Farnova Othello Concept
Description
В 2021 году компания Farnova из Шэньчжэня, основанная в 2019 году, представила в Пекине прототип электрического гиперкара Othello.
Гиперкар имеет двухмоторную установку, которая, по информации разработчиков, развивает 1835 л.с. и 12 000 Н∙м (скорее всего, величина момента указана на колесах, с учетом передаточного числа редуктора). Заявленная масса автомобиля – 1350 кг. Показатели обеспечивает разгон до сотни за 1,8 с, а до 300 км/ч за 8,5, и максимальную скорость в 420 км/ч.
Литий-ионная батарея емкостью 75 кВт∙ч, поставленная шведской фирмой Northvolt, обещает запас хода в 600 км (NEDC), однако в каком режиме и на какой скорости – не уточняется. Зарядка занимает от 30 минут до шести часов, в зависимости от терминала.
За внешность гиперкара отвечала итальянская группа Esiste Surface Design. Кузов выполнен из углеволокна и других композитов. В хвост наряду с диффузором встроено антикрыло, которое автоматически выдвигается электроприводом, как и воздушный тормоз на крыше.
В салоне роль приборной панели играет полупрозрачный щиток проекционного дисплея. Также в наличии автопилот RC-Pilot третьего уровня. Ремни безопасности подведены к креслам-ковшам Recaro снизу.
Farnova планирует начать производство Othello на заводе в городе Чандэ (Китай), ограниченной серией в 200 экземпляров стоимостью 1 860 000 юаней (примерно 288 000 американских долларов).
Источники
Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| Годы выпуска | 
             2021 
       | 
| Тип кузова | 
             купе 
       | 
| Количество дверей | 
             2 
       | 
| Количество мест | 
             2 
       | 
| Engine | |
|---|---|
| Тип двигателя | 
             электрический (BEV) 
       | 
| Количество электродвигателей | 
             2 
       | 
| Мощность, л.с. / кВт / | 
       1835 / 
              1350 / 
           | 
| Тип батареи | 
             Li-ion 
       | 
| Емкость батареи, кВт•ч | 
             75 
       | 
| Specific | |
|---|---|
| Мощность удельная, л.с./т | 
             1359,26 
       | 
| Мощность удельная, кг/л.с. | 
             0,74 
       | 
| Transmission | |
|---|---|
| Привод | 
             полный 
       | 
| Suspension | |
|---|---|
| Тип подвески спереди | 
             независимая на двойных поперечных рычагах 
       | 
| Тип подвески сзади | 
             независимая на двойных поперечных рычагах 
       | 
| Упругие элементы спереди | 
             пружины 
       | 
| Упругие элементы сзади | 
             пружины 
       | 
| Шины передние | 
             255/35 R20 
       | 
| Шины задние | 
             335/30 R21 
       | 
| Steering | |
|---|---|
| Тип рулевого управления | 
             шестерня-рейка 
       | 
| Brakes specs | |
|---|---|
| Тип тормозов передних | 
             дисковые вентилируемые 
       | 
| Тип тормозов задних | 
             дисковые вентилируемые 
       | 
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| Материал кузова | 
             углеволокно 
       | 
| Длина, мм | 
             4670 
       | 
| Ширина, мм | 
             2082 
       | 
| Высота, мм | 
             1145 
       | 
| Колесная база, мм | 
             2670 
       | 
| Клиренс, мм | 
             110 
       | 
| Масса снаряженная, кг | 
             1350 
       | 
| Performance specs | |
|---|---|
| Запас хода (NEDC), км | 
             600 
       | 
| Dynamic specs | |
|---|---|
| Разгон 0-100 км/ч, с | 
             1,8 
       | 
| Разгон 0-300 км/ч, с | 
             8,5 
       | 
| Максимальная скорость*, км/ч | 
             420 
       | 
|---|
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
 - 73 просмотра