Mansory F8XX

Em 2021, a Mansory apresentou a sua versão do refinamento do modelo Ferrari F8 Tributo. O supercarro foi chamado de Mansory F8XX, e melhorias foram feitas: aparência, interior e motor.

Mecânica

A Mansory não alterou seriamente o motor e limitou-se a instalar um novo software e um sistema de escapamento com menor resistência. Como resultado, a potência do motor V8 3.9 turbo aumentou em relação aos 720 cv de fábrica. e 770 N∙m a 880 e 960, respectivamente. Ao mesmo tempo, o tempo de aceleração para cem em um carro com caixa robótica de sete marchas foi reduzido de 2,9 para 2,6 s, e a velocidade máxima aumentou de 340 para 354 km/h.

Os freios carbono-cerâmicos permanecem inalterados: pinças de 6 pistões com discos de freio de 398 mm na frente e pinças de 4 pistões com discos de freio de 360 ​​mm na traseira. Mas o carro recebeu novas rodas: pneus Continental SportContact 6 com dimensão 255/30 R21 na frente e 335/25 R22 na traseira foram “calçados” em rodas da marca YT.5.

Exterior

A carroceria foi pintada em Verde Catania brilhante, enquanto as listras, letras nas portas e aros das rodas forjados tiveram acabamento em dourado. Além disso, a carroceria recebeu um kit de carroceria aerodinâmico, cada elemento feito de fibra de carbono denominado "Carbono Forjado". O kit de carroceria incluía: novos para-choques (traseiros com difusor complexo e “luz de freio de fórmula”), para-lamas dianteiros, tampas do porta-malas e do motor, saias laterais, caixas dos retrovisores externos, todos os revestimentos para entradas de ar e em vez de uma asa traseira retrátil, fixo, ou melhor, dividido em dois cantos em forma de L.

Interior

O interior do Mansory F8XX foi totalmente estofado em couro bege com apliques brancos. Além do couro, foi utilizada fibra de carbono no acabamento. As características notáveis ​​​​incluem tapetes exclusivos da Mansory, um volante esportivo com acabamento em fibra de carbono, logotipos Mansory bordados e botões seletores do sistema de transmissão voltados para o motorista e montados em uma espécie de pódio.

Fontes