Koenig KS8 Turbo II

    Description

    O Koenig-Specials KS8 Turbo II é uma modernização profunda do modelo de produção BMW 850CSi (corpo E31) com um motor V12 de 5,5 litros.

    Um total de 12 cópias de todas as modificações foram construídas. Um dos carros em preto foi para a coleção do Sultão de Brunei, um famoso amante de carros raros.

    A principal modernização do motor consistiu em equipar o bloco de 12 cilindros com um superalimentador mecânico no colapso dos cilindros e um intercooler atrás do para-choque dianteiro. Em vez de dois filtros de ar, foi instalado um direto. O sistema de escape também foi substituído. Como resultado das melhorias, a potência aumentou de 380 para 510 cv.

    Surgiram molas e amortecedores mais rígidos no chassi, a distância ao solo foi reduzida em 30 mm e rodas largas foram instaladas: 245/40 R17 na frente, 335/35 R17 na traseira.

    Como resultado das melhorias, a velocidade máxima do carro aumentou para 310 km/he a aceleração da paralisação para centenas foi reduzida de 6,0 para 5,5 s.

    A carroceria recebeu um novo kit de carroceria de plástico que cobria quase toda a carroceria – asas falsas, soleiras falsas, painéis falsos das portas, pára-choques desenvolvidos e uma asa traseira. Todos os logotipos da BMW foram removidos, assim como as narinas de assinatura.

    Praticamente não houve mudanças no interior, exceto pela instalação de um novo volante de três raios.

    Fontes

    Bodywork
    Apresentação
    Produção
    1992-1995
    Produzido (unid.)
    12
    Carroceria
    купе
    Número de portas
    2
    Número de lugares
    4
    Engine
    Tipo de motor
    бензиновый
    Localização do motor
    спереди, продольное
    Modelo de motor
    BMW S70B56
    Cilindros
    V12
    Ângulo V
    60°
    Operação dos cilindros
    1-7-5-11-3-9-6-12-2-8-4-10
    Cilindrada (cc)
    5576
    Potência (CV / kW /)
    510 /
    375 /
    a rpm
    5300
    Torque (N·m)
    640
    a rpm
    4000
    Diâmetro do cilindro (mm)
    80,0
    Curso do pistão (mm)
    86,0
    Taxa de compressão
    9,8
    Número de válvulas
    2/24
    Acionamento da árvore de cames
    OHC
    Material do bloco
    алюминиевый сплав
    Capacidade do cárter de óleo (l)
    7,5
    Sistema de combustível
    впрыск
    Modelo do sistema de combustível
    Bosch
    Turbocompressor
    да
    Modelo do compressor
    Albrex
    Specific
    Potência específica (CV/l)
    91,46
    Potência específica (CV/t)
    265,63
    Potência específica (kg/CV)
    3,76
    Torque específico (N·m/l)
    114,78
    Torque específico (N·m/t)
    333,33
    Transmission
    Rodas acionadas
    задний
    Caixa de velocidades
    механическая
    Número de velocidades
    6
    Relação final
    2,930
    Suspension
    Tipo de suspensão dianteira
    макферсон
    Tipo de suspensão traseira
    независимая многорычажная
    Elementos elásticos na frente
    пружины
    Elementos elásticos na traseira
    пружины
    Barra estabilizadora dianteira
    да
    Barra estabilizadora traseira
    да
    Marca do disco
    Koenig
    Pneus dianteiros
    245/40 R17
    Pneus traseiros
    335/35 R17
    Steering
    Tipo de direção
    шестерня-рейка
    Direcção assistida
    гидравлический
    Diâmetro de viragem (m)
    11,5
    Brakes specs
    Freios dianteiros
    дисковые вентилируемые
    Freios traseiros
    дисковые вентилируемые
    Material do disco de freio
    чугун
    Sistema de travagem antibloqueio
    да
    Dimensions and weight
    Carroceria
    несущий
    Material do corpo
    сталь
    Comprimento (mm)
    4780
    Largura (mm)
    2020
    Altura (mm)
    1290
    Distância entre eixos (mm)
    2684
    Distância ao solo (mm)
    110
    Peso do meio-fio (kg)
    1920
    Volume máx do porta-malas (l)
    320
    Performance specs
    Tanque (litros)
    90
    Tipo de combustível
    Аи-98
    Dynamic specs
    Aceleração de 0 a 100 km/h (s)
    5,0
    Velocidade máxima (km/h)
    310
    Velocidade máxima (mph)
    193
    Última modificação
    26/10/2023 - 14:07

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