Aspark Owl Prototype

Базовая модель:

    Aspark Owl (в переводе с японского – OWL – сова) – электрический гиперкар, разрабатываемый с 2018 года с целью создания самого быстрого ускоряющегося электромобиля. Планируется его производство в Италии на Manifattura Automobili Torino (MAT). Концепт OWL был публично представлен на Франкфуртском автосалоне в 2017 году, а серийная версия – в ноябре 2019 года на Международном автосалоне в Дубае.

    На пути к серии гиперкар прошел несколько этапов: от тестового прототипа и предсерийного образца в 2017-м до модернизированной версии в 2018-м. При этом возросла отдача электромоторов с 435 л.с. (764 Н·м) до 1166 л.с. (885 Н·м). С окончательными характеристиками Aspark Owl определились конце 2019 года, суммарная мощность электромоторов была поднята до 2012 л.с.

    Четыре синхронные электромотора на постоянных магнитах (каждый отвечает за свое колесо) выдают суммарно 2012 л.с. и 2000 Н·м. Максимальная скорость достигает 400 км/ч, а ускорение до 100 км/ч занимает 1,9 с.

    800-вольтовая литий-ионная батарея емкостью 64 кВт·ч установлена за сиденьями. От 44-киловаттного порта заряд займет 80 минут, а полного заряда хватит на 450 км по циклу NEDC (в первых образцах были 150 и 300 км).

    Подвеска с гидравлической системой регулировки клиренса позволяет изменять его принудительно или автоматически в диапазоне от 80 до 160 мм. Тормозная система карбон-керамическая с 10-поршневыми суппортами спереди и 4-поршневыми сзади. Шины на выбор Michelin Pilot Sport Cup2-R или Pirelli XL P Zero размерностью 265/35 R20 и 325/30 R21 (спереди/сзади).

    Гиперкар построен вокруг углеволоконного монокока, к которому пристыкованы двухрычажные подвески. Внешние панели изготовлены также из углеволокна, снаряженная масса автомобиля составляет 1900 кг.

    Дизайн Aspark Owl значительно не поменялся в сравнении с ранее представленными прототипами: появились обычные зеркала (снабжены видеокамерами, которые передают изображение на панель приборов), добавлено выдвижное антикрыло вместо прежнего статического, стоявшего на высоких пилонах, что является частью активной аэродинамики.

    Каждый Owl оснащается системой стабилизации, климат-контролем, навигационной системой, переключателем режимов движения (sport-dynamic, rain-snow, city-comfort, high boost), виртуальной панелью приборов с тремя экранами, мультимедийной системой, контурной подсветкой салона и камерами заднего и бокового видов. Никаких современных активных систем безопасности не предусмотрено.

    Первоначально стоимость гиперкара была объявлена в размере 3,0 млн евро, позже подняли до 3,1 млн, а в конечном варианте установили на уровне 2,9 млн евро. Компания планирует выпустить 50 экземпляров – по 20 достанется Европе, рынкам Азии и Ближнего Востока, еще десять отправятся в Северную Америку. Планируется выпустить только в леворульном исполнении.

    Источники

    Specification
    Bodywork
    Презентация
    Годы выпуска
    2019
    Тип кузова
    купе
    Количество дверей
    2
    Количество мест
    2
    Engine
    Тип двигателя
    электрический (BEV)
    Количество электродвигателей
    4
    Мощность, л.с. / кВт /
    2012 /
    1479 /
    Крутящий момент, Н·м
    2000
    Емкость батареи, кВт•ч
    64
    Напряжение батареи, В
    800
    Specific
    Мощность удельная, л.с./т
    1058,95
    Мощность удельная, кг/л.с.
    0,94
    Крутящий момент удельный, Н·м/т
    1052,63
    Transmission
    Привод
    полный
    Suspension
    Тип подвески спереди
    независимая на двойных поперечных рычагах
    Тип подвески сзади
    независимая на двойных поперечных рычагах
    Упругие элементы спереди
    гидроэлементы
    Упругие элементы сзади
    гидроэлементы
    Диски передние
    9,5J×20
    Диски задние
    11,5J×21
    Марка шин
    Michelin Pilot Sport Cup2-R
    Шины передние
    265/35 R20
    Шины задние
    325/30 R21
    Steering
    Тип рулевого управления
    шестерня-рейка
    Усилитель руля
    электрический
    Brakes specs
    Тип тормозов передних
    дисковые вентилируемые
    Тип тормозов задних
    дисковые вентилируемые
    Материал дисков
    карбон-керамика
    Поршней суппорта (спереди/сзади)
    10/4
    Наличие АБС
    да
    Dimensions and weight
    Кузов
    монокок с панелями
    Материал кузова
    углеволокно
    Длина, мм
    4830
    Ширина, мм
    1935
    Высота, мм
    993
    Колесная база, мм
    2750
    Колея колес передних, мм
    1603
    Колея колес задних, мм
    1552
    Клиренс, мм
    80
    Масса снаряженная, кг
    1900
    Объем багажника (max), л
    50
    Performance specs
    Запас хода (NEDC), км
    450
    Dynamic specs
    Разгон 0-100 км/ч, с
    1,9
    Разгон 0-300 км/ч, с
    10,6
    Разгон 0-60 миль/ч, с
    1,7
    Максимальная скорость, км/ч
    400
    Максимальная скорость, миль/ч
    248
    Теги:
    Тип:
    Производитель:
    Страна производства:
    Дата изменения
    11.10.2023

    Добавить комментарий