Koenig KS8 Turbo II

    Description

    Koenig-Specials KS8 Turbo II è una profonda modernizzazione del modello di produzione BMW 850CSi (corpo E31) con un motore V12 da 5,5 litri.

    Sono state costruite un totale di 12 copie di tutte le modifiche. Una delle auto in nero è andata alla collezione del Sultano del Brunei, famoso amante delle auto rare.

    La principale modernizzazione del motore consisteva nel dotare il blocco cilindri 12 di un compressore meccanico nel collasso dei cilindri e di un intercooler dietro il paraurti anteriore. Invece di due filtri dell'aria, è stato installato un filtro diretto. Anche l'impianto di scarico è stato sostituito. Come risultato dei miglioramenti, la potenza è aumentata da 380 a 510 CV.

    Nel telaio apparvero molle e ammortizzatori più rigidi, l'altezza da terra fu ridotta di 30 mm e furono installate ruote larghe: 245/40 R17 davanti, 335/35 R17 dietro.

    Come risultato dei miglioramenti, la velocità massima dell'auto è aumentata a 310 km/he l'accelerazione da fermo a centinaia è stata ridotta da 6,0 a 5,5 s.

    La carrozzeria ha ricevuto un nuovo kit carrozzeria in plastica che copriva quasi l'intera carrozzeria: false ali, false soglie, falsi pannelli delle porte, paraurti sviluppati e un'ala posteriore. Tutti i loghi BMW sono stati rimossi, così come le narici distintive.

    Non ci sono stati praticamente cambiamenti all'interno, ad eccezione dell'installazione di un nuovo volante a tre razze.

    Fonti

    Bodywork
    Presentazione
    Produzione
    1992-1995
    Prodotto (pz.)
    12
    Tipo principale
    купе
    Numero di porte
    2
    Posti totali
    4
    Engine
    Tipo di motore
    бензиновый
    Posizione del motore
    спереди, продольное
    Modello di motore
    BMW S70B56
    Cilindri
    V12
    Angolo V
    60°
    Funzionamento del cilindro
    1-7-5-11-3-9-6-12-2-8-4-10
    Cilindrata (cm³)
    5576
    Potenza (CV / kW /)
    510 /
    375 /
    a giri/min
    5300
    Coppia (N·m)
    640
    a giri/min
    4000
    Alesaggio (mm)
    80,0
    Corsa del pistone (mm)
    86,0
    Rapporto di compressione
    9,8
    Numero di valvole
    2/24
    Azionamento dell'albero a camme
    OHC
    Materiale a blocchi
    алюминиевый сплав
    Capacità coppa olio (l)
    7,5
    Alimentazione
    впрыск
    Modello del sistema di alimentazione
    Bosch
    Turbocompressore
    да
    Modello compressore
    Albrex
    Specific
    Potere specifico (CV/l)
    91,46
    Potere specifico (CV/t)
    265,63
    Potere specifico (kg/CV)
    3,76
    Coppia specifica (N·m/l)
    114,78
    Coppia specifica (N·m/t)
    333,33
    Transmission
    Trazione
    задний
    Tipo di trasmissione
    механическая
    Numero di velocità
    6
    Rapporto finale al cambio
    2,930
    Suspension
    Tipo sospensione anteriore
    макферсон
    Tipo sospensione posteriore
    независимая многорычажная
    Elementi elastici anteriori
    пружины
    Elementi elastici posteriore
    пружины
    Barra stabilizzatrice anteriore
    да
    Barra stabilizzatrice posteriore
    да
    Marchio del disco
    Koenig
    Pneumatici anteriori
    245/40 R17
    Pneumatici posteriori
    335/35 R17
    Steering
    Tipo di sterzo
    шестерня-рейка
    Servosterzo
    гидравлический
    Diametro minimo sterzata (m)
    11,5
    Brakes specs
    Freni davanti
    дисковые вентилируемые
    Freni posteriori
    дисковые вентилируемые
    Materiale del disco freno
    чугун
    Sistema di frenata anti bloccaggio
    да
    Dimensions and weight
    Carrozzeria
    несущий
    Materiale corporeo
    сталь
    Lunghezza (mm)
    4780
    Larghezza (mm)
    2020
    Altezza (mm)
    1290
    Interasse (mm)
    2684
    Altezza da terra (mm)
    110
    Peso a vuoto (kg)
    1920
    Volume del bagagliaio mas (l)
    320
    Performance specs
    Serbatoio (litri)
    90
    Tipo di carburante
    Аи-98
    Dynamic specs
    Accelerazione 0-100 km/h (s)
    5,0
    Velocità massima (km/h)
    310
    Velocità massima (mph)
    193
    Ultima modifica
    26.10.2023

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