Vermot Veritas Prototype

Predecessore:
    Description

    Nel 2008 è stato introdotto un prototipo Vermot Veritas completamente completato.

    L'auto era equipaggiata con un motore della BMW M3 (E92) con una potenza di 480 CV. (353 kW) come evidenziato dai test nel programma televisivo automobilistico TopGear di Richard Hammand (stagione 12 episodio 6).

    Come cambio è stato utilizzato un cambio sequenziale a 6 o 7 marce, come nella BMW M3, che consente alla supercar di accelerare fino a 60 mph in 3,6 secondi e raggiungere una velocità massima di 329 km/h.

    Il corpo era un telaio spaziale tubolare, rivestimento in Kevlar con elementi in carbonio. Esterno I tipici doppi fari allo xeno a bocca di squalo e dall'aspetto aggressivo, i sottoporta laterali affusolati verso l'interno e una coda piatta con due tubi di scarico centrali in acciaio inossidabile rivolti verso l'alto contrastano con la traversa asimmetrica integrata nella carrozzeria sul lato del guidatore. Uno specchietto retrovisore sporgente al centro del veicolo, elementi della carrozzeria rivettati o cromati, nonché le caratteristiche luci posteriori dentellate sottolineano l'eccezionale concetto di design.

    L'ascetismo regnava negli interni: niente campanelli e fischietti elettronici, solo volante sportivo, quadranti e sedili Recaro rivestiti in pelle.

    Fonti

    Bodywork
    Tipo principale
    родстер
    Numero di porte
    2
    Posti totali
    1+1
    Engine
    Tipo di motore
    бензиновый
    Posizione del motore
    спереди, продольное
    Modello di motore
    BMW S65
    Cilindri
    V8
    Angolo V
    90°
    Funzionamento del cilindro
    1-5-4-8-7-2-6-3
    Cilindrata (cm³)
    3999
    Potenza (CV / kW /)
    480 /
    353 /
    a giri/min
    8300
    Coppia (N·m)
    460
    a giri/min
    3900
    Alesaggio (mm)
    92,0
    Corsa del pistone (mm)
    75,2
    Rapporto di compressione
    12,0
    Numero di valvole
    4/32
    Azionamento dell'albero a camme
    DOHC
    Materiale a blocchi
    алюминиевый сплав
    Peso del motore (kg)
    199
    Alimentazione
    впрыск
    Turbocompressore
    Specific
    Potere specifico (CV/l)
    120,03
    Potere specifico (CV/t)
    449,86
    Potere specifico (kg/CV)
    2,22
    Coppia specifica (N·m/l)
    115,03
    Coppia specifica (N·m/t)
    431,12
    Transmission
    Trazione
    задний
    Tipo di trasmissione
    роботизированная
    Numero di velocità
    6
    Suspension
    Tipo sospensione anteriore
    независимая на двойных поперечных рычагах
    Tipo sospensione posteriore
    независимая на двойных поперечных рычагах
    Elementi elastici anteriori
    пружины
    Elementi elastici posteriore
    пружины
    Barra stabilizzatrice anteriore
    да
    Barra stabilizzatrice posteriore
    да
    Marchio del disco
    Brabham Wheels
    Cerchi anteriori
    10,5J×20
    Cerchi posteriori
    12,5J×20
    Marca di pneumatici
    Dunlop
    Pneumatici anteriori
    255/30 R20
    Pneumatici posteriori
    325/25 R20
    Steering
    Tipo di sterzo
    шестерня-рейка
    Servosterzo
    электрический
    Brakes specs
    Freni davanti
    дисковые вентилируемые
    Freni posteriori
    дисковые вентилируемые
    Marca di meccanismi frenanti
    TRW Racing
    Materiale del disco freno
    карбон-керамика
    Numero di pistoncini della pinza (anteriore/posteriore)
    6/4
    Sistema di frenata anti bloccaggio
    да
    Dimensions and weight
    Carrozzeria
    стальной трубчатый каркас
    Materiale corporeo
    углеволокно, кевлар
    Lunghezza (mm)
    4995
    Larghezza (mm)
    1974
    Altezza (mm)
    974
    Interasse (mm)
    2840
    Peso a vuoto (kg)
    1067
    Performance specs
    Emissioni di CO₂ (NEDC) (g/km)
    297
    Tipo di carburante
    Аи-98
    Dynamic specs
    Accelerazione 0-100 km/h (s)
    3,7
    Accelerazione 0-60 mph (s)
    3,6
    Velocità massima (km/h)
    329
    Velocità massima (mph)
    204
    Ultima modifica
    14.08.2023

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