Novitec Ferrari FF

Modello base:
    Description

    Nel 2012, la società di tuning Novitec Rosso ha presentato il suo pacchetto di modifiche per il modello Ferrari FF. Comprendeva modifiche al motore, alle sospensioni, all'esterno e agli interni.

    La modifica del motore Ferrari F140 consisteva in vari pacchetti, i cui elementi potevano essere acquistati separatamente.

    Il pacchetto Stage 1 consisteva in un nuovo sistema di gestione elettronica del motore messo a punto con un gruppo di curve rivisto e una velocità di taglio più elevata fino a 8200 giri/min, un sistema di scarico in acciaio inossidabile senza regolazione dell'acceleratore inclusi terminali di scarico Novitec e una sostituzione del convertitore catalitico. Questo pacchetto ha aumentato la potenza da 660 CV. fino a 702 CV a 8200 giri, e coppia da 683 Nm a 714 Nm a 6200 giri, e ridotto il peso della supercar di 16 kg. Come optional era disponibile un sistema di scarico con ammortizzatori regolabili e accensione al volante.

    Il pacchetto Stage 2 consisteva in un nuovo sistema di gestione elettronica del motore ottimizzato con un gruppo di curve modificato e una velocità massima più elevata fino a 8200 giri/min, un sistema di scarico in acciaio inossidabile senza controllo dell'acceleratore inclusi terminali di scarico Novitec e convertitori catalitici sportivi in ​​metallo con scarico ridotto pressione. Questo pacchetto ha aumentato la potenza a 694 CV. a 8200 giri/min, e coppia fino a 708 Nm a 6100 giri/min, e ha ridotto il peso della supercar di 13 kg. Come optional era disponibile un sistema di scarico con ammortizzatori regolabili e accensione al volante.

    Pacchetto Stage 3 di un nuovo sistema di gestione elettronica del motore messo a punto con un gruppo di curve modificato e una velocità massima più elevata fino a 8200 giri/min, un sistema di scarico in acciaio inossidabile senza regolazione delle alette, inclusi terminali di scarico Novitec, che hanno dato un aumento di potenza a 688 CV, coppia fino a 701 Nm a 6100 giri/min, e una riduzione del peso della supercar di 9 kg. Era disponibile un sistema di scarico opzionale con ammortizzatori regolabili e accensione al volante.

    In seguito alle modifiche al motore, la velocità massima aumentò da 5 km/h a 340 km/h, mentre l'accelerazione a 100 km/h venne ridotta da 0,1 s a 3,5 s.

    Per migliorare la sospensione, sono state proposte varie opzioni: dalla semplice riduzione dell'altezza da terra all'installazione di una sospensione completamente regolabile, che consente di alzare il muso dell'auto di 40 mm da un pulsante per superare superfici irregolari.

    Le ruote erano ruote forgiate leggere a cinque razze doppie Novitec Rosso NF3 o NF4 che misuravano 21 pollici all'anteriore e 22 pollici al posteriore, pesando rispettivamente solo 9,9 e 13,5 kg. Erano equipaggiati con pneumatici Pirelli P Zero ad alte prestazioni nelle misure 255/30 ZR21 e 315/25 ZR22.

    Esternamente, la versione tuning della Ferrari FF di Novitec Rosso poteva essere distinta da un kit aerodinamico per il corpo in carbonio, che comprendeva uno spoiler anteriore, "minigonne" laterali, un diffusore posteriore, due spoiler posteriori e coperture per gli alloggiamenti degli specchietti retrovisori. Una nuova griglia del radiatore, un tetto in carbonio e luci posteriori colorate completavano il quadro. Tutte le parti del kit carrozzeria sono state accuratamente soffiate nella galleria del vento.

    Un'altra caratteristica distintiva della Ferrari FF per Novitec Rosso erano le luci posteriori nere, le luci di posizione laterali e i fendinebbia posteriori a LED.

    L'allestimento era offerto con innumerevoli opzioni, dai battitacco in fibra di carbonio agli interni in pelle e Alcantara completamente personalizzati, rifiniti fino all'ultimo dettaglio in qualsiasi colore e design di tappezzeria desiderato.

