Callaway C4 Corvette Speedster
Description
В 1990 году компания Callaway представила модель Speedster, которая отличалась от кабриолета отсутствием мягкой крыши и низким лобовым стеклом.
Несмотря на первоначально запланированное производство 50 экземпляров, было изготовлено только 12. Последние два были построены на базе Chevrolet Corvette ZR-1 и назывались Super Speedsters или Series II мощностью 750 л.с.
Помимо турбонаддува, спорткары получали спортивную подвеску с регулируемыми амортизаторами, тормозные механизмы Brembo и гоночные трехсоставные колеса OZ Racing с шинами Bridgestone Potenza. Компания Bridgestone представила шины Run-Flat – новейшую технологию, которая избавила Speedster от необходимого запасного колеса.
Внешний вид автомобиля был разработан Полом Дойчманом, который сделал очень уникальный кузов – полностью отсутствующую крышу и заниженную линию остекления, а также перешитый высококачественной кожей Connolly салон.
Источники
Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| Презентация | |
| Годы выпуска | 1990-1994 | 
| Произведено, шт. | 10 | 
| Тип кузова | спидстер | 
| Количество дверей | 2 | 
| Количество мест | 2 | 
| Engine | |
|---|---|
| Тип двигателя | бензиновый | 
| Расположение двигателя | спереди, продольное | 
| Модель двигателя | Chevrolet L98 | 
| Цилиндры | V8 | 
| Угол развала цилиндров | 90° | 
| Рабочий объем, куб. см | 5733 | 
| Мощность, л.с. / кВт / | 403 / 296 / | 
| при об/мин | 4800 | 
| Крутящий момент, Н·м | 573 | 
| при об/мин | 2600 | 
| Диаметр цилиндра, мм | 101,6 | 
| Ход поршня, мм | 88,4 | 
| Степень сжатия | 7,5 | 
| Количество клапанов | 2/16 | 
| Расположение клапанов | OHV | 
| Материал блока | чугун | 
| Топливная система | впрыск | 
| Марка топливной системы | Rochester TPI | 
| Наличие наддува | 2 | 
| Марка наддува | Garrett Rotomaster T04 Turbos | 
| Specific | |
|---|---|
| Мощность удельная, л.с./л | 70,29 | 
| Мощность удельная, л.с./т | 253,46 | 
| Мощность удельная, кг/л.с. | 3,95 | 
| Крутящий момент удельный, Н·м/л | 99,95 | 
| Крутящий момент удельный, Н·м/т | 360,38 | 
| Transmission | |
|---|---|
| Привод | задний | 
| Марка трансмиссии | ZF | 
| Тип трансмиссии | механическая | 
| Количество передач | 6 | 
| ПЧ главной передачи | 3,330 | 
| ПЧ 1-ой передачи | 2,680 | 
| ПЧ 2-ой передачи | 2,680 | 
| ПЧ 3-ой передачи | 1,800 | 
| ПЧ 4-ой передачи | 1,290 | 
| ПЧ 5-ой передачи | 1,000 | 
| ПЧ 6-ой передачи | 0,750 | 
| ПЧ 7-ой передачи | 0,500 | 
| Suspension | |
|---|---|
| Тип подвески спереди | независимая на двойных поперечных рычагах | 
| Тип подвески сзади | независимая многорычажная | 
| Упругие элементы спереди | рессоры | 
| Упругие элементы сзади | рессоры | 
| Стабилизатор спереди | |
| Стабилизатор сзади | |
| Марка дисков | OZ Racing | 
| Диски передние | 9,5J×17 | 
| Диски задние | 9,5J×17 | 
| Марка шин | Bridgestone Potenza | 
| Шины передние | 275/40 R17 | 
| Шины задние | 275/40 R17 | 
| Steering | |
|---|---|
| Тип рулевого управления | шестерня-рейка | 
| Усилитель руля | гидравлический | 
| Диаметр разворота, м | 12,3 | 
| Brakes specs | |
|---|---|
| Тип тормозов передних | дисковые вентилируемые | 
| Тип тормозов задних | дисковые вентилируемые | 
| Марка тормозных механизмов | Brembo | 
| Размер тормозных дисков пер., мм | 328 | 
| Размер тормозных дисков задн., мм | 302 | 
| Наличие АБС | да | 
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| Кузов | стальной трубчатый каркас | 
| Материал кузова | стекловолокно | 
| Длина, мм | 4483 | 
| Ширина, мм | 1803 | 
| Высота, мм | 1041 | 
| Колесная база, мм | 2443 | 
| Колея колес передних, мм | 1514 | 
| Колея колес задних, мм | 1534 | 
| Клиренс, мм | 110 | 
| Масса снаряженная, кг | 1590 | 
| Объем багажника (max), л | 238 | 
| Performance specs | |
|---|---|
| Топливный бак, л | 76 | 
| Марка топлива | бензин | 
| Dynamic specs | |
|---|---|
| Разгон 0-100 км/ч, с | 5,0 | 
| Максимальная скорость, км/ч | 300 | 
|---|---|
| Максимальная скорость, миль/ч | 186 | 
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
- 40 просмотров
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
     
 
