Novitec Ferrari F8 Tributo

ベースモデル:
    Description

    2020年、ノヴィテック ロッソ スタジオは、2019年から生産されてきたフェラーリ F8 トリブート モデルの改良版を発表しました。 改良キットには、パワーユニットの強化、サスペンション、インテリアのアップグレード、リムとタイヤの交換が含まれていました。

    パワーユニットの改良には、電子エンジンコントロールユニットをNトロニックユニットに置き換え、ステンレス製スポーツエキゾーストシステムを装着することが含まれる。 その結果、3.9 ツインターボ V8 エンジンの性能が向上し、出力は 720 馬力から 720 馬力に増加しました。 770 Nm、最大 787 馬力 トルクは882Nm。

    エンジンの出力特性の向上により、0-100km/h加速時間を0.2秒→2.7秒に短縮することが可能となった。 ノビテックによれば、最高速度は「340km/hを超えた」という。

    アップグレードパッケージにはNovitecスポーツエキゾーストシステムが含まれていました。 このシステムはステンレス鋼製で、エンジンルーム内の温度を下げるための断熱材が備えられており、オプションで電子音響制御システムを装備することもできました。

    サスペンションには新しいスポーツスプリングが採用され、地上高は35mm減少しました。 スピードバンプを通過するために、フロントアクスルを持ち上げるために工場出荷時のシステムを使用することが提案されました。 しかし、F8 の特定のモデルにそれが取り付けられていない場合、Novitec は車の前部を 40 mm 高くする独自のバージョンを装備することを提案しました。

    外側からは、異なる寸法のホイールによってのみ、ノヴィテックからの改造が施されたフェラーリ F8 トリブートを認識することができました。方向性パターンを持つ通常の 20 インチ ホイールは、直径 21 インチの 10 スポーク Vossen NF9 鍛造製品に置き換えられていました。フロントは22インチ、リアは22インチです。 ホイールは、72 色の光沢のあるまたはマットな色合いのいずれかで塗装できます。 タイヤとしては、ピレリ P Zero 寸法 255/30 ZR21 および 335/25 ZR22 が提供されました。

    スーパーカー会社ノヴィテック ロッソのインテリアにはレザーとアルカンターラがキットに組み込まれ、豊富なカラーレンジが発表されました。

    情報源

    Bodywork
    生産年
    2020
    ボディタイプ
    купе
    ドアの数
    2
    乗車定員
    2
    Engine
    エンジン型式
    бензиновый
    エンジンの位置
    центральное, продольное
    エンジンモデル
    Ferrari F154CD
    シリンダー
    V8
    Vアングル
    90°
    エンジン排気量 (cm³)
    3905
    最高出力 (PS / kW /)
    787 /
    579 /
    毎分回転数
    7000
    最大トルク (N·m)
    882
    毎分回転数
    6000
    シリンダー径、(mm)
    86,5
    ピストンストローク、(mm)
    83,0
    圧縮比
    9,6
    バルブ数
    4/32
    カムシャフトドライブ
    DOHC-VVT
    ブロック材
    алюминиевый сплав
    燃料システム
    прямой впрыск
    ターボチャージャー
    2
    Specific
    比出力 (馬力/リットル)
    201,54
    比出力 (馬力/トン)
    548,43
    比出力 (キログラム/馬力)
    1,82
    比トルク (N·m /リットル)
    225,86
    比トルク (N·m /トン)
    614,63
    Transmission
    駆動方式
    задний
    ギアボックス モデル
    F1
    変速機
    роботизированная
    速度の数
    7
    最終駆動比
    4,375
    最初のギア比
    3,334
    2 番目のギア比
    2,285
    3速ギア比
    1,728
    4速ギア比
    1,369
    5速ギア比
    1,115
    6速ギア比
    0,875
    7速ギア比
    0,642
    後退ギア比
    2,979
    Suspension
    フロントサスペンションタイプ
    независимая на двойных поперечных рычагах
    リヤサスペンションタイプ
    независимая многорычажная
    フロントに伸縮性のある要素
    пружины
    弾性リアサスペンションエレメント
    пружины
    フロントアンチロールバー
    да
    リヤアンチロールバー
    да
    ディスクブランド
    Vossen NF9
    フロント ホイール ディスク
    9,5J×21
    リアホイールディスク
    12,5J×22
    タイヤのブランド
    Pirelli P Zero
    フロントタイヤ
    255/30 R21
    リアタイヤ
    335/25 R22
    Steering
    ステアリングタイプ
    шестерня-рейка
    パワーステアリング
    гидравлический
    回転径 (m)
    10,8
    Brakes specs
    フロントブレーキ
    дисковые вентилируемые
    ブレーキ リア
    дисковые вентилируемые
    ブレーキ機構のブランド
    Brembo
    フロントブレーキ径 (mm)
    398×223×38
    リアブレーキ径 (mm)
    360×233×32
    ブレーキディスクの材質
    карбон-керамика
    キャリパーピストン数 (フロント/リア)
    6/4
    アンチロックブレーキシステム
    да
    Dimensions and weight
    車体
    монокок с панелями
    本体材質
    углеволокно
    全長 (mm)
    4611
    全幅 (mm)
    1979
    全高 (mm)
    1171
    ホイールベース(mm)
    2650
    トレッド フロント(mm)
    1677
    トレッド リア(mm)
    1646
    グラウンドクリアランス (mm)
    70
    乾燥重量 (kg)
    1330
    車両重量 (kg)
    1435
    トランク最大容積 (l)
    200
    重量分布(%)
    41,5/58,5
    Performance specs
    環境クラス
    Евро 6
    燃料タンク容量 (l)
    78
    燃料のタイプ
    Аи-98
    Dynamic specs
    加速0-100 kph (秒)
    2,7
    制動距離100-0 kph (m)
    31
    制動距離130-0 kph (m)
    56
    制動距離200-0 kph (m)
    119
    制動距離60-0 mph (m)
    30
    最大速度 (km/h)
    346
    最大速度 (mph)
    215
    最終更新日時
    2023/09/06 - 11:23

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