Ferrari FF Panoramic
| ベースモデル: | 
|---|
Description
2012年のパリモーターショーで、同社は最新のフェラーリFFのルーフに特殊な反射ガラス(Low-E)を採用すると発表した。 屋根全体が一枚ガラスになっており、FFの乗客は太陽光と星空を同時に楽しむことができる。
技術的に言えば、このスーパーカーはベースモデルと似ていました。
情報源
autowp.ru
              bravaradio.com
              businessinsider.com
              carscoops.com
              motor1.com
          Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| プレゼンテーション | |
| 生産年 | 2012-2016 | 
| ボディタイプ | шутинг брейк | 
| ドアの数 | 3 | 
| 乗車定員 | 2+2 | 
| Engine | |
|---|---|
| エンジン型式 | бензиновый | 
| エンジンの位置 | спереди, продольное | 
| エンジンモデル | Ferrari Tipo F140 EB 65º V12 | 
| シリンダー | V12 | 
| Vアングル | 65° | 
| エンジン排気量 (cm³) | 6262 | 
| 最高出力 (PS / kW /) | 660 / 485 / | 
| 毎分回転数 | 8000 | 
| 最大トルク (N·m) | 683 | 
| 毎分回転数 | 6000 | 
| 最高(rpm) | 8000 | 
| シリンダー径、(mm) | 94,0 | 
| ピストンストローク、(mm) | 75,2 | 
| 圧縮比 | 12,3 | 
| バルブ数 | 4/48 | 
| カムシャフトドライブ | DOHC | 
| ブロック材 | алюминиевый сплав | 
| オイルパン容量 (リットル) | 13,0 | 
| 冷却システム容量 (リットル) | 16,9 | 
| 燃料システム | прямой впрыск | 
| ターボチャージャー | — | 
| Specific | |
|---|---|
| 比出力 (馬力/リットル) | 105,40 | 
| 比出力 (馬力/トン) | 351,06 | 
| 比出力 (キログラム/馬力) | 2,85 | 
| 比トルク (N·m /リットル) | 109,07 | 
| 比トルク (N·m /トン) | 363,30 | 
| Transmission | |
|---|---|
| 駆動方式 | полный | 
| クラッチ | двухдисковое | 
| ギアボックス モデル | Magna (Getrag) 7DCL750 | 
| 変速機 | роботизированная | 
| 速度の数 | 7 | 
| 最終駆動比 | 3,880 | 
| 最初のギア比 | 3,397 | 
| 2 番目のギア比 | 2,186 | 
| 3速ギア比 | 1,626 | 
| 4速ギア比 | 1,285 | 
| 5速ギア比 | 1,029 | 
| 6速ギア比 | 0,839 | 
| 7速ギア比 | 0,634 | 
| 後退ギア比 | 2,791 | 
| Suspension | |
|---|---|
| フロントサスペンションタイプ | независимая на двойных поперечных рычагах | 
| リヤサスペンションタイプ | независимая многорычажная | 
| フロントに伸縮性のある要素 | пружины | 
| 弾性リアサスペンションエレメント | пружины | 
| フロントアンチロールバー | |
| リヤアンチロールバー | |
| フロント ホイール ディスク | 8,5J×20 | 
| リアホイールディスク | 10,5J×20 | 
| タイヤのブランド | Michelin | 
| フロントタイヤ | 245/35 R20 | 
| リアタイヤ | 295/35 R20 | 
| Steering | |
|---|---|
| ステアリングタイプ | шестерня-рейка | 
| パワーステアリング | электрический | 
| Brakes specs | |
|---|---|
| フロントブレーキ | дисковые вентилируемые перфорированные | 
| ブレーキ リア | дисковые вентилируемые перфорированные | 
| ブレーキ機構のブランド | Brembo | 
| フロントブレーキ径 (mm) | 398×38 | 
| リアブレーキ径 (mm) | 360×32 | 
| ブレーキディスクの材質 | карбон-керамика | 
| アンチロックブレーキシステム | да | 
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| 車体 | алюминиевый трубчатый каркас | 
| 本体材質 | углеволокно, алюминий | 
| 全長 (mm) | 4907 | 
| 全幅 (mm) | 1953 | 
| 全高 (mm) | 1379 | 
| ホイールベース(mm) | 2990 | 
| トレッド フロント(mm) | 1676 | 
| トレッド リア(mm) | 1660 | 
| グラウンドクリアランス (mm) | 145 | 
| 抗力係数 | 0,329 | 
| 乾燥重量 (kg) | 1790 | 
| 車両重量 (kg) | 1880 | 
| 最大重量 (kg) | 2320 | 
| トランクの最小容積 (l) | 450 | 
| トランク最大容積 (l) | 800 | 
| 重量分布(%) | 49/51 | 
| Performance specs | |
|---|---|
| 環境クラス | Евро 5 | 
| CO₂排出量 (NEDC) (g/km) | 360 | 
| 燃費 (EC) 高速道路(l/100 km) | 10,7 | 
| 燃費 (EC) 市 (l/100 km) | 23,5 | 
