Officine Fioravanti Ferrari Testarossa

    Description

    Lo studio di design svizzero Officine Fioravanti ha svelato un restomod basato sulla Ferrari Testarossa. L'auto ha mantenuto completamente il design e le caratteristiche tecniche originali, ma tutti i componenti chiave sono stati aggiornati con la tecnologia moderna.

    Le Officine Fioravanti hanno noleggiato la Testarossa con un primo progetto che aveva solo uno specchietto retrovisore montato in alto a sinistra, ma non hanno detto in che anno è stata prodotta l'auto originale.

    Il boxer da 4,9 litri negli anni '80 produceva un massimo di 390 CV sulla Testarossa. e 490 Nm. Fino a 100 km/h, l'auto ha accelerato in 5,8 s, la velocità massima era di 290 km/h. Officine Fioravanti ha aggiornato questo motore e ora produce 515 CV. e 599 N∙m, grazie ai quali la velocità massima è aumentata a 323,5 km/h. Il cambio è ancora un manuale a 5 marce.

    Altri aggiornamenti includono un sistema di scarico in titanio, ABS e controllo di trazione, ammortizzatori regolabili Öhlins con sollevamento anteriore da 70 mm (per i dossi), barre antirollio regolabili, potenti freni Brembo e una migliore aerodinamica della carrozzeria a fondo piatto. lo stile dell'auto. L'unica miglioria estetica che gli sviluppatori si sono concessi sugli esterni della Testarossa sono i nuovi cerchi, da 17 pollici all'anteriore e da 18 pollici al posteriore, invece dell'originale da 16 pollici, mentre è stato conservato il disegno dei cerchi. Ma i pneumatici da corsa Michelin sono moderni.

    L'interno conserva il design squadrato originale, ma ottiene nuovi rivestimenti in pelle e robusti pannelli in plastica anni '80 sostituiti con finiture in alluminio più ordinate. Sotto il coperchio nella parte superiore della console centrale c'è un moderno sistema multimediale, ma con un design retrò dell'unità principale. Il vecchio telefono ha ricevuto un nuovo riempimento con un modulo Bluetooth. Sul tunnel centrale è stato aggiunto un telecomando con regolazioni dell'elettronica di guida.

    Fonti

    Bodywork
    Produzione
    2021
    Tipo principale
    купе
    Numero di porte
    2
    Posti totali
    2
    Engine
    Tipo di motore
    бензиновый
    Posizione del motore
    центральное, продольное
    Modello di motore
    Ferrari F113
    Cilindri
    V12
    Angolo V
    180°
    Cilindrata (cm³)
    4943
    Potenza (CV / kW /)
    515 /
    379 /
    a giri/min
    9000
    Coppia (N·m)
    599
    Numero di valvole
    4/48
    Azionamento dell'albero a camme
    DOHC
    Materiale a blocchi
    алюминиевый сплав
    Alimentazione
    впрыск
    Transmission
    Trazione
    задний
    Tipo di trasmissione
    механическая
    Numero di velocità
    5
    Suspension
    Tipo sospensione anteriore
    независимая на двойных поперечных рычагах
    Tipo sospensione posteriore
    независимая на двойных поперечных рычагах
    Elementi elastici anteriori
    пружины
    Elementi elastici posteriore
    пружины
    Barra stabilizzatrice anteriore
    да
    Barra stabilizzatrice posteriore
    да
    Marca di pneumatici
    Michelin GT3 Class
    Pneumatici anteriori
    R17
    Pneumatici posteriori
    R18
    Steering
    Tipo di sterzo
    шестерня-рейка
    Brakes specs
    Freni davanti
    дисковые вентилируемые
    Freni posteriori
    дисковые вентилируемые
    Marca di meccanismi frenanti
    Brembo
    Numero di pistoncini della pinza (anteriore/posteriore)
    6/4
    Sistema di frenata anti bloccaggio
    да
    Dimensions and weight
    Carrozzeria
    стальной трубчатый каркас
    Lunghezza (mm)
    4485
    Larghezza (mm)
    1976
    Altezza (mm)
    1130
    Interasse (mm)
    2550
    Carreggiata anteriore (mm)
    1518
    Carreggiata posteriore (mm)
    1660
    Altezza da terra (mm)
    125
    Coefficiente di resistenza aerodinamica
    0,320
    Peso a vuoto (kg)
    1376
    Performance specs
    Serbatoio (litri)
    120
    Tipo di carburante
    бензин
    Velocità massima (km/h)
    324
    Ultima modifica
    21.08.2023

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