Mansory F8XX

2021年、MANSORYはフェラーリF8トリブートモデルを改良したバージョンを発表しました。 このスーパーカーはMansory F8XXと呼ばれ、外観、内装、エンジンに改良が加えられました。

力学

マンソリーはエンジンに大幅な変更は行わず、新しいソフトウェアと抵抗の少ない排気システムの導入に限定しました。 その結果、V8 3.9ターボエンジンの出力は純正の720馬力から増加しました。 770 N・m から 880、960 まで。 同時に、7 速ロボット ギアボックスを備えた車の 100 までの加速時間は 2.9 秒から 2.6 秒に短縮され、最高速度は 340 km/h から 354 km/h に増加しました。

カーボンセラミックブレーキは変更されておらず、フロントには398mmのブレーキディスクを備えた6ピストンキャリパー、リアには360mmのブレーキディスクを備えた4ピストンキャリパーが装備されています。 しかし、車には新しいホイールが取り付けられました。フロントが 255/30 R21、リアが 335/25 R22 の寸法のコンチネンタル スポーツコンタクト 6 タイヤが、ブランドの YT.5 ホイールに「装着」されました。

外観

車体は明るいカターニアグリーンで塗装され、ストライプ、ドアの文字、鍛造ホイールのリムはゴールドで仕上げられました。 また、ボディには「フォージドカーボン」と呼ばれるカーボンファイバーを各エレメントに使用した空力ボディキットが採用された。 ボディキットには以下が含まれます：新しいバンパー（複雑なディフューザーと「フォーミュラブレーキライト」を備えたリア）、フロントフェンダー、トランクとエンジンカバー、サイドスカート、エクステリアミラーハウジング、エアインテークのすべてのライニング、そして格納式リアウイングの代わりに、固定、またはむしろ 2 つの L 字型コーナーに分割されています。

内装

Mansory F8XXのインテリアは、白いアップリケが付いたベージュのレザーで完全に装飾されていました。 レザーに加えて、トリムにはカーボンファイバーが使用されました。 注目すべき機能には、Mansoryの特徴的なフロアマット、カーボンファイバートリムのスポーツステアリングホイール、刺繍されたMansoryロゴ、ドライバー側を向いて一種の表彰台に取り付けられたドライブトレインセレクターボタンが含まれます。

情報源