Racing Dynamics K55 Hurricane Compact (E36)

    Description

    レーシング ダイナミクス K55 ハリケーン コンパクトは、BMW 318ti コンパクト (E36 ボディ) をベースに大幅に改良されたハッチバックです。

    BMW 850CiのV型12気筒エンジンを搭載。 ただし、レーシング ダイナミクス K55 スポーツ クーペは、BMW 8 シリーズ モデル (E31 ボディ) をベースにしており、標準ではなく改造されています。 そのため、エンジンの排気量が 5 リッターから 5.5 リッターに拡大され、バルブの直径が大きくなり、スポーツ カムシャフトが取り付けられ、エンジン管理プログラムが再設計され、特別に設計された Zytek 排気システムを通じて排気ガスが導かれるようになりました。 その結果、最高出力は427馬力まで向上した。 と。 5900 rpm、最大トルク 547 N・m。

    トルクは、同じ車から借用された 6 速ゲトラグ トランスミッションを介して車輪に伝達されます。 彼から - フライホイールとクラッチ、両方とも強化されました。

    さらに、標準の BMW 850Ci トラクション コントロール システムを廃止することが決定され、エンジニアは 8 シリーズでリンクされている電動アクセルを放棄し、従来のケーブルを使用することで、ガスの働きに対するより明確なエンジン レスポンスを実現しました。ペダル。

    シャシーのチューニングはスプリング、ダンパー、アンチロールバーだけに限定されませんでした。 リアには、BMW M3 E46 の構造、セルフロックディファレンシャル、特別なサブフレームが取り付けられました。 ボディは、リアサスペンションの上部サポートの取り付けポイントに取り付けられた巨大なストラットと、底部に溶接された縦方向のパワーエレメントによってさらに強化されました。 フロントサスペンションの取り付けポイントは移動され、強化されています。負荷の増加を考慮してジオメトリが変更されています。 地上高は調整可能でした。

    すべての変更の結果、車はわずか 4.5 秒で最初の 100 まで加速できるようになり、最高速度は 305 km/h に増加しました。 非公式データによると、車の速度は時速330キロに達する可能性があるが、レーシング・ダイナミクスは顧客を起こり得る結果から守るために最高速度を時速305キロに制限した。

    この「野獣」を制御するために、ブレーキは大幅に強化されました。特製の 4 ピストン キャリパーが取り付けられ、フロント ディスクにベンチレーションが施され、さらにアンチロック システムが取り付けられました。

    外観の変更には、新しいフロントおよびリアスポイラー、サイドスカート、流線形のエクステリアミラー、アロイホイールが含まれます。 インテリアでは、ステアリングホイールがスポーツ的な3本スポークに変更され、シフトノブが登場し、ドライバー前方と乗員前方にレーシングカーと同様の液晶ディスプレイが追加された。

    当時の車の価格は97,478ドルでした。

    情報源

    Bodywork
    生産年
    1996-1997
    ボディタイプ
    хэтчбек
    ドアの数
    3
    乗車定員
    4
    Engine
    エンジン型式
    бензиновый
    エンジンの位置
    спереди, продольное
    エンジンモデル
    RD K55 (BMW M70B50)
    シリンダー
    V12
    Vアングル
    60°
    シリンダー操作
    1-7-5-11-3-9-6-12-2-8-4-10
    エンジン排気量 (cm³)
    5486
    最高出力 (PS / kW /)
    427 /
    314 /
    毎分回転数
    5900
    最大トルク (N·m)
    547
    毎分回転数
    4100
    シリンダー径、(mm)
    84,0
    ピストンストローク、(mm)
    82,5
    圧縮比
    10,0
    バルブ数
    4/48
    カムシャフトドライブ
    DOHC
    ブロック材
    алюминиевый сплав
    燃料システム
    впрыск
    燃料系モデル
    Bosch DME
    ターボチャージャー
    Specific
    比出力 (馬力/リットル)
    77,83
    比出力 (馬力/トン)
    292,27
    比出力 (キログラム/馬力)
    3,42
    比トルク (N·m /リットル)
    99,71
    比トルク (N·m /トン)
    374,40
    Transmission
    駆動方式
    задний
    クラッチ
    однодисковое
    ギアボックス モデル
    Getrag
    変速機
    механическая
    速度の数
    6
    Suspension
    フロントサスペンションタイプ
    макферсон
    リヤサスペンションタイプ
    независимая многорычажная
    フロントに伸縮性のある要素
    пружины
    弾性リアサスペンションエレメント
    пружины
    フロントアンチロールバー
    да
    リヤアンチロールバー
    да
    フロント ホイール ディスク
    8,5J×18
    リアホイールディスク
    8,5J×18
    タイヤのブランド
    Pirelli P7000
    フロントタイヤ
    235/40 R18
    リアタイヤ
    265/35 R18
    Steering
    ステアリングタイプ
    шестерня-рейка
    パワーステアリング
    гидравлический
    Brakes specs
    フロントブレーキ
    дисковые вентилируемые
    ブレーキ リア
    дисковые
    フロントブレーキ径 (mm)
    355×34
    リアブレーキ径 (mm)
    312×28
    ブレーキディスクの材質
    чугун
    キャリパーピストン数 (フロント/リア)
    4/1
    アンチロックブレーキシステム
    да
    Dimensions and weight
    車体
    несущий
    本体材質
    сталь
    全長 (mm)
    4210
    全幅 (mm)
    1698
    全高 (mm)
    1368
    ホイールベース(mm)
    2718
    トレッド フロント(mm)
    1435
    トレッド リア(mm)
    1438
    車両重量 (kg)
    1461
    Performance specs
    燃料タンク容量 (l)
    62
    燃料のタイプ
    бензин
    Dynamic specs
    加速0-100 kph (秒)
    4,5
    最大速度 (km/h)
    306
    最大速度 (mph)
    190
    最終更新日時
    2023/06/29 - 10:02

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