Chevrolet Corvette C8 Stingray Z51 Indy 500 Pace Car
| Базовая модель: |
|---|
Description
Chevrolet Corvette Stingray 2020 года стал официальным Pace Car 104-ых гонок Indianapolis 500. Согласно веб-сайту трассы, Corvette использовались в качестве пейс-каров на 11 из последних 16 гонок Indy 500. И это 17-я гонка, в которой Corvette стал официальным пейс-каром, и 31-й Chevrolet, который возглавил. За рулем находился президент GM Марк Ройсс.
Chevrolet Corvette Stingray Z51 Indy 500 Pace Car оснащен опциональным пакетом производительности Z51, окрашен в красный цвет Torch Red. Дополнительно он получил антикрыло, внешние элементы и значки Carbon Flash, и наклейки на дверях «Indy 500».
Салон получил ковшеобразные сиденья GT2.
Из-за большого спроса стало доступно к заказу антикрыло, установленное на этом пейс-каре.
Источники
autowp.ru
corvetteblogger.com
gmauthority.com
motor1.com
motorauthority.com
roadandtrack.com
wikipedia.org
Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| Годы выпуска |
2020
|
| Тип кузова |
тарга
|
| Количество дверей |
2
|
| Количество мест |
2
|
| Engine | |
|---|---|
| Тип двигателя |
бензиновый
|
| Расположение двигателя |
центральное, продольное
|
| Модель двигателя |
GM LT2 6.2L V8 VVT
|
| Цилиндры |
V8
|
| Угол развала цилиндров |
90°
|
| Работа цилиндров |
1-8-7-2-6-5-4-3; 1-7-6-4
|
| Рабочий объем, куб. см |
6162
|
| Мощность, л.с. / кВт / |
502 /
369 /
|
| при об/мин |
6450
|
| Крутящий момент, Н·м |
637
|
| при об/мин |
5150
|
| Диаметр цилиндра, мм |
103,3
|
| Ход поршня, мм |
92,0
|
| Степень сжатия |
11,5
|
| Количество клапанов |
2/16
|
| Расположение клапанов |
OHV
|
| Материал блока |
алюминиевый сплав
|
| Вес двигателя, кг |
211
|
| Емкость масляного картера, л |
7,1
|
| Топливная система |
прямой впрыск
|
| Марка топливной системы |
Delphi
|
| Наличие наддува |
—
|
| Specific | |
|---|---|
| Мощность удельная, л.с./л |
81,47
|
| Мощность удельная, л.с./т |
313,75
|
| Мощность удельная, кг/л.с. |
3,19
|
| Крутящий момент удельный, Н·м/л |
103,38
|
| Крутящий момент удельный, Н·м/т |
398,13
|
| Transmission | |
|---|---|
| Привод |
задний
|
| Сцепление |
двухдисковое
|
| Марка трансмиссии |
M1L (Tremec TR-9080 DCT)
|
| Тип трансмиссии |
роботизированная
|
| Количество передач |
8
|
| ПЧ главной передачи |
5,200
|
| ПЧ 1-ой передачи |
2,905
|
| ПЧ 2-ой передачи |
1,759
|
| ПЧ 3-ой передачи |
1,220
|
| ПЧ 4-ой передачи |
0,878
|
| ПЧ 5-ой передачи |
0,653
|
| ПЧ 6-ой передачи |
0,508
|
| ПЧ 7-ой передачи |
0,397
|
| ПЧ 8-ой передачи |
0,329
|
| ПЧ заднего хода |
2,632
|
| Suspension | |
|---|---|
| Тип подвески спереди |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
| Тип подвески сзади |
независимая многорычажная
|
| Упругие элементы спереди |
пружины
|
| Упругие элементы сзади |
пружины
|
| Стабилизатор спереди | |
| Стабилизатор сзади | |
| Диски передние |
8,5J×19
|
| Диски задние |
11J×20
|
| Марка шин |
Michelin Pilot Sport 4S
|
| Шины передние |
245/35 R19
|
| Шины задние |
305/30 R20
|
| Steering | |
|---|---|
| Тип рулевого управления |
шестерня-рейка
|
| Усилитель руля |
электрический
|
| Диаметр разворота, м |
11,6
|
| Количество оборотов руля |
2,5
|
| Brakes specs | |
|---|---|
| Тип тормозов передних |
дисковые вентилируемые
|
| Тип тормозов задних |
дисковые вентилируемые
|
| Марка тормозных механизмов |
Brembo
|
| Размер тормозных дисков пер., мм |
345×30
|
| Размер тормозных дисков задн., мм |
350×27
|
| Поршней суппорта (спереди/сзади) |
4/4
|
| Наличие АБС |
да
|
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| Материал кузова |
углеволокно
|
| Длина, мм |
4630
|
| Ширина, мм |
1933
|
| Высота, мм |
1234
|
| Колесная база, мм |
2723
|
| Колея колес передних, мм |
1648
|
| Колея колес задних, мм |
1585
|
| Клиренс, мм |
105
|
| Коэф. лобового сопротивления (Сх) |
0,350
|
| Масса сухая, кг |
1527
|
| Масса снаряженная, кг |
1600
|
| Объем багажника (max), л |
357
|
| Performance specs | |
|---|---|
| Экологический класс |
Евро 6
|
| Выбросы CO₂ (NEDC), г/км |
298
|
| Расход топлива (NEDC) трасса, л/100 км |
9,4
|
| Расход топлива (NEDC) город, л/100 км |
19,3
|
| Расход топлива (NEDC) смеш., л/100 км |
12,8
|
| Топливный бак, л |
70
|
| Марка топлива |
Аи-98
|
| Dynamic specs | |
|---|---|
| Разгон 0-40 км/ч, с |
1,1
|
| Разгон 0-50 км/ч, с |
1,3
|
| Разгон 0-80 км/ч, с |
2,3
|
| Разгон 0-100 км/ч, с |
3,0
|
| Разгон 0-130 км/ч, с |
5,0
|
| Разгон 0-200 км/ч, с |
12,0
|
| Разгон 0-220 км/ч, с |
16,2
|
| Разгон 0-60 миль/ч, с |
2,9
|
|---|
| Разгон 0-200 м, с /км/ч/ |
8,0 /
163,0 /
|
|---|---|
| Разгон 0-402 м (1/4 мили), с /км/ч/ |
12,0 /
197,0 /
|
| Разгон 0-800 м, с /км/ч/ |
18,9 /
|
| Разгон 0-1000 м, с /км/ч/ |
22,5 /
251,0 /
|
| Разгон 0-1610 м (1 миля), с /км/ч/ |
31,5 /
278,0 /
|
| Эластичность 60-100 км/ч, с |
3,4 (4)
|
|---|---|
| Эластичность 60-100 км/ч, с |
4,9 (5)
|
| Эластичность 80-120 км/ч, с |
6,9 (6)
|
| Эластичность 80-120 км/ч, с |
10,0 (7)
|
| Эластичность 100-200 км/ч, с |
9,6
|
| Тормозной путь 50-0 км/ч, м |
9
|
| Тормозной путь 100-0 км/ч, м |
32
|
| Тормозной путь 130-0 км/ч, м |
55
|
| Тормозной путь 190-0 км/ч, м |
120
|
| Тормозной путь 200-0 км/ч, м |
124
|
| Тормозной путь 60-0 миль/ч, м |
30
|
| Тормозной путь 70-0 миль/ч, м |
45
|
| Максимальная скорость, км/ч |
312
|
|---|---|
| Максимальная скорость, миль/ч |
194
|
Дата публикации
27.07.2023
Дата изменения
15.08.2023
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
- 26 просмотров