    Per un cambio più rapido e preciso, Novitec Rosso ha offerto leve del cambio più lunghe in fibra di carbonio.

    Fonti

    Bodywork
    Produzione
    2012-2016
    Tipo principale
    шутинг брейк
    Numero di porte
    3
    Posti totali
    2+2
    Engine
    Tipo di motore
    бензиновый
    Posizione del motore
    спереди, продольное
    Modello di motore
    Ferrari Tipo F140 EB 65º V12
    Cilindri
    V12
    Angolo V
    65°
    Cilindrata (cm³)
    6262
    Potenza (CV / kW /)
    702 /
    516 /
    a giri/min
    8200
    Coppia (N·m)
    714
    a giri/min
    6200
    Massimo (rpm)
    8202
    Alesaggio (mm)
    94,0
    Corsa del pistone (mm)
    75,2
    Rapporto di compressione
    12,3
    Numero di valvole
    4/48
    Azionamento dell'albero a camme
    DOHC
    Materiale a blocchi
    алюминиевый сплав
    Capacità coppa olio (l)
    13,0
    Volume di raffreddamento (l)
    16,9
    Alimentazione
    прямой впрыск
    Turbocompressore
    Transmission
    Trazione
    полный
    Frizione
    двухдисковое
    Modello di cambio
    Magna (Getrag) 7DCL750
    Tipo di trasmissione
    роботизированная
    Numero di velocità
    7
    Rapporto finale al cambio
    3,880
    Primo rapporto di trasmissione
    3,397
    Secondo rapporto di trasmissione
    2,186
    Terzo rapporto di marcia
    1,626
    4a rapporto di marcia
    1,285
    5a rapporto di marcia
    1,029
    6a rapporto di marcia
    0,839
    7a rapporto di marcia
    0,634
    Rapporto di retromarcia
    2,791
    Suspension
    Tipo sospensione anteriore
    независимая на двойных поперечных рычагах
    Tipo sospensione posteriore
    независимая многорычажная
    Elementi elastici anteriori
    пружины
    Elementi elastici posteriore
    пружины
    Barra stabilizzatrice anteriore
    да
    Barra stabilizzatrice posteriore
    да
    Marchio del disco
    Novitec Rosso NF4
    Cerchi anteriori
    9,0J×21
    Cerchi posteriori
    12,0J×22
    Marca di pneumatici
    Pirelli P Zero
    Pneumatici anteriori
    255/30 R21
    Pneumatici posteriori
    315/25 R22
    Steering
    Tipo di sterzo
    шестерня-рейка
    Servosterzo
    электрический
    Brakes specs
    Freni davanti
    дисковые вентилируемые перфорированные
    Freni posteriori
    дисковые вентилируемые перфорированные
    Marca di meccanismi frenanti
    Brembo
    Diametro freno anteriore (mm)
    398×38
    Diametro freno posteriore (mm)
    360×32
    Materiale del disco freno
    карбон-керамика
    Sistema di frenata anti bloccaggio
    да
    Dimensions and weight
    Carrozzeria
    алюминиевый трубчатый каркас
    Materiale corporeo
    углеволокно, алюминий
    Lunghezza (mm)
    4907
    Larghezza (mm)
    1953
    Altezza (mm)
    1379
    Interasse (mm)
    2990
    Carreggiata anteriore (mm)
    1676
    Carreggiata posteriore (mm)
    1660
    Altezza da terra (mm)
    145
    Coefficiente di resistenza aerodinamica
    0,332
    Peso a secco (kg)
    1790
    Peso a vuoto (kg)
    1880
    Peso massimo (kg)
    2320
    Volume del bagagliaio min (l)
    450
    Volume del bagagliaio mas (l)
    800
    Distribuzione del peso (%)
    49/51
    Performance specs
    Classe di emissioni
    Евро 5
    Serbatoio (litri)
    91
    Tipo di carburante
    Аи-98
    Dynamic specs
    Accelerazione 0-100 km/h (s)
    3,5
    Velocità massima (km/h)
    340
    Velocità massima (mph)
    211
    Ultima modifica
    17.11.2023

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