Anliker Mercedes-Benz SLR McLaren «999 Red Gold Dream»

    Description

    O empresário suíço Uli Anliker realizou sua louca fantasia: ele criou um verdadeiro monstro a partir de um Mercedes McLaren SLR. Ele gastou mais de dez milhões de francos suíços e 30.000 horas de trabalho nisso. A criação foi batizada de Anliker Mercedes-Benz SLR McLaren "999 Red Gold Dream".

    O motor padrão de 5,4 litros do Mercedes McLaren SLR passou por uma grande atualização, resultando em um aumento de potência de 640 para 999 cv, o que aumentou a velocidade máxima para 350 km/h.

    Mas o requinte do motor não é o que há de mais interessante neste supercarro. Basta olhar para a aparência e imediatamente tudo ficará claro. A carroceria é pintada com 25 camadas de tinta vermelha, nas quais foram diluídos 5 quilos de pó de ouro e decorados com 600 rubis com diâmetro de até 35 mm. Os faróis, assim como as bordas das janelas externas, foram totalmente cobertos com folha de ouro tingida. Além disso, o carro recebeu uma seção transparente do teto, que pode ser removida e guardada sob o vidro traseiro. Isso, aliás, não afetou a rigidez do corpo.

    O carro recebeu um kit de carroceria aerodinâmica externa no estilo da Asma Design, que não só melhora a aparência, mas, segundo os desenvolvedores, aumenta significativamente a força descendente a uma velocidade de 350 km/h. Assim, o spoiler dianteiro aumenta a força descendente em 100 kg, o spoiler traseiro, acoplado à asa traseira, em outros 80 kg. Os tubos de escape laterais originais foram alongados e isolados e, quando vistos de cima, terminam em soleiras laterais atrás das portas, assinadas com o logotipo Ueli Anliker banhado a ouro. Modificações em todo o sistema de escapamento dão ao SLR um som mais agradável.

    Os indicadores de direção salientes nos espelhos externos foram substituídos por novos LEDs elegantemente projetados. LEDs também foram instalados como luzes de posição na frente (128 LEDs brancos) e na traseira. No total, quase 600 LEDs foram instalados em todo o carro.

    Todo o interior estava coberto com cores familiares com couro dourado e vermelho combinando. Todos os mostradores e medidores no painel são finalizados com pedras preciosas, as capas dos bancos e a maior parte do interior são cobertas com tinta dourada e a alavanca de câmbio é cravejada de rubis. Os botões de câmbio no volante foram substituídos por seus equivalentes da F1, paddle shifters.

    Fontes

    Bodywork
    Produção
    2011
    Produzido (unid.)
    1
    Carroceria
    купе
    Número de portas
    2
    Número de lugares
    2
    Engine
    Tipo de motor
    бензиновый
    Localização do motor
    спереди, продольное
    Modelo de motor
    Mercedes-AMG M155 E55
    Cilindros
    V8
    Ângulo V
    90°
    Cilindrada (cc)
    5439
    Potência (CV / kW /)
    999 /
    735 /
    Torque (N·m)
    1200
    a rpm
    3500
    Diâmetro do cilindro (mm)
    97,0
    Curso do pistão (mm)
    92,0
    Taxa de compressão
    8,8
    Número de válvulas
    3/24
    Acionamento da árvore de cames
    OHC
    Material do bloco
    алюминиевый сплав
    Peso do motor (kg)
    232
    Capacidade do cárter de óleo (l)
    11,0
    Sistema de combustível
    впрыск
    Modelo do sistema de combustível
    МЕ 2.8.1
    Turbocompressor
    да
    Modelo do compressor
    Lysholm
    Specific
    Potência específica (CV/l)
    183,67
    Potência específica (CV/t)
    555,00
    Potência específica (kg/CV)
    1,80
    Torque específico (N·m/l)
    220,63
    Torque específico (N·m/t)
    666,67
    Transmission
    Rodas acionadas
    задний
    Caixa de velocidades
    автоматическая
    Número de velocidades
    5
    Relação final
    3,060
    Relação 1ª
    3,560
    Relação 2ª
    2,190
    Relação 3ª
    1,410
    Relação 4ª
    1,000
    Relação 5ª
    0,830
    Relação de marcha à ré
    1,930
    Suspension
    Tipo de suspensão dianteira
    независимая на двойных поперечных рычагах
    Tipo de suspensão traseira
    независимая на двойных поперечных рычагах
    Elementos elásticos na frente
    пружины
    Elementos elásticos na traseira
    пружины
    Barra estabilizadora dianteira
    да
    Barra estabilizadora traseira
    да
    Discos dianteiros
    9J×19
    Discos traseiros
    11,5J×19
    Pneus dianteiros
    255/35 R19
    Pneus traseiros
    295/30 R19
    Steering
    Tipo de direção
    шестерня-рейка
    Direcção assistida
    гидравлический
    Diâmetro de viragem (m)
    12,2
    Brakes specs
    Freios dianteiros
    дисковые вентилируемые
    Freios traseiros
    дисковые вентилируемые
    Sistema de travagem antibloqueio
    да
    Dimensions and weight
    Material do corpo
    углеволокно
    Comprimento (mm)
    4830
    Largura (mm)
    1940
    Altura (mm)
    1260
    Distância entre eixos (mm)
    2700
    Largura da pista na frente (mm)
    1638
    Largura da trilha traseira (mm)
    1569
    Distância ao solo (mm)
    90
    Peso do meio-fio (kg)
    1800
    Volume máx do porta-malas (l)
    272
    Performance specs
    Classe ambiental
    Евро 4
    Tanque (litros)
    97
    Tipo de combustível
    Аи-95
    Dynamic specs
    Aceleração de 0 a 100 km/h (s)
    3,0
    Velocidade máxima (km/h)
    350
    Velocidade máxima (mph)
    217
    Última modificação
    30/06/2023 - 17:03

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