Novitec Ferrari 575M Maranello

ノヴィテック ロッソ フェラーリ 575M マラネッロは、2002 年から 2006 年まで生産された有名なフェラーリ 575M マラネッロ モデルを改良したものです。

Novitec のエンジニアはエンジンの頭脳を再プログラムし、シリアル排気システムをスポーツ排気システムに置き換えました。 その結果、出力は533馬力、トルクは596N・mに向上しました。 わずかな軽量化を考慮して、スポーツカーの最高速度は 330 km/h に増加しました。

エンジンに加えてサスペンションも変更され、フロントに255/30タイヤ、リアに355/25タイヤを備えた19インチの大型アロイホイールが装着されました。 ブレーキ システムにも余裕があり、独自設計のブレーキ システムを取り付けるオプションが提案されました。フロント アクスルには 8 ピストン キャリパーと 380 mm の大型穴あきディスクが取り付けられ、リア アクスルには 4 ピストン キャリパーと特別な 380 mm のディスクが取り付けられました。軽量セラミックディスクを採用し、シリアルバージョンと比較して約 20 kg の重量を軽減しました。

ボディには、シル、フロントにエアインテークを備えた新しいバンパー、リアにディフューザーバンパー、そして直径 90 mm の 4 本の二重パイプで終わる統合排気システムといったボディキットが装備されています。 これとは別に、尾部の調和のとれた翼に注目する価値があります。

車のインテリアは、アルカンターラで覆われたスポーツシート、カーボンファイバーとアルミニウムで作られたエレガントな装飾、そしてスタジオのロゴと時速360kmのマークが付いた赤いスピードメーターなど、イタリアのデザインの最高の方法で装飾されました。

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