Isdera Silver Arrow C112i
Antecessor: | |
---|---|
Sucessor: |
Description
O Isdera Silver Arrow C112i foi apresentado em 16 de setembro de 1999 no Frankfurt International Motor Show e foi uma atualização do Isdera Commendatore 112i de 1993.
Em 1999, seis anos após a introdução do Isdera Commendatore 112i, o carro foi atualizado e renomeado como Isdera Silver Arrow C112i "Silver Arrow". Do lado de fora, apresentava espelhos retrovisores convencionais em vez de um periscópio e rodas de liga leve de cinco raios Azev E prateadas com o logotipo da Mercedes-Benz em vez do BBS dourado. Também no carro, todos os emblemas da Isdera foram substituídos por emblemas da Mercedes-Benz, incluindo o volante. O motor era um Mercedes M120 V12 de 6,9 litros modificado pela AMG com 620 cv.
Investidores da Suíça tentaram reviver o projeto: o Commendatore 112i apareceu no jogo Need for Speed II, lançado em 1997.
O preço do carro era de $ 620.000. O carro, como seu antecessor, foi construído em uma cópia e comprado por um empresário suíço que preferiu permanecer anônimo. Em 2005, este carro foi vendido no eBay por US $ 3 milhões, mas não conseguiu encontrar um novo proprietário.
O carro acabou sendo vendido e vagou por coleções particulares até ser devolvido a Isdera em 2016, onde encontrou seu design original.
Fontes
Specification
Bodywork | |
---|---|
Apresentação | |
Produção |
1999
|
Produzido (unid.) |
1
|
Carroceria |
купе
|
Número de portas |
2
|
Número de lugares |
2
|
Engine | |
---|---|
Tipo de motor |
бензиновый
|
Localização do motor |
центральное
|
Modelo de motor |
Mercedes-AMG M120 V12 6,9
|
Cilindros |
V12
|
Ângulo V |
60°
|
Operação dos cilindros |
1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9
|
Cilindrada (cc) |
6898
|
Potência (CV / kW /) |
620 /
456 /
|
a rpm |
6800
|
Torque (N·m) |
775
|
a rpm |
5250
|
Diâmetro do cilindro (mm) |
89,0
|
Curso do pistão (mm) |
92,4
|
Taxa de compressão |
10,5
|
Número de válvulas |
4/48
|
Acionamento da árvore de cames |
DOHC
|
Material do bloco |
алюминиевый сплав
|
Sistema de combustível |
впрыск
|
Modelo do sistema de combustível |
Bosch HMS6
|
Turbocompressor |
—
|
Specific | |
---|---|
Potência específica (CV/l) |
89,88
|
Potência específica (CV/t) |
364,71
|
Potência específica (kg/CV) |
2,74
|
Torque específico (N·m/l) |
112,35
|
Torque específico (N·m/t) |
455,88
|
Transmission | |
---|---|
Rodas acionadas |
задний
|
Modelo da caixa de velocidades |
Getrag
|
Caixa de velocidades |
механическая
|
Número de velocidades |
6
|
Relação final |
3,330
|
Relação 1ª |
3,500
|
Relação 2ª |
2,060
|
Relação 3ª |
1,400
|
Relação 4ª |
1,070
|
Relação 5ª |
0,860
|
Relação 6ª |
0,720
|
Suspension | |
---|---|
Tipo de suspensão dianteira |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
Tipo de suspensão traseira |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
Elementos elásticos na frente |
пружины
|
Elementos elásticos na traseira |
пружины
|
Marca do disco |
Azev E
|
Pneus dianteiros |
255/40 R18
|
Pneus traseiros |
285/35 R20
|
Steering | |
---|---|
Tipo de direção |
шестерня-рейка
|
Direcção assistida |
гидравлический
|
Diâmetro de viragem (m) |
11,9
|
Brakes specs | |
---|---|
Freios dianteiros |
дисковые вентилируемые
|
Freios traseiros |
дисковые вентилируемые
|
Diâmetro do freio dianteiro (mm) |
332
|
Diâmetro do freio traseiro (mm) |
310
|
Material do disco de freio |
чугун
|
Número de pistões da pinça (frente/traseira) |
Brembo 4/4
|
Sistema de travagem antibloqueio |
да
|
Dimensions and weight | |
---|---|
Carroceria |
стальной трубчатый каркас
|
Material do corpo |
стекловолокно
|
Comprimento (mm) |
4622
|
Largura (mm) |
1875
|
Altura (mm) |
1040
|
Distância entre eixos (mm) |
2600
|
Largura da pista na frente (mm) |
1551
|
Largura da trilha traseira (mm) |
1546
|
