Novitec Ferrari F8 Tributo
Modello base: |
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Description
Nel 2020, lo studio Novitec Rosso ha presentato la sua versione del perfezionamento del modello Ferrari F8 Tributo, prodotto dal 2019. Il kit di perfezionamento comprendeva: potenziamento del propulsore, potenziamento delle sospensioni, degli interni e sostituzione dei cerchi con pneumatici.
L'affinamento del propulsore prevedeva la sostituzione della centralina elettronica del motore con un'unità N-Tronic e l'installazione di un sistema di scarico sportivo in acciaio inossidabile. Di conseguenza, il motore V8 biturbo da 3,9 ha ricevuto un incremento delle prestazioni: la potenza è aumentata da 720 CV a 720 CV. e 770 Nm fino a 787 CV e 882 Nm di coppia.
Le maggiori caratteristiche di potenza del motore hanno permesso di ridurre il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h da 0,2 s a 2,7 s. La velocità massima, secondo Novitec, è diventata "superiore a 340 km/h".
Il pacchetto di aggiornamento includeva un sistema di scarico sportivo Novitec. Il sistema era realizzato in acciaio inossidabile e dotato di isolamento termico per ridurre la temperatura nel vano motore e, opzionalmente, poteva essere fornito con un sistema elettronico di controllo del suono.
La sospensione ha ricevuto nuove molle sportive, grazie alle quali l'altezza da terra è stata ridotta di 35 mm. Per superare i dossi stradali, è stato proposto di utilizzare il sistema di fabbrica per il sollevamento dell'asse anteriore. Ma se non fosse installato su un particolare esemplare della F8, Novitec si è offerta di equipaggiarlo con una propria versione, che rialza la parte anteriore dell'auto di 40 mm.
Dall'esterno, era possibile riconoscere la Ferrari F8 Tributo con modifiche Novitec solo da ruote di diverse dimensioni: le normali ruote da 20 pollici con disegno direzionale sono state sostituite con prodotti forgiati Vossen NF9 a 10 razze di diverse larghezze con un diametro di 21 pollici davanti e 22 pollici dietro. Le ruote possono essere verniciate in una delle 72 tonalità lucide o opache. Come pneumatici offerti Pirelli P Zero dimensione 255/30 ZR21 e 335/25 ZR22.
Gli interni dell'azienda di supercar Novitec Rosso hanno inserito pelle e alcantara nel suo kit, mentre è stata annunciata un'ampia gamma di colori disponibili.
Fonti
Specification
Bodywork | |
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Produzione |
2020
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Tipo principale |
купе
|
Numero di porte |
2
|
Posti totali |
2
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Engine | |
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Tipo di motore |
бензиновый
|
Posizione del motore |
центральное, продольное
|
Modello di motore |
Ferrari F154CD
|
Cilindri |
V8
|
Angolo V |
90°
|
Cilindrata (cm³) |
3905
|
Potenza (CV / kW /) |
787 /
579 /
|
a giri/min |
7000
|
Coppia (N·m) |
882
|
a giri/min |
6000
|
Alesaggio (mm) |
86,5
|
Corsa del pistone (mm) |
83,0
|
Rapporto di compressione |
9,6
|
Numero di valvole |
4/32
|
Azionamento dell'albero a camme |
DOHC-VVT
|
Materiale a blocchi |
алюминиевый сплав
|
Alimentazione |
прямой впрыск
|
Turbocompressore |
2
|
Specific | |
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Potere specifico (CV/l) |
201,54
|
Potere specifico (CV/t) |
548,43
|
Potere specifico (kg/CV) |
1,82
|
Coppia specifica (N·m/l) |
225,86
|
Coppia specifica (N·m/t) |
614,63
|
Transmission | |
---|---|
Trazione |
задний
|
Modello di cambio |
F1
|
Tipo di trasmissione |
роботизированная
|
Numero di velocità |
7
|
Rapporto finale al cambio |
4,375
|
Primo rapporto di trasmissione |
3,334
|
Secondo rapporto di trasmissione |
2,285
|
Terzo rapporto di marcia |
1,728
|
4a rapporto di marcia |
1,369
|
5a rapporto di marcia |
1,115
|
6a rapporto di marcia |
0,875
|
7a rapporto di marcia |
0,642
|
Rapporto di retromarcia |
2,979
|
Suspension | |
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Tipo sospensione anteriore |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
Tipo sospensione posteriore |
независимая многорычажная
|
Elementi elastici anteriori |
пружины
|
Elementi elastici posteriore |
пружины
|
Barra stabilizzatrice anteriore | |
Barra stabilizzatrice posteriore | |
Marchio del disco |
Vossen NF9
|
Cerchi anteriori |
9,5J×21
|
Cerchi posteriori |
12,5J×22
|
Marca di pneumatici |
Pirelli P Zero
|
Pneumatici anteriori |
255/30 R21
|
Pneumatici posteriori |
335/25 R22
|
Steering | |
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Tipo di sterzo |
шестерня-рейка
|
Servosterzo |
гидравлический
|
Diametro minimo sterzata (m) |
10,8
|
Brakes specs | |
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Freni davanti |
дисковые вентилируемые
|
Freni posteriori |
дисковые вентилируемые
|
Marca di meccanismi frenanti |
Brembo
|
Diametro freno anteriore (mm) |
398×223×38
|
Diametro freno posteriore (mm) |
360×233×32
|
Materiale del disco freno |
карбон-керамика
|
Numero di pistoncini della pinza (anteriore/posteriore) |
6/4
|
Sistema di frenata anti bloccaggio |
да
|
Dimensions and weight | |
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Carrozzeria |
монокок с панелями
|
Materiale corporeo |
углеволокно
|
Lunghezza (mm) |
4611
|
Larghezza (mm) |
1979
|
Altezza (mm) |
1171
|
Interasse (mm) |
2650
|
Carreggiata anteriore (mm) |
1677
|
Carreggiata posteriore (mm) |
1646
|
Altezza da terra (mm) |
70
|
Peso a secco (kg) |
1330
|
Peso a vuoto (kg) |
1435
|
Volume del bagagliaio mas (l) |
200
|
Distribuzione del peso (%) |
41,5/58,5
|
Performance specs | |
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Classe di emissioni |
Евро 6
|
Serbatoio (litri) |
78
|
Tipo di carburante |
Аи-98
|
Dynamic specs | |
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Accelerazione 0-100 km/h (s) |
2,7
|
Spazi di frenata 100-0 km/h (m) |
31
|
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Spazi di frenata 130-0 km/h (m) |
56
|
Spazi di frenata 200-0 km/h (m) |
119
|
Spazi di frenata 60-0 mph (m) |
30
|
Velocità massima (km/h) |
346
|
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Velocità massima (mph) |
215
|
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