s) | 22,2 | 
| 0 – 160 km/h – 0 (s) | 14,9 | 
| Velocità massima (km/h) | 325 | 
|---|---|
| Velocità massima (mph) | 202 | 
| Etichette: | |
|---|---|
| Tipo: | |
| Produttore: | |
| Paese: | 
Data di inserimento
              31.10.2023
          Ultima modifica
              20.11.2023
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