Distância ao solo (mm) |
135
|
Coeficiente de arrasto |
0,306
|
Peso do meio-fio (kg) |
1700
|
Peso máximo (kg) |
2200
|
Volume máx do porta-malas (l) |
200
|
Performance specs | |
---|---|
Tanque (litros) |
120
|
Tipo de combustível |
Аи-95
|
Dynamic specs | |
---|---|
Aceleração de 0 a 10 km/h (s) |
0,4
|
Aceleração de 0 a 20 km/h (s) |
0,8
|
Aceleração de 0 a 30 km/h (s) |
1,1
|
Aceleração de 0 a 40 km/h (s) |
1,5
|
Aceleração de 0 a 50 km/h (s) |
1,8
|
Aceleração de 0 a 60 km/h (s) |
2,2
|
Aceleração de 0 a 70 km/h (s) |
2,6
|
Aceleração de 0 a 80 km/h (s) |
3,0
|
Aceleração de 0 a 90 km/h (s) |
3,5
|
Aceleração de 0 a 100 km/h (s) |
4,0
|
Aceleração de 0 a 110 km/h (s) |
4,5
|
Aceleração de 0 a 120 km/h (s) |
4,9
|
Aceleração de 0 a 130 km/h (s) |
5,3
|
Aceleração de 0 a 140 km/h (s) |
5,7
|
Aceleração de 0 a 150 km/h (s) |
6,2
|
Aceleração de 0 a 160 km/h (s) |
6,7
|
Aceleração de 0 a 170 km/h (s) |
7,5
|
Aceleração de 0 a 180 km/h (s) |
8,4
|
Aceleração de 0 a 190 km/h (s) |
9,5
|
Aceleração de 0 a 200 km/h (s) |
11,0
|
Aceleração de 0 a 210 km/h (s) |
12,9
|
Aceleração de 0 a 220 km/h (s) |
15,3
|
Aceleração de 0 a 230 km/h (s) |
18,0
|
Aceleração de 0 a 240 km/h (s) |
21,0
|
Aceleração de 0 a 250 km/h (s) |
24,1
|
Aceleração de 0 a 260 km/h (s) |
27,1
|
Aceleração de 0 a 270 km/h (s) |
29,9
|
Aceleração de 0 a 280 km/h (s) |
32,5
|
Aceleração de 0 a 290 km/h (s) |
34,7
|
Aceleração de 0 a 300 km/h (s) |
36,2
|
Aceleração de 0 a 10 mph (s) |
0,6
|
---|---|
Aceleração de 0 a 20 mph (s) |
1,2
|
Aceleração de 0 a 30 mph (s) |
1,8
|
Aceleração de 0 a 40 mph (s) |
2,4
|
Aceleração de 0 a 50 mph (s) |
3,0
|
Aceleração de 0 a 60 mph (s) |
3,8
|
Aceleração de 0 a 70 mph (s) |
4,6
|
Aceleração de 0 a 80 mph (s) |
5,3
|
Aceleração de 0 a 90 mph (s) |
5,9
|
Aceleração de 0 a 100 mph (s) |
6,8
|
Aceleração de 0 a 110 mph (s) |
8,1
|
Aceleração de 0 a 120 mph (s) |
10,0
|
Aceleração de 0 a 130 mph (s) |
12,7
|
Aceleração de 0 a 140 mph (s) |
16,7
|
Aceleração de 0 a 150 mph (s) |
21,4
|
Aceleração de 0 a 160 mph (s) |
26,3
|
Aceleração de 0 a 170 mph (s) |
30,9
|
Aceleração de 0 a 180 mph (s) |
34,6
|
Aceleração de 0-92 m (300 pés) (s) /km/h/ |
5,2 /
122,0 /
|
---|---|
Aceleração de 0-100 m (s) /km/h/ |
5,5 /
128,0 /
|
Aceleração de 0-200 m (s) /km/h/ |
8,1 /
168,0 /
|
Aceleração de 0-201 m (1/8 milha) (s) /km/h/ |
8,1 /
168,0 /
|
Aceleração de 0-300 m (s) /km/h/ |
10,1 /
191,0 /
|
Aceleração de 0-305 m (1000 pés) (s) /km/h/ |
10,2 /
192,0 /
|
Aceleração de 0-400 m (s) /km/h/ |
11,9 /
208,0 /
|
Aceleração de 0-402 m (1/4 milha) (s) /km/h/ |
12,0 /
208,0 /
|
Aceleração de 0-500 m (s) /km/h/ |
13,7 /
222,0 /
|
Aceleração de 0-600 m (s) /km/h/ |
15,4 /
234,0 /
|
Aceleração de 0-610 m (2000 pés) (s) /km/h/ |
15,6 /
235,0 /
|
Aceleração de 0-700 m (s) /km/h/ |
17,1 /
245,0 /
|
Aceleração de 0-800 m (s) /km/h/ |
18,8 /
253,0 /
|
Aceleração de 0-805 m (1/2 milha) (s) /km/h/ |
18,8 /
254,0 /
|
Aceleração de 0-900 m (s) /km/h/ |
20,3 /
260,0 /
|
Aceleração de 0-914 m (3000 pés) (s) /km/h/ |
20,6 /
261,0 /
|
Aceleração de 0-1000 m (s) /km/h/ |
21,9 /
267,0 /
|
Aceleração de 0-1067 m (3500 pés) (s) /km/h/ |
22,9 /
270,0 /
|
Aceleração de 0-1100 m (s) /km/h/ |
23,3 /
272,0 /
|
Aceleração de 0-1200 m (s) /km/h/ |
24,8 /
276,0 /
|
Aceleração de 0-1219 m (4000 pés) (s) /km/h/ |
25,0 /
277,0 /
|
Aceleração de 0-1300 m (s) /km/h/ |
26,1 /
280,0 /
|
Aceleração de 0-1400 m (s) /km/h/ |
27,5 /
283,0 /
|
Aceleração de 0-1500 m (s) /km/h/ |
28,8 /
286,0 /
|
Aceleração de 0-1610 m (1 milha) (s) /km/h/ |
30,2 /
288,0 /
|
Aceleração de rolamento 100-200 km/h (s) |
7,0
|
---|
Velocidade máxima (km/h) |
370
|
---|---|
Velocidade máxima (mph) |
230
|
Tags: | |
---|---|
Tipo: | |
Fabricante: | |
País: |
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