Lotec TT1000

O Lotec TT1000 foi baseado na Ferrari Testarossa, usando painéis originais de fibra de carbono que o faziam parecer o F40. O motor de 12 cilindros foi seriamente modernizado e já produzia 780 cv. e 920 N∙m a uma pressão de reforço de 0,85 bar. Da paralisação aos 100 km/h, o carro acelerou em 4,8 segundos e a velocidade máxima foi de 355 km/h.

A suspensão também foi melhorada com novos amortecedores controlados eletronicamente, que em altas velocidades poderiam diminuir a folga do veículo, além de novos mecanismos de freio, que possuíam discos de freio maiores em comparação com a versão padrão.

Fontes