| 燃費 (EC) 組み合わせた (l/100 km) | 15,4 | 
| 燃費 (EPA) 高速道路(l/100 km) | 13,1 | 
| 燃費 (EPA) 市 (l/100 km) | 21,4 | 
| 燃料タンク容量 (l) | 91 | 
| 燃料のタイプ | Аи-98 | 
| Dynamic specs | |
|---|---|
| 加速0-10 kph (秒) | 0,3 | 
| 加速0-20 kph (秒) | 0,6 | 
| 加速0-30 kph (秒) | 0,9 | 
| 加速0-40 kph (秒) | 1,2 | 
| 加速0-50 kph (秒) | 1,5 | 
| 加速0-60 kph (秒) | 1,8 | 
| 加速0-70 kph (秒) | 2,2 | 
| 加速0-80 kph (秒) | 2,6 | 
| 加速0-90 kph (秒) | 3,0 | 
| 加速0-100 kph (秒) | 3,6 | 
| 加速0-110 kph (秒) | 4,0 | 
| 加速0-120 kph (秒) | 4,4 | 
| 加速0-130 kph (秒) | 4,7 | 
| 加速0-140 kph (秒) | 5,1 | 
| 加速0-150 kph (秒) | 5,5 | 
| 加速0-160 kph (秒) | 6,1 | 
| 加速0-170 kph (秒) | 6,8 | 
| 加速0-180 kph (秒) | 7,9 | 
| 加速0-190 kph (秒) | 9,2 | 
| 加速0-200 kph (秒) | 11,0 | 
| 加速0-210 kph (秒) | 13,2 | 
| 加速0-220 kph (秒) | 16,1 | 
| 加速0-230 kph (秒) | 19,4 | 
| 加速0-240 kph (秒) | 23,1 | 
| 加速0-250 kph (秒) | 26,9 | 
| 加速0-260 kph (秒) | 30,6 | 
| 加速0-270 kph (秒) | 34,1 | 
| 加速0-280 kph (秒) | 37,3 | 
| 加速0-290 kph (秒) | 39,9 | 
| 加速0-300 kph (秒) | 41,9 | 
| 加速0-10 mph (秒) | 0,5 | 
|---|---|
| 加速0-20 mph (秒) | 1,0 | 
| 加速0-30 mph (秒) | 1,5 | 
| 加速0-40 mph (秒) | 2,0 | 
| 加速0-50 mph (秒) | 2,6 | 
| 加速0-60 mph (秒) | 3,5 | 
| 加速0-70 mph (秒) | 4,1 | 
| 加速0-80 mph (秒) | 4,7 | 
| 加速0-90 mph (秒) | 5,3 | 
| 加速0-100 mph (秒) | 6,1 | 
| 加速0-110 mph (秒) | 7,5 | 
| 加速0-120 mph (秒) | 9,7 | 
| 加速0-130 mph (秒) | 13,0 | 
| 加速0-140 mph (秒) | 17,8 | 
| 加速0-150 mph (秒) | 23,6 | 
| 加速0-160 mph (秒) | 29,7 | 
| 加速0-170 mph (秒) | 35,3 | 
| 加速0-180 mph (秒) | 39,9 | 
| 加速0-92 m (300フィート) (秒) /kph/ | 5,0 / 127,0 / | 
|---|---|
| 加速0-100 m (秒) /kph/ | 5,2 / 132,0 / | 
| 加速0-200 m (秒) /kph/ | 7,8 / 169,0 / | 
| 加速0-201 m (1/8マイル) (秒) /kph/ | 7,9 / 169,0 / | 
| 加速0-300 m (秒) /kph/ | 9,8 / 191,0 / | 
| 加速0-305 m (1000フィート) (秒) /kph/ | 9,9 / 192,0 / | 
| 加速0-400 m (秒) /kph/ | 11,6 / 206,0 / | 
| 加速0-402 m (1/4マイル) (秒) /kph/ | 11,7 / 206,0 / | 
| 加速0-500 m (秒) /kph/ | 13,4 / 220,0 / | 
| 加速0-600 m (秒) /kph/ | 15,2 / 231,0 / | 
| 加速0-610 m (2000フィート) (秒) /kph/ | 15,4 / 232,0 / | 
| 加速0-700 m (秒) /kph/ | 16,9 / 241,0 / | 
| 加速0-800 m (秒) /kph/ | 18,6 / 250,0 / | 
| 加速0-805 m (1/2マイル) (秒) /kph/ | 18,7 / 250,0 / | 
| 加速0-900 m (秒) /kph/ | 20,2 / 257,0 / | 
| 加速0-914 m (3000フィート) (秒) /kph/ | 20,5 / 258,0 / | 
| 加速0-1000 m (秒) /kph/ | 21,8 / 263,0 / | 
| 加速0-1067 m (3500フィート) (秒) /kph/ | 22,9 / 267,0 / | 
| 加速0-1100 m (秒) /kph/ | 23,4 / 268,0 / | 
| 加速0-1200 m (秒) /kph/ | 24,9 / 273,0 / | 
| 加速0-1219 m (4000フィート) (秒) /kph/ | 25,2 / 274,0 / | 
| 加速0-1300 m (秒) /kph/ | 26,3 / 276,0 / | 
| 加速0-1400 m (秒) /kph/ | 27,8 / 279,0 / | 
| 加速0-1500 m (秒) /kph/ | 29,1 / 282,0 / | 
| 加速0-1610 m (1マイル) (秒) /kph/ | 30,6 / 285,0 / | 
| 制動距離100-0 kph (m) | 35 | 
|---|
| 最大速度 (km/h) | 335 | 
|---|---|
| 最大速度 (mph) | 208 | 
投稿日
              2023/11/04 - 22:31
          最終更新日時
              2023/11/04 - 22:54
           
 
 
 
 
 
 
 
 
 
     
 
