Racing Dynamics R50 Tornado (E46)

    Description

    2000 年、レーシング ダイナミクスは、BMW M5 (E39) および BMW Z8 の BMW S62 エンジンを搭載した BMW M3 (E46 ボディ) をベースにした R50 トルネードを発表しました。 同年のエッセンモーターショーでは、チューニング会社ハーバート・ハートゲGmbH&Coが非常に神経質な反応を引き起こし、そのウェブサイトにハートゲ氏がマイケル・ラウアー(レーシング・ダイナミクスのマネージング・ディレクター)を盗作で告発するプレスリリースが掲載された。 残念なことに、R50 Tornado は、直前に発表された同様のエンジンを搭載した Hartge H50 に似ていることが判明しました。 ハートゲ氏によると、ラウアー氏は、オーナーからハートゲ H50 の 1 台を DM10000 のプレミアムで購入しただけで、その後、シャーシのシリアル番号を交換し、その重複した車体の番号をフィルムで覆ったという。 モデルには、空力ボディキットの新しい部品、ブランドのリムが取り付けられました。 この形式の旧 Hartge H50 はエッセンに展示され、魔法のように 50 馬力が追加されました。 この Hartge のプレス リリースは、2001 年 2 月に同社の Web サイトに掲載されました。 ちなみに、その中でハートゲ氏自身が、他人のアイデアの無断コピーを理由に訴訟を起こすとレーシング・ダイナミクスの経営陣を脅迫している。 しかし、話は続かなかった。

    情報源

    Bodywork
    プレゼンテーション
    生産年
    2000
    ボディタイプ
    купе
    ドアの数
    2
    乗車定員
    5
    Engine
    エンジン型式
    бензиновый
    エンジンの位置
    спереди, продольное
    エンジンモデル
    BMW S62
    シリンダー
    V8
    Vアングル
    90°
    シリンダー操作
    1-5-4-8-6-3-7-2
    エンジン排気量 (cm³)
    4941
    最高出力 (PS / kW /)
    450 /
    331 /
    毎分回転数
    6600
    最大トルク (N·m)
    550
    毎分回転数
    3800
    シリンダー径、(mm)
    89,0
    ピストンストローク、(mm)
    94,0
    圧縮比
    11,0
    バルブ数
    4/32
    カムシャフトドライブ
    DOHC
    ブロック材
    алюминиевый сплав
    燃料システム
    впрыск
    燃料系モデル
    Bosch Motronic
    ターボチャージャー
    Specific
    比出力 (馬力/リットル)
    91,07
    比出力 (馬力/トン)
    281,78
    比出力 (キログラム/馬力)
    3,55
    比トルク (N·m /リットル)
    111,31
    比トルク (N·m /トン)
    344,40
    Transmission
    駆動方式
    задний
    クラッチ
    однодисковое
    ギアボックス モデル
    Getrag type D
    変速機
    механическая
    速度の数
    6
    最終駆動比
    3,150
    最初のギア比
    4,230
    2 番目のギア比
    2,530
    3速ギア比
    1,670
    4速ギア比
    1,230
    5速ギア比
    1,000
    6速ギア比
    0,830
    Suspension
    フロントサスペンションタイプ
    макферсон
    リヤサスペンションタイプ
    независимая многорычажная
    フロントに伸縮性のある要素
    пружины
    弾性リアサスペンションエレメント
    пружины
    フロントアンチロールバー
    да
    リヤアンチロールバー
    да
    ディスクブランド
    Racing Dynamics RS-2
    フロント ホイール ディスク
    8,0J×19
    リアホイールディスク
    9,0J×19
    タイヤのブランド
    Pirelli P Zero Nero
    フロントタイヤ
    235/35 R19
    リアタイヤ
    265/30 R19
    Steering
    ステアリングタイプ
    шестерня-рейка
    パワーステアリング
    гидравлический
    回転径 (m)
    11,0
    Brakes specs
    フロントブレーキ
    дисковые вентилируемые
    ブレーキ リア
    дисковые вентилируемые
    フロントブレーキ径 (mm)
    380
    リアブレーキ径 (mm)
    340
    ブレーキディスクの材質
    чугун
    アンチロックブレーキシステム
    да
    Dimensions and weight
    車体
    несущий
    本体材質
    сталь
    全長 (mm)
    4492
    全幅 (mm)
    1780
    全高 (mm)
    1360
    ホイールベース(mm)
    2731
    トレッド フロント(mm)
    1508
    トレッド リア(mm)
    1525
    グラウンドクリアランス (mm)
    120
    抗力係数
    0,330
    車両重量 (kg)
    1597
    トランク最大容積 (l)
    410
    重量分布(%)
    53/47
    Performance specs
    燃料タンク容量 (l)
    63
    燃料のタイプ
    Аи-95
    Dynamic specs
    加速0-100 kph (秒)
    4,5
    加速0-200 kph (秒)
    14,0
    最大速度 (km/h)
    305
    最大速度 (mph)
    189
    最終更新日時
    2023/07/25 - 21:43

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