Koenig KS8 Turbo II

O Koenig-Specials KS8 Turbo II é uma modernização profunda do modelo de produção BMW 850CSi (corpo E31) com um motor V12 de 5,5 litros.

Um total de 12 cópias de todas as modificações foram construídas. Um dos carros em preto foi para a coleção do Sultão de Brunei, um famoso amante de carros raros.

A principal modernização do motor consistiu em equipar o bloco de 12 cilindros com um superalimentador mecânico no colapso dos cilindros e um intercooler atrás do para-choque dianteiro. Em vez de dois filtros de ar, foi instalado um direto. O sistema de escape também foi substituído. Como resultado das melhorias, a potência aumentou de 380 para 510 cv.

Surgiram molas e amortecedores mais rígidos no chassi, a distância ao solo foi reduzida em 30 mm e rodas largas foram instaladas: 245/40 R17 na frente, 335/35 R17 na traseira.

Como resultado das melhorias, a velocidade máxima do carro aumentou para 310 km/he a aceleração da paralisação para centenas foi reduzida de 6,0 para 5,5 s.

A carroceria recebeu um novo kit de carroceria de plástico que cobria quase toda a carroceria – asas falsas, soleiras falsas, painéis falsos das portas, pára-choques desenvolvidos e uma asa traseira. Todos os logotipos da BMW foram removidos, assim como as narinas de assinatura.

Praticamente não houve mudanças no interior, exceto pela instalação de um novo volante de três raios.

Fontes